Peugeot 308: Austausch : A-Säule

Peugeot 308 2021-2025 (P5) Reparaturanleitung / Karrosserie :: Seitenteil / A-Säule / Austausch : A-Säule

WICHTIG : Vor allen Arbeiten an der Struktur eines Fahrzeugs mit integrierter elektrischer Energie (Elektrofahrzeug/Hybridfahrzeug) muss das Fahrzeug durch einen dazu befugten Techniker in einen sicheren Zustand versetzt werden..

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle erforderlichen Vorkehrungen für pyrotechnische Systeme beachten .

WICHTIG : Reparaturarbeiten an einem Fahrzeug mit integrierter elektrischer Energie (Elektrofahrzeug/Hybridfahrzeug) dürfen nur von einer dazu befugten Person durchgeführt werden..

ACHTUNG : An allen blanken Flächen muss der Korrosionschutz durch elektrolytisches Verzinken nach dem zugelassenen Verfahren wiederhergestellt werden .

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

1. Information

Arten der Schweißpunkte oder -nähte durch Lichtbogenverfahren :

MIG-Schweißlöten mit Schweißdraht aus Kupferaluminium unter Verwendung von Inertgas
MAG-Schweißen mit Schweißdraht aus Stahl unter Verwendung von Aktivgas

Bezeichnung der hochfesten Bleche :

HLE : Hochfester Stahl
THLE : Höherfester Stahl
UHLE : Ultrahochfester Stahl

HINWEIS : Die vom Hersteller angegebenen Mittel verwenden .

2. Werkzeug

Material :

Bügelbohrmaschine zum Aufschneiden von Elektroschweißpunkten
Heißluftpistole

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1366-ZZ]	Werkzeugkoffer zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1366]	Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1126]	Reparaturkoffer zum Ausbohren
	[FEIN-400E]	Koffer elektrisches Messer "FEIN-400E"-"C1" Elektroschneider -"C2" Sägeblatt "FEIN" mit versetzter Nabe-"C3" Klinge Nr. 103

3. Vorarbeiten

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme außer Betrieb setzen .

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien abklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren ).

ACHTUNG : Bauteile, die sich im Reparaturbereich befinden und durch Hitze oder Staub beschädigt werden können, ausbauen oder schützen.

Ausbauen :

Die Vordertür
Die Türrahmendichtung vorne
Die Motorhaube
Den Vorderkotflügel
Die Innenverkleidungen
Die Windschutzscheibe
Stopfen des Unterbodens

Die elektrischen Kabelbäume lösen.

Ersetzen :

Zierleiste der Windschutzscheibe
Die obere Halterung des Vorderkotflügels
Die untere Halterung des Vorderkotflügels
Den Schaumeinsatz der vorderen Verstärkung des Karosserie-Seitenteils
Die Ausschäumung Strebe Windschutzscheibe
Den Ausschäumeinsatz außen A-Säule
Den Schaumeinsatz des vorderen Längsträger-Abschlusses

4. Lokalisierung Ersatzteil

Kennzeichnung	Bezeichnung
(1)	A-Säule

5. Ersatzteil-Identifizierung

5.1. Zusammensetzung : Karosserie-Seitenteil vorne

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(1)	Karosserie-Seitenteil vorne	0,64 mm	Weicher Stahl

HINWEIS : Die A-Säule wird im vorderen Bereich vom Karosserieseitenteil entnommen..

5.2. Identifizierung der mit dem Ersatzteil verbundenen Teile

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(2)	Kotflügel-Innenblech vorne	0,95 mm	THLE
(3)	Oberes Knotenblech der A-Säule	1,20 mm	THLE
(4)	Innenblech der vorderen Dachsäule	1,10 mm	UHLE
(5)	Verstärkung Dachsäule vorne	1,10 mm	UHLE
(6)	Verstärkung des Längsträgers	1,15 mm	UHLE
(7)	Längsträger innen Mitte	1,35 mm	THLE
(8)	Innerer Längsträger vorne	1,35 mm	THLE
(9)	Verstärkung A-Säule	1,25 mm	UHLE

ACHTUNG : Für die Einstellung des Schweißgeräts die unterschiedliche Dicke der Teile beachten..

6. Ersatzteilvorbereitung

ACHTUNG : Beim Reinigen der Verbindungsränder nur Bürstenräder verwenden, um den Korrosionsschutz nicht zu beschädigen.

(bei "a", "b") im Schnittbereich "A", "B" anzeichnen, dann ausschneiden .

HINWEIS : Die Schnittlinien "a" und "b" sind nur als Anhaltspunkt angegeben und können sich je nach den unterschiedlichen Austauschfällen der A-Säule ändern..

Anzeichnen, dann zur späteren Lochschweißung mit Durchmesser 7 bohren.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

7. Ausschneiden des Teils an der Karosserie

(bei "c", "d") im Schnittbereich "C", "D" anzeichnen, dann ausschneiden .

HINWEIS : Die Schnittlinien "c" und "d" sind nur als Anhaltspunkt angegeben und können sich je nach den unterschiedlichen Austauschfällen der A-Säule ändern..