Peugeot 308: Austausch : Längsträger vorne rechts

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle erforderlichen Vorkehrungen für pyrotechnische Systeme beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

WICHTIG : Vor jedem Eingriff an der Struktur eines Fahrzeugs, das mit einer Antriebsbatterie ausgestattet ist, muss das Fahrzeug spannungsfrei geschaltet werden.

ACHTUNG : An allen blanken Flächen muss der Korrosionschutz durch elektrolytisches Verzinken nach dem zugelassenen Verfahren wiederhergestellt werden .

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

1. Information

Arten der Schweißpunkte oder -nähte durch Lichtbogenverfahren :

• MIG-Schweißlöten mit Schweißdraht aus Kupferaluminium unter Verwendung von Inertgas
• MAG-Schweißen mit Schweißdraht aus Stahl unter Verwendung von Aktivgas

Bezeichnung der hochfesten Bleche :

• HLE : Hochfester Stahl
• THLE : Höherfester Stahl
• UHLE : Ultrahochfester Stahl

HINWEIS : Die vom Hersteller angegebenen Mittel verwenden .

2. Werkzeug

Material :

• Bügelbohrmaschine zum Aufschneiden von Elektroschweißpunkten
• Heißluftpistole
• Elektronisches Messsystem
• Mechanisches Messsystem

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1366-ZZ]	Werkzeugkoffer zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1366]	Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1126]	Reparaturkoffer zum Ausbohren

3. Vorarbeiten

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme außer Betrieb setzen .

ACHTUNG : Die durchzuführenden Arbeiten vor einem Abklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .

ACHTUNG : Bei einem Fahrzeug mit 2 Batterien die spezifischen Arbeitsschritte zum Abklemmen und Wiederanschließen der Bordnetzbatterien durchführen..

Die Bordnetzbatterie(n) abklemmen.

ACHTUNG : Bauteile, die sich im Reparaturbereich befinden und durch Hitze oder Staub beschädigt werden können, ausbauen oder schützen.

Ausbauen :

• Den vorderen Stoßfänger
• Den Scheinwerfer
• Die Kühlerventilatorgruppe
• Den oberen Querträger
• Den unteren Querträger
• Die Halterung der Frontblechhälfte

Die elektrischen Kabelbäume lösen.

Ersetzen :

• Die Auflage der Frontblechhälfte
• Die Halterung vordere Befestigung vorderer Fahrschemel

4. Positionsbestimmung : Ersatzteil

Kennzeichnung	Bezeichnung
(1)	Längsträger vorne rechts

5. Ersatzteil-Identifizierung

5.1. Zusammensetzung : Längsträger vorne rechts

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(1)	Längsträger vorne rechts	-	-
(1a)	Längsträger vorn rechts hinterer Abschnitt	1,95 mm	THLE
(1b)	Längsträger vorne rechts vorderer Abschnitt	1,76 mm	THLE
(1c)	Längsträgeransatz	3,00 mm	THLE
(1d)	Vorderer Abschluss des Längsträgers vorne	1,35 mm	THLE

5.2. Positionsbestimmung : Zusammenfügen am Ersatzteil

"A" = 192 mm (Anschlusszone).

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(1a)	Längsträger vorn rechts hinterer Abschnitt	1,95 mm	THLE
(1b)	Längsträger vorne rechts vorderer Abschnitt	1,76 mm	THLE
(1c)	Längsträgeransatz	3,00 mm	THLE

ACHTUNG : Die unterschiedliche Wandstärke des Teils bei der Einstellung des Schweißgeräts beachten.

5.3. Identifizierung der mit dem Ersatzteil verbundenen Teile

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(2)	Radkasten-Schliessblech vorne	1,25 mm	THLE
(3)	Radkasten-Vorderteil vorne	0,95 mm	HLE
(4)	Vordere Verstärkung Radkasten vorne	1,45 mm	UHLE
(5)	Radkasten vorne	1,10 mm	THLE
(6)	Spritzwandtraverse	1,75 mm	THLE
(7)	Stirnwand-Unterteil	1,15 mm	HLE
(8)	Frontlängsträger-Hinterteil rechts	1,75 mm	UHLE
(9)	Aussenlängsträger	1,75 mm	UHLE
(10)	Längsträgerplatte vorne rechts, hinterer Bereich	1,95 mm	THLE
(11)	Längsträgerplatte vorne rechts, vorderer Bereich	1,47 mm	HLE
(12)	Auflage des Frontblechs	2,00 mm	HLE

ACHTUNG : Die unterschiedliche Wandstärke des Teils bei der Einstellung des Schweißgeräts beachten.

6. Ersatzteilvorbereitung

ACHTUNG : Beim Reinigen der Verbindungsränder nur Bürstenräder verwenden, um den Korrosionsschutz nicht zu beschädigen.

Anzeichnen, dann zur späteren Lochschweißung mit Durchmesser 7 bohren.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

7. Ausschneiden des Teils an der Karosserie

Die Punkte ausschneiden.

Die Punkte ausschneiden.

Die Punkte ausschneiden (bei "a").

Die Schweißnähte auftrennen (bei "b").

Die Schweißnähte auftrennen.

Den Längsträger vorne rechts ausbauen.

8. Reinigung und Vorbereitung der Karosserie

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

9. Einpassen

Anordnen :

• Den Längsträger vorne rechts
• Die Bauteile für die Einpassung

Kontrollieren :

• Spaltmaße und Bündigkeit
• Die Position mit Hilfe eines der zugelassenen Messsysteme

Das Teil in der Position halten.

10. Schweißen

ACHTUNG : Das Schweißgerät einstellen.

Einstellung des Schweißgeräts :

• Prüfung Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366-ZZ]
• Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366]

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

Mit MAG-Lochschweißpunkten anschweißen.

Die Schweißpunkte schleifen.

"B" = 50 mm.

"C" = 20 mm.

Schweißen :

• Durch Lochschweißung (bei "c")
• Mit MAG-Schweißnaht (bei "d")

Die Schweißpunkte schleifen.

Durch Elektroschweißpunkte schweißen.

Durch MAG-Schweißnähte schweißen.

HINWEIS : Die übrigen Elektropunkte werden beim Schweißen der vorderen Halterung des Fahrschemels vorne durchgeführt.

11. Abdichtung Schutz

Auftragen :

• Eine Phosphatschicht auf die freigelegten Bereiche
• Eine Dichtmasse (Kennziffer "A1")

Lackieren, dann im Reparaturbereich das Produkt mit der Kennziffer "C5" in die Hohlräume einsprühen.

12. Zusätzliche Arbeiten

Die elektrischen Kabelstränge und die ausgebauten Teile wieder einbauen.

13. Neuinitialisierung

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme in Betrieb nehmen .

Das Fahrzeug wieder unter Spannung setzen.

ACHTUNG : Die erforderlichen Arbeiten nach dem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .

ACHTUNG : Bei einem Fahrzeug mit 2 Batterien die spezifischen Arbeitsschritte zum Abklemmen und Wiederanschließen der Bordnetzbatterien durchführen..

Die Bordnetzbatterie(n) wieder anschließen.