Peugeot 308: Baugruppe Getriebe

Detaillierte Beschreibungen und Anleitungen zur Pflege, Demontage und Reparatur des Getriebes.

Kupplung

• Anzugsdrehmomente : Einkuppeln
• Anzugsdrehmomente : Schaltgetriebe vom Typ ML6
• Kontrolle : System zum Verschleißausgleich auf der Kupplungsdruckplatte
• Ausbau - Einbau : Drehmomentwandler und Dichtung
• Ausbau - Einbau : Kupplungsdruckplatte - Druckbetätigte Ausführung (Demonstrationsvideo)
• Ausbau - Einbau : Hydraulische Kupplungsbetätigung
• Entlüftung : Hydraulische Kupplungsbetätigung des nicht automatisierten Schaltgetriebes

Getriebe

• Anzugsdrehmomente : Anflanschung Motor an Untersetzungsgetriebe
• Anzugsdrehmomente : Automatikgetriebe
• Anzugsdrehmomente : Automatikgetriebe AMN8 und ATN8
• Anzugsdrehmomente : Schaltgetriebe vom Typ MB6
• Anzugsdrehmomente : Untersetzungsgetriebe
• Anzugsdrehmomente : Verbindung Motor-Schaltgetriebe
• Kontroll- und Einstellwerte : Automatikgetriebe AMN8 / ATN8
• Kontroll- und Einstellwerte : Schaltgetriebe vom Typ MB
• Vorstellung : Erforderliches Spezialwerkzeug
• Vorstellung : Werkzeug
• Kontrolle : Öldruck
• Überprüfung - Einstellung : Spiel der Lager der Primärwelle
• Überprüfung - Einstellung : Spiel der Lager des Untersetzungsgetriebes
• Einstellung : Schaltbetätigung
• Abrüsten-Aufrüsten : Getriebeinterne Elemente<span dir="ltr"></span>(Typ "ML6C")
• Ausbau - Einbau : Kühler
• Ausbau - Einbau : Antriebswellen-Dichtringe
• Ausbau - Einbau : Automatisiertes manuelles Hybrid-Doppelkupplungsschaltgetriebe
• Ausbau - Einbau : Drehzahlsensor am Getriebeeingang
• Ausbau - Einbau : Geschwindigkeitssensor Getriebeausgang
• Ausbau - Einbau : Hydraulikblock und Elektroventile
• Ausbau - Einbau : Hydraulikblock und Elektroventile - Magnetspule zur Entriegelung der Parkstellung
• Ausbau - Einbau : Lippendichtung der Antriebswelle des Automatikgetriebes Hybrid
• Ausbau - Einbau : Schaltgabel für Rückwärtsgang
• Ausbau - Einbau : Sensor für die Getriebeeingangsgeschwindigkeit
• Ausbau - Einbau : Stellglied zur Verriegelung der Parksperre
• Ausbau - Einbau : Steuergerät Automatikgetriebe
• Ausbau - Einbau : Steuergerät Automatikgetriebe Hybrid
• Ausbau - Einbau : Untersetzungsgetriebe
• Ausbau - Einbau : Welle Rückwärtsgangrad
• Ausbau - Einbau : Ölfilter der Hydraulikeinheit
• Ausbau - Einbau : Ölfilter des automatisierten Hybrid-Doppelkupplungsschaltgetriebes
• Ausbau - Einbau : Öltemperaturgeber
• Demontage : Schaltgetriebe
• Demontage : Schaltgetriebe vom Typ MB6
• Demontage : Untersetzungsgetriebe
• Wiedereinbau : Schaltgetriebe
• Wiedereinbau : Schaltgetriebe vom Typ MB
• Wiedereinbau : Untersetzungsgetriebe
• Entleeren - Befüllen - Füllstandskontrolle : Automatikgetriebe Typ AMN8 / ATN8
• Entleeren - Befüllen - Füllstandskontrolle : Automatikgetriebe Typ eATN8
• Entleeren - Befüllen - Füllstandskontrolle : Automatisiertes manuelles Hybrid-Doppelkupplungsschaltgetriebe
• Entleeren - Befüllen : Schaltgetriebe vom Typ MB
• Entleeren - Befüllen : Schaltgetriebe vom Typ ML6C
• Entleeren - Befüllen : Untersetzungsgetriebe
• Überholung : Schaltgetriebe vom Typ MB6 (Inhaltsangabe )
• Überholung : Schaltgetriebe vom Typ ML6 (Inhaltsangabe )
• Überholung : Untersetzungsgetriebe RG1 (Inhaltsangabe )
• Anweisungen zum Reinigen und zum Einbau : Getriebe
• Anweisungen zum Reinigen und zum Einbau : Schaltgetriebe vom Typ ML6
• Anweisungen zum Reinigen und zum Einbau : Untersetzungsgetriebe

Ausbau - Einbau : TurboladerAnzugsdrehmomente : Einkuppeln