Peugeot 308: Ausbau - Einbau : Filter- und Trocknerpatrone (Besonderheit Länder mit warmem und feuchtem Klima und sehr warme Länder)

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem mit Brennstoffzellen ausgestatteten Fahrzeug durchführen, müssen die von STELLANTIS für Maßnahmen an diesem Fahrzeug empfohlenen Schulungen absolviert haben (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

HINWEIS : Liste der durch dieses besondere Verfahren betroffenen Länder (bezüglich des Kältekreislaufes) .

1. Systematischer Austausch von Teilen

2. Werkzeug

Material : Füll- und Recyclingstation des Kältemittelsystems.

3. Vorarbeiten

WICHTIG : Vor allen Arbeiten an der Klimaanlage die zu ergreifenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.

Das Kältemittelsystem entleeren ; Mit der Füll- und Recyclingstation des Kältekreislaufs.

Ausbauen :

• Den vorderen Stoßfänger
• Den Klimakondensator

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit Hilfe der Werkzeuge [1701-HZ].

4. Ausbau

HINWEIS : Der Ausbau der Filter- und Trocknerflasche erfolgt von der Unterseite des Klimakondensators.

4.1. Montage Klimakondensator mit Stopfen

Ausführung "A" : Stopfen Schlüsselaufnahme TORX (1a).

Ausführung "B" : Stopfen Schlüsselaufnahme 6 kant (1b).

HINWEIS : Den Kunststoffstopfen mit einem sauberen Tuch reinigen.

Den Stopfen (1) ausbauen.

Trocknerpatrone (2) ausbauen (In Pfeilrichtung "a").

4.2. Montage Klimakondensator mit Filter- und Trocknerpatrone

HINWEIS : Mit einem sauberen Tuch reinigen, um die Verschmutzungen zu entfernen.

Ausbauen :

• Die 2 Schrauben (4)
• Die Filter- und Trocknerpatrone (3) (In Pfeilrichtung "b")

5. Einbau

ACHTUNG : Die Verschlüsse der Leitungen, Flansche, Anschlüsse erst beim Anschluss an das Fahrzeug entfernen.

HINWEIS : Den Kunststoffstopfen mit einem sauberen Tuch reinigen.

5.1. Montage Klimakondensator mit Stopfen

HINWEIS : Bei jedem Austausch der Trocknerpatrone (1) den Öleinfüllstopfen austauschen (2).

ACHTUNG : Die Trocknerpatrone wird immer vakuumverpackt geliefert. Wenn die Verpackung nicht dicht verschlossen ist oder wenn das Ablaufdatum (falls angegeben) überschritten ist, darf der Trocknersatz nicht verwendet werden und ist zu vernichten.

ACHTUNG : Die neue Trocknerpatrone nicht der Luft aussetzen.

Der Vakuumverpackung des Trocknersatzes öffnen.

Die Trocknerpatrone (2) in den Klimakondensator einsetzen.

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.

Eine neue Stopfen (1) einbauen ; Mit 1,5 daNm anziehen.

5.2. Montage Klimakondensator mit Filter- und Trocknerpatrone

ACHTUNG : Die Stopfen des Trocknersatzes erst entfernen, wenn der Anschluss an den Klimakondensator erfolgt ist.

HINWEIS : Überprüfen, ob an der neuen Filter- und Trocknerkartusche 2 Dichtringe vorhanden sind.

ACHTUNG : Die Filter- und Trocknerkartusche darf nicht an der Luft sein, auch wenn sie am Klimaanlagensystem angeschlossen ist.

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.

Die 2 Schrauben (4) mit 0,6 daNm anziehen.

Wieder einbauen :

• Die Filter- und Trocknerpatrone (3)
• Die 2 neuen Schrauben (4)

6. Zusätzliche Arbeiten

Den Klimakondensator einbauen.

Durchführen :

• Eine Evakuierung der Klimaanlage (mindestens 15 Minuten lang)
• Eine Dichtheitskontrolle des Kältekreises
• Eine Evakuierung der Klimaanlage (mindestens 35 Minuten lang)
• Die Klimaanlage befüllen

HINWEIS : Bei dem Austausch der Filter- und Trocknerkartusche sind 15 cm³ Klimaanlagkompressoröl hinzuzufügen.

Die Funktion der Klimaanlage überprüfen.

Den vorderen Stoßfänger wieder einbauen.

Ausbau - Einbau : Filter- und TrocknerpatroneAusbau - Einbau : Heizgerät