Peugeot 308: Entleeren - Befüllen : Schaltgetriebe vom Typ ML6C

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

1. Systematischer Austausch von Teilen

2. Werkzeug

3. Betriebsstoffe

HINWEIS : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden.

Getriebeöl : Kennzeichnung "B1" .

4. Entleerung

Das Fahrzeug auf eine Hebebühne stellen.

Die Schutzverkleidung unter dem Motor ausbauen.

Den Ablassstopfen (1) ausbauen (mit Dichtung).

Das Öl auslaufen lassen.

Den Ablassstopfen (1) mit einer neuen Dichtung einsetzen.

5. Ölmenge

ACHTUNG : Bei einem Leck oder nach einer Reparatur ist das Ablassen des Getriebeöls und Wiederauffüllen mit der exakten Menge erforderlich.

HINWEIS : Das Getriebe verfügt über eine Lebensdauerschmierung und ist nicht mit einem Stopfen zur Korrektur des Ölstandes ausgestattet : Bei jedem regelmäßigen Wartungsdienst die Dichtheit durch Sichtkontrolle überprüfen.

Öfüllmenge nach dem Ölwechsel

Nach der Wartung wieder einzufüllende Ölmenge

6. Füllung

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten .

Ausbauen :

• Die Motorabdeckung (falls erforderlich)
• Das Luftfiltergehäuse (falls erforderlich)

HINWEIS : Die exakte Ölmenge einfüllen.

HINWEIS : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden .

Das Getriebe durch die Belüftungsöffnung befüllen (bei "a") ; Mit dem Werkzeug [0344].

Wieder einbauen :

• Das Luftfiltergehäuse (falls erforderlich)
• Die Motorabdeckung (falls erforderlich)
• Die Schutzverkleidung unter dem Motor
• Das Fahrzeug auf seine Räder stellen

Entleeren - Befüllen : Schaltgetriebe vom Typ MBEntleeren - Befüllen : Untersetzungsgetriebe