Peugeot 308: Ausbau - Einbau : Raddrehzahlsensor hinten

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen(die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

1. Werkzeug

Material : Diagnosestation.

2. Vorarbeiten

Das Fahrzeug auf eine 2-Säulen-Hebebühne stellen.

ACHTUNG : Die durchzuführenden Arbeiten vor einem Abklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .

ACHTUNG : Bei einem Fahrzeug mit 2 Batterien die spezifischen Arbeitsschritte zum Abklemmen und Wiederanschließen der Bordnetzbatterien durchführen..

Die Bordnetzbatterie(n) abklemmen(je nach Ausstattung).

3. Ausbau

Den Stecker abklemmen  (bei "a").

Die Schraube (1) des Raddrehzahlsensors hinten ausbauen.

Den Raddrehzahlsensor hinten (2) ausbauen.

4. Einbau

MHEV-ANTRIEBSSTRANG ODER ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten .

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten .

ELEKTRISCHER ANTRIEBSSTRANG

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten .

ACHTUNG : Schläge auf den Kopf des Raddrehzahlsensors hinten (2) vermeiden.

Die Sauberkeit des Raddrehzahlsensors hinten (2) kontrollieren.

Wieder einbauen :

• Den Raddrehzahlsensor hinten (2)
• Die Schraube (1)

Den Stecker wieder anschließen  (bei "a").

5. Zusatzarbeiten

Das Fahrzeug auf die Räder stellen.

ACHTUNG : Die erforderlichen Arbeiten nach dem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .

ACHTUNG : Bei einem Fahrzeug mit 2 Batterien die spezifischen Arbeitsschritte zum Abklemmen und Wiederanschließen der Bordnetzbatterien durchführen..

Die Bordnetzbatterie(n) wieder anschließen(je nach Ausstattung).

Die Fehlercodes abfragen und löschen ; Mit Hilfe eines Diagnosegerätes.

Ausbau - Einbau : Hydraulikeinheit (ABS/ESP)Ausbau - Einbau : Raddrehzahlsensor vorne