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Peugeot 308 Bedienungs- & Servicehandbücher

Peugeot 308: Neuwagenvorbereitung : Position des Shunts zur Konfiguration des Fahrzeugs auf Modus Kunde - Fahrzeuge PEUGEOT

Peugeot 308 2021-2024 (P5) Reparaturanleitung / Fahrzeug :: Allgemeines / Neuwagenvorbereitung und Ausstellung Neufahrzeug / Neuwagenvorbereitung : Position des Shunts zur Konfiguration des Fahrzeugs auf Modus Kunde - Fahrzeuge PEUGEOT

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Die Arbeiten ausschließlich mit einer isolierten Zange durchführen.

Der Modus Auslieferungslager ist eine Funktion, die den Verbrauch der Batterie während der Lagerung einschränkt, indem ein Teil der Fahrzeugausstattungen deaktiviert wird.

ACHTUNG : Das Fahrzeug muss dem Kunden im "Modus Kunde" übergeben werden (Konfiguration für die normale Verwendung ).

ACHTUNG : Wenn der Shunt sich in Position Auslieferungslager befindet : Es ist notwendig, das Kupplungspedal zu treten, um den Motor starten zu können(je nach Version der Zentralschalteinheit).

HINWEIS : Je nach Fahrzeug befinden sich die Sicherungen ‎ und die abnehmbaren Shunts ‎ im Ablagefach ‎ des Armaturenbretts ‎, im Aschenbecher ‎, im Ablagefach ‎ der linken Vordertür ‎ oder als Reserve im Sicherungskasten ‎.

1. Besonderheiten für Fahrzeuge mit den Funktionen Notruf und Pannenruf

Fahrzeuge mit Tasten Notruf und Pannenhilferuf :

  • Nach der Konfiguration im Kundenmodus
  • Die Zündung einschalten
  • 5 Sekunden warten
  • Kontrollieren, dass die LED „SOS“ der Notruftaste nicht rot leuchtet (Ständig oder blinkend )

HINWEIS : Wenn die LED „SOS“ der Notruftaste rot oder gar nicht leuchtet, dies auf der „Checkliste Technische Neuwagenvorbereitung“ vermerken.

2. Anordnung und Arbeiten

308 (P5).

408 (P54) - 408 Malaysia (P54C).

408 X China (P54C).

"a" Lager-Konfiguration.

"b" Kunden-Konfiguration.

WICHTIG : Eine fehlerhafte Positionierung des Shunts in der Konfiguration Kunde kann zu einer Gefahr des Lösens des Shunts bei der Fahrt führen.

ACHTUNG : Die Position des Shunts an einer Zentralschalteinheit (VSM1) ist im Vergleich zu einer Zentralschalteinheit (BSI1) umgekehrt.

Vorgehensweise :

  • Das Fahrzeug an einem geeigneten Ort abstellen
  • Die linke Vordertür öffnen und das elektrische System durch mechanisches Schließen der Schließfalle des Türschlosses täuschen
  • Das Schließen der anderen Fahrzeugöffnungen überprüfen
  • Die Zugangsklappe zu den Sicherungen ausbauen
  • Prüfen, dass die Zündung ausgeschaltet ist, und den Zündschlüssel abziehen
  • Prüfen, dass kein Gerät am Diagnoseanschluss angeschlossen ist

ACHTUNG : 4 Minuten warten, ohne eine elektrische Ausstattung zu betätigen.

Vorgehensweise(Fortsetzung) :

  • Den Shunt aus der Position Auslieferungslager "a" entfernen
  • 15 Sekunden warten
  • Den Shunt in Position Kunde "b" einsetzen ; Mit Hilfe einer isolierten Zange
  • Gleichzeitig auf beide Enden des Shunts drücken ; Mit Hilfe einer isolierten Zange
  • Die korrekte Positionierung des Shunts mit einer geeigneten Beleuchtung kontrollieren
  • Die Schließfalle des Türschlosses wieder in ihre ursprüngliche Position bringen
  • Die Zündung wieder einschalten
  • Eine Sekunde warten
  • Die Zündung ausschalten
  • Die Zugangsklappe zu den Sicherungen wieder einbauen
  • Die Bündigkeit der Zugangsklappe zu den Sicherungen überprüfen

Peugeot 308 2021-2024 (P5) Reparaturanleitung

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