Peugeot 308: Ausbau - Einbau : Steuereinheit Schutz und Steuerung der Versorgungen

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen(die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

1. Systematischer Austausch von Teilen

Bezeichnung	Menge
Mutter (Elektrischer Kabelstrang (Steuereinheit Schutz und Steuerung der Versorgungen) )	1
Mutter (Elektrischer Kabelstrang (Schalter der Bordnetzbatterie 1) )	1

2. Werkzeug

Material :

• 1Kunststoff-Stopfen
• 1Papierklebeband

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1603-3] (*)	Von 5 bis 25 Nm einstellbarer Drehmomentschlüssel
(*) Gängige Werkstattausstattung verwenden, wenn das Spezialwerkzeug nicht verfügbar ist

3. Einbauort

(1) Steuergerät für Schutz und Steuerung der Stromversorgungen (BPGA).

HINWEIS : Das Steuergerät Schutz und Steuerung der Versorgungen ‎(1) befindet sich vor der Bordnetzbatterie ‎1.

HINWEIS : Die Steuereinheit für Absicherung und Steuerung der Stromversorgungen ermöglicht das Abschalten der elektrischen Versorgung zur Sicherung des Fahrzeugs bei einem Kurzschluss.

HINWEIS : Die beiden Seiten des Steuergerätes Schutz und Steuerung der Stromversorgungen weisen elektrische Anschlüsse auf.

4. Vorarbeiten

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien abklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren).

Das Motorsteuergerät ausbauen .

5. Ausbau

Den elektrischen Kabelstrang lösen(bei "a").

Den Sicherungsträger ‎(2) lösen(bei "b")(in Pfeilrichtung ).

Den elektrischen Kabelstrang lösen(bei "c").

Ausbauen :

• Die 2 Schrauben (4)
• Die Halterung (3)

Den elektrischen Kabelstrang (7) lösen(bei "e").

Die Klappen ‎ der Steuereinheit Schutz und Steuerung der Versorgungen ‎(1) öffnen(bei "d", "f") (In Pfeilrichtung ).

Die 2 Muttern (5), (6) ausbauen.

Den elektrischen Kabelstrang (7) wegdrücken.

Den elektrischen Kabelstrang lösen(bei "g").

Ausbauen :

• Die Mutter (9)
• Die 2 Schrauben (8)

Das Steuergerät Schutz und Steuerung der Stromversorgungen (1) und seine Halterung zur Seite rücken(nach oben).

Die Schraube (10) ausbauen.

Ausbauen :

• Die 2 Schrauben (11)
• Die Halterung (12) des Steuergerätes Schutz und Steuerung der Stromversorgungen (1)

Den Deckel der Steuereinheit Schutz und Steuerung der Stromversorgungen (1) anheben(bei "h").

6. Sicherungsbelegung

6.1. Frontteil

Die Mutter (13) ausbauen.

Das Pluskabel der Bordnetzbatterie ‎1 abklemmen und abnehmen.

ACHTUNG : Jede elektrische Leitung mit der entsprechenden Kennzeichnung der Sicherung vor dem Abklemmen der Steuereinheit Schutz und Steuerung der Stromversorgungen markieren und mit Aufkleber versehen (Fahrzeugpanne (oder potentielle Gefahr) ).

Die Drähte (bei "j") mit der Kennzeichnung der entsprechenden Sicherung etikettieren(bei "k") ; Mit Hilfe eines Papierklebebands.

HINWEIS : Die Anzahl der Sicherungen und Kabel kann je nach Fahrzeugausstattung variieren..

Die Muttern (14) lockern.

Die Drähte ausbauen (Jede Leitung).

6.2. Hinterseite

Die Drähte (bei "m", "p") mit der Kennzeichnung der entsprechenden Sicherung etikettieren(bei "l") ; Mit Hilfe eines Papierklebebands.

HINWEIS : Die Anzahl der Sicherungen und Kabel kann je nach Fahrzeugausstattung variieren..

Die Muttern (15) lockern.

Ausbauen :

• Die Kabel (Jede Leitung)
• Die Steuereinheit Schutz und Steuerung der elektrischen Versorgungen (1)

7. Einbau

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten (Fahrzeugpanne (oder potentielle Gefahr) ).

7.1. Frontteil

ACHTUNG : Vor dem Wiedereinbau der Muttern (14), sicherstellen, dass die Aufkleber (bei "j") in Bezug auf die Markierungen (bei "k") übereinstimmen.

Folgende Arbeitsschritte ausführen (Jede Leitung) :

• Die Kabelstränge wieder anschließen
• Die Muttern (14) einbauen ; Mit dem Werkzeug [1603-3]

7.2. Hinterseite

ACHTUNG : Vor dem Wiedereinbau der Muttern (15), sicherstellen, dass die Aufkleber (bei "m", "p") in Bezug auf die Markierungen (bei "l") übereinstimmen.

Folgende Arbeitsschritte ausführen (Jede Leitung) :

• Die Kabelstränge wieder anschließen
• Die Muttern (15) einbauen ; Mit dem Werkzeug [1603-3]

Wieder einbauen :

• Das Pluskabel ‎ der Bordnetzbatterie ‎1
• Die neue Mutter (13) ; Mit dem Werkzeug [1603-3]
• Den Deckel der Steuereinheit Schutz und Steuerung der Stromversorgungen (1)(bei "h")
• Die Halterung (12) des Steuergerätes Schutz und Steuerung der Stromversorgungen (1)
• Die 2 Schrauben (11)
• Die Schraube (10)

7.3. Einbau(Fortsetzung)

Das Steuergerät Schutz und Steuerung der Stromversorgungen (1) und seine Halterung (12) einsetzen.

Wieder einbauen :

• Die 2 Schrauben (8)
• Die neue Mutter (9) ; Mit dem Werkzeug [1603-3]

Den elektrischen Kabelstrang befestigen(bei "g").

Wieder einbauen :

• Den Kabelstrang (7)
• Die 2 Muttern (5), (6)

Den elektrischen Kabelstrang (7) befestigen(bei "e").

Die Klappen ‎ der Steuereinheit Schutz und Steuerung der Versorgungen ‎ schließen(bei "d", "f").

Wieder einbauen :

• Die Halterung (3)
• Die 2 Schrauben (4)

Den elektrischen Kabelstrang befestigen(bei "c").

Den Sicherungsträger ‎2 einrasten(bei "b").

Den elektrischen Kabelstrang befestigen(bei "a").

8. Zusätzliche Arbeiten

Das Motorsteuergerät wieder einbauen .

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die nach einem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien wieder anklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren).