Peugeot 308: Ausbau - Einbau : Klimakondensator

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

WICHTIG : Vor jedem Eingriff am Kältekreis, die zu ergreifenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.

ACHTUNG : Die Verschlüsse an den Kältemittelleitungen, Flanschen, Anschlüssen erst unmittelbar vor dem Anschluss an das Fahrzeug entfernen.

1. Systematischer Austausch von Teilen

Bezeichnung	Menge
O-Ringe	4

2. Werkzeug

Material : Befüllungs- und Recycling-Station .

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1701-HZ] (*)	Dichtstopfen
(*) Gängige Werkstattausstattung verwenden, wenn das Spezialwerkzeug nicht verfügbar ist

3. Vorarbeiten

Das Fahrzeug auf eine 2-Säulen-Hebebühne stellen.

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien abklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren).

ANTRIEBSSTRANG PHEV

Entleeren :

• Die Klimaanlage ; Mit Hilfe der Füll- und Recyclingstation
• Das Kühlsystem des Hybridantriebsstrangs

Ausbauen :

• Die Vorderräder
• Die vorderen Radhausschalen
• Den vorderen Stoßfänger
• Den Kühler des Kühlsystems des Hybridantriebsstrangs

4. Ausbau

Ausbauen :

• Die Schraube (5)
• Die Muttern (1), (3)

ACHTUNG : Alle Leitungen schnellstmöglich verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden ; Mit Hilfe der Werkzeuge [1701-HZ].

Die Kältemittelleitungen (4), (6) senkrecht zum Klimakondensator (2) lösen.

Die Schraube (7) ausbauen.

Den Klimaanlagenkondensator (2) lösen (bei "a", "b").

Ausbauen :

• Den Klimakondensator (2)
• Die Runddichtungen der Klimaanlagenleitungen (4), (6)

5. Einbau

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten .

Wieder einbauen :

• Die Runddichtungen der Klimaanlagenleitungen (4), (6) (neu)
• Den Klimakondensator (2)
• Die Schraube (7)

ACHTUNG : Beim Wiedereinbau der Kältemittelleitungen muss vor dem Anziehen der Mutter die Auflagefläche "A" des Flansches auf die Auflagefläche "B" des Klimakondensators gedrückt werden.

Die Sauberkeit der Kältemittelleitungen (4), (6) vor und nach dem Klimakondensator (2) überprüfen.

ACHTUNG : Vor dem Wiedereinbau der Leitungen neue Dichtungen einsetzen, die mit Öl für den Klimaanlagenkompressor geschmiert wurden.

Die Kältemittelleitungen (4), (6) senkrecht am Klimakondensator (2) anbringen.

Wieder einbauen :

• Die Muttern (1), (3)
• Die Schraube (5)

Eine Evakuierung der Klimaanlage durchführen (Während mindestens 15 Minuten).

Die Dichtheit des Kältekreises kontrollieren.

ANTRIEBSSTRANG PHEV UND AUTOMATISCHE KLIMA-ANLAGE

Durchführen :

• Eine Evakuierung der Klimaanlage (Während mindestens 35 Minuten)
• Die Klimaanlage befüllen

6. Zusatzarbeiten

Wieder einbauen :

• Den Kühler des Kühlsystems des Hybridantriebsstrangs
• Den vorderen Stoßfänger
• Die vorderen Radhausschalen
• Die Vorderräder

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Die Arbeiten ausführen, die nach einem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterien durchgeführt werden müssen .

Die Bordnetzbatterien wieder anklemmen (Gemäß dem speziellen Verfahren).

ANTRIEBSSTRANG PHEV

Befüllen und entlüften :

• Das Kühlsystem des Hybridantriebsstrangs
• Die Klimaanlage ; Mit Hilfe der Füll- und Recyclingstation

Das Fahrzeug auf die Räder stellen.