WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .
WICHTIG : Alle erforderlichen Vorkehrungen für pyrotechnische Systeme beachten .
ACHTUNG : An allen blanken Flächen muss der Korrosionschutz durch elektrolytisches Verzinken nach dem zugelassenen Verfahren wiederhergestellt werden .
ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.
1. Information
Arten der Schweißpunkte oder -nähte durch Lichtbogenverfahren :
Bezeichnung der hochfesten Bleche :
HINWEIS : Die vom Hersteller angegebenen Mittel verwenden .
2. Werkzeug
Material :
Werkzeug | Teilenummer | Bezeichnung |
| [1366-ZZ] | Werkzeugkoffer zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte |
| [1366] | Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte |
| [1126] | Reparaturkoffer zum Ausbohren |
| [FEIN-400E] | Koffer elektrisches Messer "FEIN-400E"-"C1" Elektroschneider -"C2" Sägeblatt "FEIN" mit versetzter Nabe-"C3" Klinge Nr. 103 |
3. Vorarbeiten
WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme außer Betrieb setzen .
ACHTUNG : Die durchzuführenden Arbeiten vor einem Abklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .
Die Bordnetzbatterie abklemmen.
ACHTUNG : Bauteile, die sich im Reparaturbereich befinden und durch Hitze oder Staub beschädigt werden können, ausbauen oder schützen.
Ausbauen :
Die elektrischen Kabelbäume lösen.
Ersetzen :
4. Lokalisierung Ersatzteil
Kennzeichnung | Bezeichnung |
(1) | Kotflügel hinten, vollständig |
5. Ersatzteil-Identifizierung
Kennzeichnung | Bezeichnung | Stärke | Art/Klassifizierung |
(1) | Kotflügel hinten, vollständig | - | - |
(1a) | Kotflügel hinten | 0,64 mm | Weicher Stahl |
(1b) | Verstärkung Befestigung Türschließkeil | 1,15 mm | HLE |
ACHTUNG : Die unterschiedliche Wandstärke des Teils bei der Einstellung des Schweißgeräts beachten.
6. Identifizierung der mit dem Ersatzteil verbundenen Teile
Kennzeichnung | Bezeichnung | Stärke | Art/Klassifizierung |
(2) | Dachholm-Innenblech | 1,15 mm | THLE |
(3) | Verstärkung des Dachholms | 1,10 mm | UHLE |
(4) | Oberes Seitenteil-Innenblech | 0,65 mm | Weicher Stahl |
(5) | Heckwandblech | 0,65 mm | Weicher Stahl |
(6) | Rinne Heckklappenrahmen | 0,65 mm | Weicher Stahl |
(7) | Innenblech des hinteren Kotflügels hinten | 0,85 mm | Weicher Stahl |
(8) | Unterer Abschluss des hinteren Kotflügels | 0,65 mm | Weicher Stahl |
(9) | Unteres Innenblech Heckklappenrinne | 1,15 mm | Weicher Stahl |
(10) | Unteres Innenblech Heckseitenteil | 0,65 mm | Weicher Stahl |
(11) | Innenblech des hinteren Kotflügels vorne | 0,85 mm | Weicher Stahl |
(12) | B-Säulen-Verstärkung | 0,95 mm | HLE |
(13) | Verstärkung Längsträger hinten | 0,95 mm | THLE |
(14) | Längsträgerversteifung | 1,15 mm | UHLE |
(15) | Innerer Längsträger hinten | 1,35 mm | THLE |
(16) | Innenblech Heckseitenteil | 0,65 mm | Weicher Stahl |
(17) | Endstück Verstärkung Hinterkotflügel | 1.75 mm | Weicher Stahl |
(18) | Kotflügelinnenblech hinten oberer Teil | 0,95 mm | Weicher Stahl |
(19) | Zweilagenblech der Ablaufrinne an der hinteren Klappe | 0,65 mm | Weicher Stahl |
(20) | Knotenblech Kotflügelrinne hinten | 1,30 mm | Weicher Stahl |
(21) | Heckleuchtenaufnahme | 0,65 mm | Weicher Stahl |
(22) | Abschluss Heckleuchtenaufnahme | 0,65 mm | Weicher Stahl |
7. Vorbereitung des Ersatzteils
ACHTUNG : Beim Reinigen der Verbindungsränder nur Bürstenräder verwenden, um den Korrosionsschutz nicht zu beschädigen.
Anzeichnen, dann zur späteren Lochschweißung mit Durchmesser 7 bohren.
Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").
HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.
Die Schnittbereiche "A","B" anzeichnen (bei "a","b") und dann abschneiden .
HINWEIS : Die Schnittlinien "a" und "b" sind als unverbindliche Anhaltspunkte angegeben und können sich, je nach den unterschiedlichen Fällen beim Austausch des hinteren Kotflügels, ändern..
Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").
Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.
8. Ausschneiden des Teils an der Karosserie
Die Schnittbereiche "C","D" anzeichnen (bei "c","d") und dann abschneiden .
HINWEIS : Die Schnittlinien "c" und "d" sind als unverbindliche Anhaltspunkte angegeben und können sich, je nach den unterschiedlichen Fällen beim Austausch des hinteren Kotflügels, ändern..
Die Punkte ausschneiden.
Die Punkte ausschneiden.
Die Punkte ausschneiden.
Das hintere Kotflügelteilstück im Bereich der Schaum-Einsätze lösen ; Mit Hilfe einer Warmluftpistole.
Den vollständigen Kotflügel hinten ausbauen.
9. Reinigung und Vorbereitung der Karosserie
Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").
HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.
Die Abdichtung der Ausschäumungen (18), (19), (20), (21), (22), (23) herstellen.
Einen Strukturkleber (Kennziffer "A1") auftragen.
Den Struktureinsatz der Befestigungsverstärkung der Schließplatte der Hintertür befestigen.
Die Abdichtung des Struktureinsatzes (29) durchführen.
10. Einpassen
Anordnen :
Spaltmaße und Bündigkeit kontrollieren .
Das Teil in der Position halten.
Die Schnitte anpassen (falls erforderlich).
11. Schweißen
ACHTUNG : Das Schweißgerät einstellen.
Einstellung des Schweißgeräts :
ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.
Schweißen :
Die MAG-Schweißnähte abschleifen.
Durch Elektroschweißpunkte schweißen.
Schweißen :
Die MAG-Schweißpunkte abschleifen.
Mit MAG-Lochschweißpunkten anschweißen.
Die MAG-Schweißpunkte abschleifen.
12. Abdichtung Schutz
Auftragen :
Lackieren, dann im Reparaturbereich das Produkt mit der Kennziffer "C5" in die Hohlräume einsprühen.
13. Zusätzliche Arbeiten
Die elektrischen Kabelstränge und die ausgebauten Teile wieder einbauen.
14. Neuinitialisierung
WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme in Betrieb nehmen .
ACHTUNG : Die erforderlichen Arbeiten nach dem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .
Die Bordnetzbatterie wieder anklemmen.
Zu Beginn inmitten unserer vierten Erscheinung darüber hinaus, setzte unser nicht das Tiergott unsere geflügelte Fruchtbild