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Peugeot 308 Bedienungs- & Servicehandbücher

Peugeot 308: Fahrmodi

Die verfügbaren Fahrmodi hängen vom Motor und der Ausstattung des Fahrzeugs ab.

Die Auswahl der Fahrmodi erfolgt über die folgende Steuerung:

Peugeot 308: Fahrmodi

► Durch Drücken der Betätigung werden die Modi auf dem Kombiinstrument angezeigt.

► Durch erneutes Drücken der Betätigung wird der Modus geändert.

Bei einem Elektrofahrzeug kann beim Starten des Fahrzeugs kein Modus ausgewählt werden, bis die Kontrollleuchte READY angezeigt wird.

Wenn die Meldung verschwindet, ist der ausgewählte Modus aktiviert und wird weiterhin auf dem Kombiinstrument angezeigt (außer beim Modus Normal).

Der ausgewählte Modus wird sofort aktiviert.

Bei Benzinmotoren, Dieselmotoren oder Hybridmotoren

Bei jedem Einschalten der Zündung wird standardmäßig der Fahrmodus Normal ausgewählt.

Normal

Die Standardeinstellungen wiederherstellen

Eco

Reduziert den Energieverbrauch, indem die Leistung von Heizung und Klimaanlage eingeschränkt wird, ohne diese jedoch zu deaktivieren.

Sport

Bei einem Schaltgetriebe: Ermöglicht eine dynamischere Fahrweise durch Wirkung auf Servolenkung, Gaspedal und die Möglichkeit, die dynamischen Einstellungen des Fahrzeugs auf dem Kombiinstrument anzuzeigen.

Bei einem Automatikgetriebe: Ermöglicht eine dynamischere Fahrweise mit Wirkung auf Servolenkung, Gaspedal, Gangwechsel, die Möglichkeit, die dynamischen Einstellungen des Fahrzeugs auf dem Kombiinstrument anzuzeigen (je nach Ausführung) und die Aktivierung/Deaktivierung der Anzeigenfarbe (je nach Ausführung).

Die Auswahl des Sport-Modus deaktiviert die Stop & Start-Funktion / e-Auto-Modus.

Modus Freilauf (Benzinmotor oder Diesel)

Je nach Version und Motor ermöglicht das langsame vollständige Loslassen des Gaspedals mit dem Wählhebel in Position D im Eco-Modus und im Normal-Modus, den "Freilaufmodus", um Kraftstoff zu sparen.

Eine Abnahme der Motordrehzahl ist normal (Drehzahlmesser im Leerlauf, Abnahme der Motorgeräusche).

Bei wiederaufladbaren Hybridmotoren

Bei jedem Einschalten der Zündung wird standardmäßig der Fahrmodus Electric ausgewählt.

Electric

Ermöglicht das Fahren mit 100 % elektrischer Energie. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca.

135 km/h.

Wenn beim Start des Fahrzeugs die Bedingungen für die Aktivierung oder Beibehaltung des Modus Electric nicht gegeben sind, erscheint die Meldung "Elektrischer Modus gegenwärtig nicht verfügbar" auf dem Kombiinstrument. Das Fahrzeug wechselt automatisch in den Modus Hybrid.

Aktivierungsbedingungen

- Ladezustand der Antriebsbatterie. Das Aufladen des Fahrzeugs nach jeder Fahrt wird daher empfohlen. Der Modus Electric ist verfügbar, solange die Batterie über Ladung verfügt.

- Die Außentemperatur muss zwischen -5ºC und 45ºC liegen.

Manuelles Verlassen des Modus

► Treten Sie das Gaspedal ganz durch, oder

► wählen Sie einen anderen Modus.

Wenn Sie das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht verwendet haben (mehrere Monate), kann ein Neustart des Benzinmotors erfolgen, selbst wenn die Batterie geladen ist.

Im Falle mehrmaligen Startens des Verbrennungsmotors ohne ausreichenden Temperaturanstieg, ist der Modus Electric möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar (natürliches Phänomen der Verdünnung von Kraftstoff in Öl). Die Meldung "Elektrischer Modus nicht verfügbar: Automatikbetrieb läuft" wird dann auf dem Kombiinstrument angezeigt.

Um den normalen elektrischen Betrieb wiederherzustellen, fahren Sie ungefähr 80 km unter "Autobahnbedingungen" oder ungefähr 200 km unter städtischen Bedingungen.

Dieses Phänomen verursacht keine mechanischen oder elektrischen Schäden. Es kann mehrmals im Lebenszyklus des Fahrzeugs auftreten.

Hybrid

Optimierung des Kraftstofferbrauchs des Fahrzeugs durch Verwalten des abwechselnden oder gleichzeitigen Betriebs der zwei Motoren in Abhängigkeit von den Fahrbedingungen und dem Fahrstil.

Im Modus Hybrid ist es möglich, im vollelektrischen Modus zu fahren, wenn die Batterieladung ausreichend ist und die Beschleunigungsanforderungen moderat sind.

Sport

Dynamischere Fahrweise zur Nutzung der maximalen Leistung des Fahrzeugs.

Die elektrische Energie wird zur Unterstützung des Benzinmotors genutzt, solange die Batterie über Ladung verfügt.

Bei elektrischen Ausführungen

Bei jedem Einschalten der Zündung wird standardmäßig der Modus Normal ausgewählt.

Normal

So wird eine Optimierung der Reichweite und eine dynamische Leistung erreicht.

Um eine maximale Drehzahl und Leistung zu erreichen, treten Sie das Gaspedal ganz durch.

Eco

Optimiert den Energieverbrauch, indem die Leistung der Heizung und der Klimaanlage reduziert wird (jedoch ohne diese zu deaktivieren) und sowohl die Motordrehzahl als auch die Motorleistung begrenzt wird.

Sport

Ermöglicht eine dynamischere Fahrweise durch Wirkung auf Servolenkung, Gaspedal und Gangwechsel bei einem Gangwahlschalter und die Möglichkeit, die dynamischen Einstellungen des Fahrzeugs auf dem Kombiinstrument anzuzeigen.

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