Peugeot 308: Ausbau - Einbau : Achsschenkel vorne

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

1. Systematischer Austausch von Teilen

Bezeichnung	Menge
Mutter des Spurstangenkugelkopfs	1
Mutter des Achsschenkelgelenks	1
Antriebswellenmutter	1
Schrauben des Achsschenkels vorne	2
Muttern	2

2. Werkzeug

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[0622]	Hebel zum Lösen der Achsschenkel-Kugelgelenke
	[6310-T1][CH-52291]	Feststellwerkzeug für Radnabe
	[0709]	Kugelgelenkabzieher
	[CH-161-B]

3. Vorarbeiten

Die vorderen Radschrauben lösen.

Das Fahrzeug auf eine 2-Säulen-Hebebühne stellen.

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

ACHTUNG : Bei einem Fahrzeug mit 2 Batterien die spezifischen Arbeitsschritte zum Abklemmen und Wiederanschließen der Bordnetzbatterien durchführen..

Die Bordnetzbatterie(n) abklemmen (je nach Ausstattung).

ACHTUNG : Darauf achten, den vorderen Bremsschlauch nicht zu verdrehen.

ACHTUNG : Das Bremssystem am Bremssattel nicht öffnen.

ACHTUNG : Den Bremssattel entfernen und an der Karosserie befestigen.

Ausbauen :

• Die Schutzverkleidung unter dem Motor
• Die vorderen Radschrauben
• Das Vorderrad
• Die Bremsscheibe vorne

4. Ausbau

Ausbauen :

• Die 4 Schrauben (1)
• Den Hitzschuldschild (2)

ACHTUNG : Den vorderen Bremsschlauch niemals von seiner Halterung trennen (bei "a") : Gefahr starker Beschädigung des Bremsschlauchs.

Die Schraube (6) ausbauen.

Den Raddrehzahlsensor (5) abnehmen.

Die Schraube (4) ausbauen.

Die Einheit aus Halterung, elektrischem Kabelstrang und Bremsschlauch wegdrücken.

ACHTUNG : Das Gewinde der Antriebswelle und den Zwischenraum zwischen den Zapfen der Antriebswellenmutter mit reichlich Graphitfett behandeln, um das Gewinde der Antriebswelle beim Ausbau der Antriebswellenmutter nicht zu beschädigen.

ACHTUNG : Zum Anziehen der Antriebswellenmutter auf keinen Fall die Bremsen betätigen ; Gefahr, dass die Schrauben der Bremsscheibe an der Nabe abscheren.

Die Nabe mit dem Spezialwerkzeug [6310-T1 / CH-52291] feststellen.

Die Antriebswellenmutter (7) lösen und ausbauen.

Die Mutter (8) bis zum Erreichen des Endes der Stange des Spurstangenkugelkopfes (9) lösen.

Den Spurstangenkugelkopf (9) lösen ; Mit Hilfe des Werkzeugs [0709] oder [CH-161-B].

Die Mutter (8) ausbauen.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

ACHTUNG : Gefahr der Beschädigung des Karosseriehöhensensors vorne (je nach Ausstattung).

Die Stange des Karosseriehöhensensors vorne lösen .

ELEKTRISCHER ANTRIEBSSTRANG

Die Stange des Karosseriehöhensensors vorne lösen .

Die Mutter (10) ausbauen.

ACHTUNG : Darauf achten, die Manschette des Gelenks des unteren Querlenkers nicht zu beschädigen.

ACHTUNG : Beim Ausbau des unteren Querlenkers die Antriebswelle im Differential belassen.

Den Achslenker (11) vom Achsschenkel vorne lösen ; Mit dem Werkzeug [0622].

Die Schrauben-Muttern (12) ausbauen.

ACHTUNG : Beim Lösen des Achsschenkels die Antriebswelle im Differential halten.

Den vorderen Achsschenkel ‎(13) von der Antriebswelle ‎ lösen.

Den vorderen Achsschenkel (13) ausbauen.

5. Einbau

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR

Anzugsdrehmoment :

• Vorderachse
• Lenkung
• Kraftübertragung
• Bremssystem
• Räder

ANTRIEBSSTRANG PHEV

Anzugsdrehmoment :

• Vorderachse
• Lenkung
• Kraftübertragung
• Bremssystem
• Räder

ELEKTRISCHER ANTRIEBSSTRANG

Anzugsdrehmomente :

• Vorderachse
• Bremssystem
• Lenkung
• Kraftübertragung
• Räder

MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Anzugsdrehmoment :

• Vorderachse
• Lenkung
• Kraftübertragung
• Bremssystem
• Räder

ACHTUNG : Bei Wiederverwendung der Antriebswelle das Gewinde der Antriebswelle sorgfältig reinigen ; Mit Bremsenreiniger und einen sauberen Tuch.

Den Achsschenkel an der Antriebswelle anbringen.

Wieder einbauen :

• Den Achsschenkel vorne (13)
• Die neuen Einheiten ‎(12) Schraube - Mutter

ACHTUNG : Darauf achten, die Manschette des Gelenks des unteren Querlenkers nicht zu beschädigen.

Den Achslenker (11) am Achsschenkel vorne (13) anschließen ; Mit dem Werkzeug [0622].

Die neue Mutter (10) einbauen.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

ACHTUNG : Gefahr der Beschädigung des Karosseriehöhensensors vorne (je nach Ausstattung).

Die Stange des Karosseriehöhensensors vorne verbinden .

ELEKTRISCHER ANTRIEBSSTRANG

Die Stange des Karosseriehöhensensors vorne verbinden .

Das Spurstangengelenk (9) befestigen.

Die neue Mutter (8) einbauen.

Die Nabe ‎ gegen Drehung blockieren ; Mit dem Werkzeug [6310-T1 / CH-52291].

ACHTUNG : Keine Druckluftpistole bei den Einbauarbeiten der Antriebswellenmutter verwenden (Zerstörung des Gewindes der Antriebswelle).

Wieder einbauen :

• Die neue Antriebswellenmutter (7)
• Die Halterung (3)
• Die Schraube (4)
• Den Raddrehzahlsensor (5)
• Die Schraube (6)
• Den Hitzschuldschild (2)
• Die 4 Schrauben (1)

6. Zusatzarbeiten

Die vordere Bremsscheibe wieder einbauen .

Den Verlauf, den Zustand der Sicherungen und Bremsleitungen durch Sichtkontrolle überprüfen.

Wieder einbauen :

• Das Vorderrad
• Die vorderen Radschrauben
• Die Schutzverkleidung unter dem Motor
• Das Fahrzeug auf seine Räder stellen

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die nach einem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

ACHTUNG : Bei einem Fahrzeug mit 2 Batterien die spezifischen Arbeitsschritte zum Abklemmen und Wiederanschließen der Bordnetzbatterien durchführen..

Die Bordnetzbatterie(n) wieder anschließen (je nach Ausstattung).

Wenn der Achsschenkel vorne ersetzt wurde, eine Kontrolle der Achsgeometrie durchführen.