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Peugeot 308 Bedienungs- & Servicehandbücher

Peugeot 308: Einstellung : Eck-Radare vorne und hinten (Dynamische Einstellung )

Peugeot 308 2021-2025 (P5) Reparaturanleitung / Karrosserie :: Vorderteil / Stoßfänger vorne / Einstellung : Eck-Radare vorne und hinten (Dynamische Einstellung )

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

ACHTUNG : Das Anlernen der Winkelradare hinten nicht bei Regen, Schnee und Nebel durchführen.

ACHTUNG : Das Anlernen der Eck-Radare hinten nur auf einer Straße mit Hindernissen am Straßenrand durchführen.

ACHTUNG : Beim Austausch des vorderen oder hinteren Stoßfängers die Methode für die Lackierung anwenden .

HINWEIS : Für folgende Arbeiten sind 2 Personen erforderlich.

1. Werkzeug

Material : Eine Diagnosestation.

2. Vorarbeiten

2.1. Vorbedingungen der Überprüfung

Die Eck-Radare hinten dürfen nicht beschädigt oder verformt sein(bei "a" und "b").

Der hintere Stoßfänger darf keine Anzeichen von Stößen, Reibung oder Verformung aufweisen.

Alle übermäβigen Ansammlungen von Schmutz, Schnee oder Eis, die die Fahrzeughöhe beeinflussen könnten, beseitigen.

Die Reifen müssen den korrekten Druck aufweisen.

Die Eck-Radare vorne dürfen nicht beschädigt oder verformt sein(bei "c" und "d").

Der vordere Stoßfänger darf keine Anzeichen von Stößen, Reibung oder Verformung aufweisen.

Alle übermäβigen Ansammlungen von Schmutz, Schnee oder Eis, die die Fahrzeughöhe beeinflussen könnten, beseitigen.

Die Reifen müssen den korrekten Druck aufweisen.

2.2. Vorbedingungen vor der Einstellung

ACHTUNG : Fahrzeug fahrbereit (Fahrzeug unbeladen ).

3. Fahrbedingungen

Es sind 2 Personen erforderlich :

  • 1 Person, die fährt
  • 1 Person, die die Informationen auf der Diagnosestation validiert

Auf einer Einbahnstraße mit statischen Hindernissen am Straßenrand (geparktes Fahrzeug, Straßenschilder usw.) fahren.

Die Beschleunigung muss allmählich erfolgen (Nicht plötzlich beschleunigen ).

Eine konstante Geschwindigkeit beibehalten.

Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss über 10 km/h auf einer Strecke von ca. 100 Metern liegen.

4. Kalibrierung

ACHTUNG : Die Vorbedingungen zur Durchführung der Initialisierung beachten.

Die Diagnosestation anschließen und dem Initialisierungsverfahren folgen.

Eine Fahrt mit einer konstanten Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h durchführen.

Das vollständige Anlernverfahren befolgen ; Mithilfe der Diagnosestation.

5. Überprüfung eines Fahrzeugs mit der Funktion der halbautonomen Fahrerunterstützung (DRIVE+)

WICHTIG : Die Einstellung der Eck-Radare hinten muss vor der Überprüfung durchgeführt und validiert werden.

HINWEIS : Der Kontrollbereich muss frei von nahen Metallobjekten oder -elementen sein (Objekt oder Element in weniger als 1 Meter Entfernung ).

HINWEIS : Die Überprüfung ist nach allen Arbeiten am Stoßfänger hinten erforderlich.

Überprüfen, ob die Funktionen „Hinderniserkennung“ und „Warnung bei Kollisionsgefahr im Rückwärtsgang“ aktiviert sind (Menü des modernen Fahrerassistenzsystems (ADAS) auf der Multifunktionsanzeige ).

"A" =Von 3 bis 5 Meter.

HINWEIS : 2 Personen sind zur Durchführung dieser Arbeit notwendig.

HINWEIS : Die Überprüfung muss nach den ausgeführten Arbeiten durchgeführt werden ( 1 oder 2 Seiten ).

WICHTIG : Das Bremspedal muss während der gesamten Überprüfung gedrückt gehalten werden (Kollisionsgefahr mit der Person außerhalb des Fahrzeugs ).

Kontrollvoraussetzungen :

  • 1 Person, die fährt
  • Alle Türen/Klappen sind geschlossen
  • Das Bremspedal während der Überprüfung gedrückt halten
  • Verbrennungsmotor läuft
  • Schalthebel in Position ‎ "R"

Ansicht "B" :Positives Ergebnis (Seite hinten links ).

Ansicht "C" :Positives Ergebnis (Seite hinten rechts ).

Die Fußgängererkennung überprüfen, während er sich schnell in Richtung Fahrzeug bewegt (Anzeige eines Dreiecks auf der Multifunktionsanzeige auf der Erkennungsseite ).

HINWEIS : Im Fall einer Anomalie das Fahrzeug 2 Meter bewegen und dann den Vorgang wiederholen .Nach 5 negativen Überprüfungen wird eine Fehlfunktion festgestellt.

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