Peugeot 308: Kontrolle : System zum Verschleißausgleich auf der Kupplungsdruckplatte

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

ACHTUNG : Keine Rückstellung des automatischen Nachstellsystems des Kupplungsverschleißes auf Null ist zulässig.

1. Einführung

Dieses Dokument beschreibt das zusätzliche Verfahren, das sich auf die Methode zum Ausbau-Einbau der Kupplungsdruckplatten bezieht; Das Verfahren je nach der festgestellten Ausführung anwenden.

2. Ausführung ZF - SACHS

2.1. Kontrolle vor dem Ausbau

Bei Wiederverwendung :

• Vor dem Ausbau der Kupplungsdruckplatte : Die Position des Systems zum Verschleißausgleich durch eines der Fenster des Deckels der Kupplungsdruckplatte markieren (bei "a")
• Beim Ausbau der Kupplungsdruckplatte : Kontrollieren, das sich das Ausrücklager (1) allmählich löst, andernfalls in Pfeilrichtung drücken, um das Ausrücklager zu lösen

2.2. Kontrolle nach dem Wiedereinbau

Nach dem Wiedereinbau der Kupplungsdruckplatte : Das System zum Verschleißausgleich muss sich in der beim Ausbau gekennzeichneten Position befinden (bei "a"), andernfalls die Einheit Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe ersetzen.

3. Ausführung LUK

Bei Wiederverwendung muss sich die Position des Zeigers (2) zwischen den Einkerbungen "b" und "c" befinden, andernfalls die Einheit Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe ersetzen.

HINWEIS : 3 Zeiger pro Druckplatte.

4. Andere Ausführungen

Keine Kontrolle durchzuführen.

Anzugsdrehmomente : Schaltgetriebe vom Typ ML6Ausbau - Einbau : Drehmomentwandler und Dichtung