Peugeot 308: Ausbau - Einbau : Kältemittelleitung

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

WICHTIG : Vor jedem Eingriff am Kältekreis, die zu ergreifenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.

ACHTUNG : Die Verschlüsse an den Kältemittelleitungen, Flanschen, Anschlüssen erst unmittelbar vor dem Anschluss an das Fahrzeug entfernen.

1. Systematischer Austausch von Teilen

Bezeichnung	Menge
Runddichtring (Leitungen der Klimaanlage)	38

2. Werkzeug

Material : Füll- und Recyclingstation des Kältemittelsystems.

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1701-HZ] (*)	Satz Verschlüsse
(*) Gängige Werkstattausstattung verwenden, wenn das Spezialwerkzeug nicht verfügbar ist

3. Vorarbeiten

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien abklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren).

Das Kältemittelsystem entleeren ; Mit der Füll- und Recyclingstation des Kältekreislaufs.

Ausbauen (je nach Ausstattung) :

• Die Motorabdeckung des Elektroantriebsmotors
• Die Schutzverkleidung unter dem Motor
• Den vorderen Stoßfänger
• Den Abweiser unter dem Vorderstoßfänger
• Den Scheinwerfer vorne rechts

ACHTUNG : Das Kühlsystem des Elektroantriebsstrangs nicht öffnen.

Den Entlüftungsbehälter entfernen (Das Kühlsystem nicht öffnen ).

4. Ausbau

Die Stecker abklemmen (bei "a", "b", "c").

Den elektrischen Kabelstrang lösen (bei "d").

Den elektrischen Kabelstrang lösen(bei "e","f","h").

Die Stecker abklemmen(bei "g").

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Ausbauen :

• Die Muttern (1) und (3)
• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (2) (Kältemittelleitung / Wärmetauscher Kältemittel )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (4) (Kältemittelleitung / Wärmetauscher Kältemittel )

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Die Kältemittelleitungen ‎(5),(6) lösen(bei "j").

Die Muttern (8),(9) ausbauen.

Zur Seite drücken :

• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (5) (Kältemittelleitung / Gesteuertes Expansionsventil )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (6),(7) (Kältemittelleitung / Gesteuertes Expansionsventil )

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Die Muttern (10) ausbauen.

Zur Seite drücken :

• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (6) (Gesteuertes Expansionsventil / Heizungseinheit )
• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (11) (Gesteuertes Expansionsventil / Heizungseinheit )

Ausbauen(von unten) :

• Die Muttern (12),(14)
• Die Lasche (13)

Ausbauen :

• Die Mutter (15)
• Die Schraube (16)
• Die Einheit Kältemittelleitungen (5),(6)

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Die Kältemittelleitungen ‎(17), (19) lösen(bei "k").

Die Muttern (18) ausbauen.

Lösen :

• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (17) (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kühlmittelkondensator )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (19) (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kältemittelleitung )

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Ausbauen :

• Die Muttern (20),(21),(23)
• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (17) (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kühlmittelkondensator )
• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (22) (Kühlmittelkondensator / Kältemittelleitung )

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Die Muttern (24) ausbauen.

Zur Seite drücken :

• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (25) (Klimaanlagen-Verdampfer Motorraum / Ventil )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (23) (Klimaanlagen-Verdampfer Motorraum / Druckregler )

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Ausbauen :

• Die Muttern (26) und (27)
• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (25) (Klimaanlagen-Verdampfer Motorraum / Ventil )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (23) (Klimaanlagen-Verdampfer Motorraum / Ventil )

Die Schraube (28) ausbauen.

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Die Niederdruck-Kältemittelleitung (19) zur Seite drücken (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kältemittelleitung ).

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit dem Werkzeug [1701-HZ].

Den Stecker abklemmen (bei "l").

Ausbauen :

• Die 2 Schrauben (29)
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (19) (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kältemittelleitung )

5. Einbau

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten .

ACHTUNG : Die Sauberkeit der Kältemittelleitungen vor und hinter den Bauteilen des Klimaanlagensystems überprüfen.

HINWEIS : Neue mit Öl für Klimaanlagenkompressor behandelte Dichtringe einsetzen, bevor die Kältemittelleitungen wieder eingebaut werden.

ACHTUNG : Jeder der Flansche der Kältemittelleitungen (5), (6) und (17), (19),(22),(23),(25) muss vor dem Anzug der Muttern im Anschlag an seiner Verbindungsstelle sein.

Wieder einbauen :

• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (19) (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kältemittelleitung )
• Die 2 Schrauben (29)
• Die Schraube (28)

Den Stecker wieder anschließen(bei "l").

Wieder einbauen :

• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (25) (Klimaanlagen-Verdampfer Motorraum / Ventil )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (23) (Klimaanlagen-Verdampfer Motorraum / Ventil )
• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (25) (Klimaanlagen-Verdampfer Motorraum / Ventil )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (23) (Klimaanlagen-Verdampfer Motorraum / Druckregler )
• Die Muttern (26) und (27)
• Die Muttern (24)

Wieder einbauen :

• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (17) (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kühlmittelkondensator )
• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (22) (Kühlmittelkondensator / Kältemittelleitung )
• Die Muttern (20),(21),(23)

Anbringen :

• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (17) (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kühlmittelkondensator )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (19) (Elektrischer Klimaanlagenkompressor / Kältemittelleitung )

Die Muttern (18) einbauen.

Die Klimaanlagenleitungen (17), (19) einhaken(bei "k").

Wieder einbauen :

• Die Einheit Kältemittelleitungen (5),(6)
• Die Mutter (15)
• Die Schraube (16)
• Die Lasche (13)
• Die Muttern (12),(14)

Wieder einbauen :

• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (6) (Gesteuertes Expansionsventil / Heizungseinheit )
• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (11) (Gesteuertes Expansionsventil / Heizungseinheit )
• Die Muttern (10) einbauen

Wieder einbauen :

• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (5) (Kältemittelleitung / Gesteuertes Expansionsventil )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (6),(7) (Kältemittelleitung / Gesteuertes Expansionsventil )
• Die Muttern (8),(9)

Die Klimaanlagenleitungen (5),(6) einhaken(bei "j").

Wieder einbauen :

• Die Hochdruck-Kältemittelleitung (2) (Kältemittelleitung / Wärmetauscher Kältemittel )
• Die Niederdruck-Kältemittelleitung (4) (Kältemittelleitung / Wärmetauscher Kältemittel )
• Die Muttern (1) und (3)

Anbringen :

• Den Kabelstrang (bei "e","f","h")
• Den Kabelstrang (bei "d")

Wieder anschließen :

• Die Stecker (bei "g")
• Die Stecker (bei "a", "b", "c")

6. Zusätzliche Arbeiten

Eine Evakuierung der Klimaanlage durchführen (Mindestens 35 Minuten) ; Mit der Füll- und Recyclingstation des Kältekreislaufs.

Die Dichtheit des Kältekreises kontrollieren.

ELEKTRISCHER ANTRIEBSSTRANG

Die Klimaanlage befüllen .

Wieder einbauen :

• Den Scheinwerfer vorne rechts
• Den vorderen Stoßfänger
• Den Spoiler des Vorderstoßfängers
• Den Unterbodenschutz
• Den Entlüftungsbehälter
• Die Motorabdeckung des Elektroantriebsmotors

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die nach einem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien wieder anklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren).

ACHTUNG : Nach allen Arbeiten am Kältekreis eine Reinigung des Kältekreises durchführen.

Um die Reinigung des Kältekreises durchzuführen ; Mit der Diagnosestation :

• Die Diagnosestation anschließen
• Das Untermenü aufrufen : Steuergerät Überwachung Elektroantriebsstrang / Reparatur / Instandsetzung im Kundendienst / Reinigung des Kältekreises
• Das Verfahren zum Reinigen des Kältekreises aktivieren

Die Funktion der Klimaanlage kontrollieren.