Peugeot 308: Austausch : Komplette Längsträgerverstärkung

WICHTIG : Vor allen Arbeiten an der Struktur eines Fahrzeugs mit integrierter elektrischer Energie (Elektrofahrzeug/Hybridfahrzeug) muss das Fahrzeug durch einen dazu befugten Techniker in einen sicheren Zustand versetzt werden..

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle erforderlichen Vorkehrungen für pyrotechnische Systeme beachten .

WICHTIG : Reparaturarbeiten an einem Fahrzeug mit integrierter elektrischer Energie (Elektrofahrzeug/Hybridfahrzeug) dürfen nur von einer dazu befugten Person durchgeführt werden..

ACHTUNG : An allen blanken Flächen muss der Korrosionschutz durch elektrolytisches Verzinken nach dem zugelassenen Verfahren wiederhergestellt werden .

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

1. Information

Arten der Schweißpunkte oder -nähte durch Lichtbogenverfahren :

• MIG-Schweißlöten mit Schweißdraht aus Kupferaluminium unter Verwendung von Inertgas
• MAG-Schweißen mit Schweißdraht aus Stahl unter Verwendung von Aktivgas

Bezeichnung der hochfesten Bleche :

• HLE : Hochfester Stahl
• THLE : Höherfester Stahl
• UHLE : Ultrahochfester Stahl

HINWEIS : Die vom Hersteller angegebenen Mittel verwenden .

2. Werkzeug

Material :

• Bügelbohrmaschine zum Aufschneiden von Elektroschweißpunkten
• Heißluftpistole
• Elektronisches Messsystem
• Mechanisches Messsystem

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1366-ZZ]	Werkzeugkoffer zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1366]	Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1126]	Reparaturkoffer zum Ausbohren

3. Vorarbeiten

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme außer Betrieb setzen .

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien abklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren ).

ACHTUNG : Bauteile, die sich im Reparaturbereich befinden und durch Hitze oder Staub beschädigt werden können, ausbauen oder schützen.

Ausbauen :

• Den Vorderkotflügel
• Die Vordertür
• Die Tür hinten
• Den Vordersitz
• Die Rückbank
• Die Innenverkleidungen

Die elektrischen Kabelbäume lösen.

Ersetzen :

• Die zusammengesetzte A-Säulenverstärkung
• Die zusammengesetzte Verstärkung der B-Säule
• Das komplette Karosserieseitenteil
• Die äußere Ausschäumung der B-Säule

4. Lokalisierung Ersatzteil

Kennzeichnung	Bezeichnung
(1)	Komplette Längsträgerverstärkung

5. Ersatzteil-Identifizierung

5.1. Zusammensetzung : Einheit Holm-Verstärkung

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(1)	Einheit Holm-Verstärkung	-	-
(1a)	Halterung des Gurtaufrollers vorne	1,30 mm	HLE
(1b)	Längsträgerstegblech	1,25 mm	THLE
(1c)	Hinteres Längsträger-Trennblech	1,25 mm	THLE
(1d)	Längsträgerversteifung	0,95 mm	UHLE
(1e)	Hintere Verstärkung des Längsträgers	0,95 mm	THLE
(1f)	Verstärkung Längsträger	2,00 mm	UHLE
(1g)	Wagenheberaufnahme vorne	2,50 mm	THLE
(1h)	Längsträgerstegblech	1,25 mm	THLE

5.2. Identifizierung der mit dem Ersatzteil verbundenen Teile

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(2)	B-Säulen-Innenblech	0,65 mm	HLE
(3)	Unteres Innenblech Heckseitenteil	0,65 mm	Weicher Stahl
(4)	Innenblech des hinteren Kotflügels vorne	0,85 mm	Weicher Stahl
(5)	Innerer Längsträger hinten	1,35 mm	THLE
(6)	Innenholm	1,25 mm	THLE
(7)	Innerer Längsträger vorne	1,35 mm	THLE

ACHTUNG : Für die Einstellung des Schweißgeräts die unterschiedliche Dicke der Teile beachten..

6. Ersatzteilvorbereitung

ACHTUNG : Beim Reinigen der Verbindungsränder nur Bürstenräder verwenden, um den Korrosionsschutz nicht zu beschädigen.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

7. Ausschneiden des Teils an der Karosserie

Die Punkte ausschneiden.

Ausschneiden :

• Die Punkte
• Die Punkte in 2 Stärken (bei "a")

Die Verstärkung des kompletten Längsträgers lösen ; Mit Hilfe einer Warmluftpistole.

Die Verstärkung des Längsträgers ausbauen.

8. Reinigung und Vorbereitung der Karosserie

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

Den Strukturkleber "B3" auftragen.

9. Einpassen

Anordnen :

• Die Verstärkung des zusammengesetzten Längsträgers
• Die Bauteile für die Einpassung

Die Position mithilfe eines der zugelassenen Messsysteme überprüfen.

Das Teil in der Position halten.

10. Schweißen

ACHTUNG : Das Schweißgerät einstellen.

Einstellung des Schweißgeräts :

• Prüfung Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366-ZZ]
• Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366]

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

Schweißen :

• Mit Elektroschweißpunkten
• Mit MAG-Lochschweißpunkten (bei "b")

HINWEIS : Die übrigen Elektropunkte werden beim Schweißen der folgenden Teile durchgeführt:Komplette Verstärkung der A-Säule-Verstärkung der B-Säule zusammengesetzt-Karosserie-Seitenteil komplett.

11. Abdichtung Schutz

Auftragen :

• Eine Phosphatschicht auf die freigelegten Bereiche
• Eine Dichtmasse (Kennziffer "A1")
• Einen Steinschlagschutz (Kennziffer "C4")

Lackieren, dann im Reparaturbereich das Produkt mit der Kennziffer "C5" in die Hohlräume einsprühen.

12. Zusätzliche Arbeiten

Die elektrischen Kabelstränge und die ausgebauten Teile wieder einbauen.

13. Neuinitialisierung

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme in Betrieb nehmen .

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die nach einem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien wieder anklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren ).