Peugeot 308: Austausch : Hecklängsträger-Baugruppe hinten

WICHTIG : Vor allen Arbeiten an der Struktur eines Fahrzeugs mit integrierter elektrischer Energie (Elektrofahrzeug/Hybridfahrzeug) muss das Fahrzeug durch einen dazu befugten Techniker in einen sicheren Zustand versetzt werden..

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle erforderlichen Vorkehrungen für pyrotechnische Systeme beachten .

WICHTIG : Reparaturarbeiten an einem Fahrzeug mit integrierter elektrischer Energie (Elektrofahrzeug/Hybridfahrzeug) dürfen nur von einer dazu befugten Person durchgeführt werden..

ACHTUNG : An allen blanken Flächen muss der Korrosionschutz durch elektrolytisches Verzinken nach dem zugelassenen Verfahren wiederhergestellt werden .

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

1. Information

Arten der Schweißpunkte oder -nähte durch Lichtbogenverfahren :

• MIG-Schweißlöten mit Schweißdraht aus Kupferaluminium unter Verwendung von Inertgas
• MAG-Schweißen mit Schweißdraht aus Stahl unter Verwendung von Aktivgas

Bezeichnung der hochfesten Bleche :

• HLE : Hochfester Stahl
• THLE : Höherfester Stahl
• UHLE : Ultrahochfester Stahl

HINWEIS : Die vom Hersteller angegebenen Mittel verwenden .

2. Werkzeug

Material :

• Bügelbohrmaschine zum Aufschneiden von Elektroschweißpunkten
• Heißluftpistole
• Mechanisches Messsystem
• Elektronisches Messsystem

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1366-ZZ]	Werkzeugkoffer zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1366]	Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1126]	Reparaturkoffer zum Ausbohren

3. Vorarbeiten

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme außer Betrieb setzen .

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien abklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren ).

ACHTUNG : Bauteile, die sich im Reparaturbereich befinden und durch Hitze oder Staub beschädigt werden können, ausbauen oder schützen.

Ausbauen :

• Die Rücksitze
• Die Innenverkleidungen
• Den Kofferraumteppich
• Die Tür hinten
• Die Hinterachse
• Den Kraftstofftank

Die elektrischen Kabelbäume lösen.

Ersetzen :

• Das Seitenteil teilweise
• Die Heckwand, vollständig
• Die hintere Verstärkung des Längsträgers
• Die Verstärkung Längsträger
• Längsschwellersteg
• Das Kotflügel-Innenblech-Vorderteil hinten
• Den oberen Längsträger vorn
• Den oberen Hecklängsträger
• Die Verbindung Bodenblech/Radkasten
• Die Verlängerung des Ladebodens
• Die Hinterachstraverse
• Den Abschluss unten Kotflügel hinten

4. Lokalisierung Ersatzteil

Kennzeichnung	Bezeichnung
(1)	Hecklängsträger-Baugruppe hinten

5. Ersatzteil-Identifizierung

5.1. Zusammensetzung : Hecklängsträger-Baugruppe hinten

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(1)	Hecklängsträger-Baugruppe hinten	-	-
(1a)	Unterer Hecklängsträger vorne	2,50 mm	HLE
(1b)	Innenblech Längsschweller vorne	2,00 mm	THLE
(1c)	Hecklängsträger-Innenblech	2,20 mm	THLE
(1d)	Ansatz des hinteren Längsträgers	3,00 mm	THLE
(1e)	Unterer Hecklängsträger hinten	1,75 mm	THLE
(1f)	Verlängerung unterer Hecklängsträger	1,35 mm	THLE
(1g)	Halterung Feder Stroβdämpfer hinten	2,45 mm	Weicher Stahl
(1h)	Unterer Hecklängsträger hinten	1,35 mm	THLE
(1j)	Verstärkung für Wagenheberaufnahme	1,80 mm	THLE
(1k)	Halterung Anschlagpuffer hinten	2,55 mm	THLE
(1l)	Verbindung Hecklängsträger/ Seitenholm	1,75 mm	THLE
(1m)	Halterung Hinterachse	1,75 mm	THLE
(1n)	Verstärkung Hinterachshalterung	1,35 mm	THLE
(1p)	Verbindung Absatzblech / Längsträger innen	1,75 mm	HLE

ACHTUNG : Die unterschiedliche Wandstärke des Teils bei der Einstellung des Schweißgeräts beachten.

5.2. Identifizierung der mit dem Ersatzteil verbundenen Teile

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(2)	Bodenblech hinten	0.95 mm	THLE
(3)	Hinterachshalterung	2,50 mm	THLE
(4)	Radkasten hinten	0,80 mm	Weicher Stahl
(5)	Unteres Innenblech Heckseitenteil	1,20 mm	THLE
(6)	Innenholm	1,25 mm	THLE
(7)	Stegblech	1,15 mm	THLE
(8)	Verstärkung Absatzblech-Versteifung	1,30 mm	UHLE
(9)	Absatzbodenblech-Querträger	0,85 mm	THLE

6. Ersatzteilvorbereitung

ACHTUNG : Beim Reinigen der Verbindungsränder nur Bürstenräder verwenden, um den Korrosionsschutz nicht zu beschädigen.

Anzeichnen, dann zur späteren Lochschweißung mit Durchmesser 7 bohren.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen(Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen(Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

7. Ausschneiden des Teils an der Karosserie

Die Punkte ausschneiden.

Die Punkte ausschneiden.

Die Punkte ausschneiden.

Die Punkte ausschneiden.

Die Punkte ausschneiden.

Die Schweißnähte auftrennen(bei "a").

Die Punkte ausschneiden.

Den vollständigen hinteren Längsträger ablösen ; Mit Hilfe einer Warmluftpistole.

Den Längsschweller hinten komplett ausbauen.

8. Reinigung und Vorbereitung der Karosserie

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen(Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

Den Strukturkleber "B3" auftragen.

9. Einpassen

Anordnen :

• Die Hecklängsträger-Baugruppe hinten
• Die Bauteile für die Einpassung

Die Position mithilfe eines der zugelassenen Messsysteme überprüfen.

Das Teil in der Position halten.

10. Schweißen

ACHTUNG : Das Schweißgerät einstellen.

Einstellung des Schweißgeräts :

• Prüfung Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366-ZZ]
• Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366]

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

Durch Elektroschweißpunkte schweißen.

Lochschweißen.

Die MAG-Schweißpunkte abschleifen.

Lochschweißen.

Die MAG-Schweißpunkte abschleifen.

Lochschweißen.

Die MAG-Schweißpunkte abschleifen.

Lochschweißen.

Die MAG-Schweißpunkte abschleifen.

Mit MAG-Schweißnähten schweißen.

Die MAG-Schweißnähte abschleifen.

Die übrigen Elektropunkte werden beim Schweißen der folgenden Teile durchgeführt :

• Das Seitenteil teilweise
• Die Heckwand, vollständig
• Die hintere Verstärkung des Längsträgers
• Längsschwellersteg
• Das Kotflügel-Innenblech-Vorderteil hinten
• Den oberen Längsträger vorn
• Den oberen Hecklängsträger
• Die Verbindung Bodenblech/Radkasten
• Die Verlängerung des Ladebodens
• Querträger der Hinterachse
• Den Abschluss unten Kotflügel hinten
• Die Verstärkung des zusammengesetzten Längsträgers
• Den inneren Längsträger komplett
• Das untere Innenblech des hinteren Seitenteils

11. Abdichtung Schutz

Auftragen :

• Eine Phosphatschicht auf die freigelegten Bereiche
• Eine Dichtmasse (Kennziffer "A1")
• Einen Steinschlagschutz (Kennziffer "C4")

Lackieren, dann im Reparaturbereich das Produkt mit der Kennziffer "C5" in die Hohlräume einsprühen.

12. Zusätzliche Arbeiten

Die elektrischen Kabelstränge und die ausgebauten Teile wieder einbauen.

13. Neuinitialisierung

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme in Betrieb nehmen .

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die nach einem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien wieder anklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren ).