Peugeot 308: Austausch : Auflage Stoßfänger-Stossaufnehmer vorne

WICHTIG : Vor allen Arbeiten an der Struktur eines Fahrzeugs mit integrierter elektrischer Energie (Elektrofahrzeug/Hybridfahrzeug) muss das Fahrzeug durch einen dazu befugten Techniker in einen sicheren Zustand versetzt werden..

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle erforderlichen Vorkehrungen für pyrotechnische Systeme beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

ACHTUNG : An allen blanken Flächen muss der Korrosionschutz durch elektrolytisches Verzinken nach dem zugelassenen Verfahren wiederhergestellt werden .

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

1. Information

Arten der Schweißpunkte oder -nähte durch Lichtbogenverfahren :

• MIG-Schweißlöten mit Schweißdraht aus Kupferaluminium unter Verwendung von Inertgas
• MAG-Schweißen mit Schweißdraht aus Stahl unter Verwendung von Aktivgas

Bezeichnung der hochfesten Bleche :

• HLE : Hochfester Stahl
• THLE : Höherfester Stahl
• UHLE : Ultrahochfester Stahl

HINWEIS : Die vom Hersteller angegebenen Mittel verwenden .

2. Werkzeug

Material : Bügelbohrmaschine zum Aufschneiden von Elektroschweißpunkten.

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1366-ZZ]	Werkzeugkoffer zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1366]	Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1126]	Reparaturkoffer zum Ausbohren

3. Vorarbeiten

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme außer Betrieb setzen .

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien abklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren ).

ACHTUNG : Bauteile, die sich im Reparaturbereich befinden und durch Hitze oder Staub beschädigt werden können, ausbauen oder schützen.

Ausbauen :

• Den vorderen Stoßfänger
• Den Scheinwerfer vorne
• Den Träger des Vorderstoßfängers
• Den oberen Querträger des Frontteils
• Den unteren Frontteil-Querträger
• Den Motorkühler

Die elektrischen Kabelbäume lösen.

Die Auflage des Frontteils ersetzen.

4. Lokalisierung Ersatzteil

Kennzeichen	Bezeichnung
(1)	Auflage Stoßfänger-Stossaufnehmer vorne

5. Ersatzteil-Identifizierung

5.1. Zusammensetzung : Auflage Stoßfänger-Stossaufnehmer vorne

Kennzeichen	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(1)	Auflage Stoßfänger-Stossaufnehmer vorne	3 mm	THLE

5.2. Identifizierung der mit dem Ersatzteil verbundenen Teile

Kennzeichen	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(2)	Längsträger vorne vorderer Teil	1,76 mm	HLE
(3)	Unterteil Längsträger (vorderer Teil)	1,47 mm	HLE

6. Ersatzteilvorbereitung

ACHTUNG : Beim Reinigen der Verbindungsränder nur Bürstenräder verwenden, um den Korrosionsschutz nicht zu beschädigen.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen(Kennzeichnung "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

7. Ausschneiden des Teils an der Karosserie

Die MAG-Schweißnähte abschleifen.

Die Punkte ausschneiden (Bei "a").

Die Auflage des Schockabsorbers des Vorderstoßfängers ausbauen.

8. Reinigung und Vorbereitung der Karosserie

ACHTUNG : Beim Reinigen der Verbindungsränder nur Bürstenräder verwenden, um den Korrosionsschutz nicht zu beschädigen.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen(Kennzeichnung "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

9. Einpassen

Anordnen :

• Die Auflage des Absorbers des vorderen Stoßfängers
• Die Bauteile für die Einpassung

Das Teil in der Position halten.

10. Schweißen

ACHTUNG : Das Schweißgerät einstellen.

Einstellung des Schweißgeräts :

• Prüfung Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366-ZZ]
• Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366]

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

"A" = 15 mm.

Schweißen :

• Mit MAG-Schweißnaht (bei "b")
• Mit MAG-Lochschweißpunkten (bei "c")

"B" = 50 mm.

Durch MAG-Schweißnähte schweißen (bei "d").

11. Abdichtung Schutz

Auftragen :

• Eine Phosphatschicht auf die freigelegten Bereiche
• Eine Dichtmasse (Kennziffer "A1")

Lackieren, dann im Reparaturbereich das Produkt mit der Kennziffer "C4" in die Hohlräume einsprühen.

12. Zusätzliche Arbeiten

Die elektrischen Kabelstränge und die ausgebauten Teile wieder einbauen.

13. Neuinitialisierung

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme in Betrieb nehmen .

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die nach einem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien wieder anklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren ).