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Peugeot 308 Bedienungs- & Servicehandbücher

Peugeot 308: Neuwagenvorbereitung : Anwendungsanleitung - Batterietester "MIDTRONICS"

Peugeot 308 2021-2024 (P5) Reparaturanleitung / Fahrzeug :: Allgemeines / Neuwagenvorbereitung und Ausstellung Neufahrzeug / Neuwagenvorbereitung : Anwendungsanleitung - Batterietester "MIDTRONICS"

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

HINWEIS : 3 Monate nach der Einführung des Batterietesters "E-XTEQ" im Land ist die Verwendung bei der technischen Neuwagenvorbereitung (NWV) verpflichtend ; Die Codes/Tickets "MIDTRONICS" werden nicht mehr als Garantiebeleg akzeptiert.

1. Vorstellung

1.1. Nutzwert des Batterietesters "MIDTRONICS"

Vorteile :

  • Vermeidet Batteriepannen nach Auslieferung an den Kunden
  • Beseitigt Anschlussschwierigkeiten : Eine spezielle PSA-Software erlaubt die Durchführung einer Kontrolle an den Klemmen der Bordnetzbatterie oder an den separaten Klemmen
  • Direktes Ablesen des Diagnose-Ergebnisses am Batterietester (BATTERIE KONFORM ; BATTERIE AUFLADEN ; LADEN UND ERNEUT TESTEN ; BATTERIE AUSTAUSCHEN)
  • Durchführung einer Diagnose auf Basis der Spannungsabfrage und des Gesundheitszustands der Bordnetzbatterie
  • Rechtfertigung der Garantieanträge durch Ausgabe eines "Testcodes", der durch Infrarot-Verbindung an die Diagnosestation übertragen (Kohärenz zwischen dem Ergebnis der Kontrolle und der durch den Aufbereiter durchgeführten Maßnahme) oder mit dem Drucker "MIDTRONICS" ausgedruckt wird

1.2. Vorstellung der Werkzeuge

Batterietester EXP-925EXP-925 EST

Tester / Batterieladegerät GRX-3925

Drucker A088A089

2. Überprüfung des Batterietesters "MIDTRONICS"

ACHTUNG : Die regelmäßige Überprüfung liegt in der Verantwortung des Eigentümers des Batterietesters "MIDTRONICS".

Den Batterietester "MIDTRONICS" alle Jahre in einem offiziellen zugelassenen technischen Zentrum "MIDTRONICS" überprüfen lassen.

3. Überprüfung der Versionsnummer und Konfiguration der Benutzersprache des Batterietesters "MIDTRONICS"

HINWEIS : Die Garantieanträge werden nur angenommen, wenn das Werkzeug "MIDTRONICS" über die neueste Aktualisierung verfügt.

ACHTUNG : Die Verwendungstemperatur muss zwischen 0 und 50°C betragen. Die Lagerungstemperatur muss zwischen 20 und 70°C betragen.

Den Batterietester "MIDTRONICS" an der Bordnetzbatterie oder an den separaten Klemmen anschließen.

Der Batterietester setzt sich unter Spannung.

Auf die Taste "c" drücken, um den Tester unter Spannung zu setzen (falls erforderlich).

Die angezeigte Version muss die Version V1.09 sein.

HINWEIS : Andernfalls siehe Abschnitt "Aktualisierung des Batterietesters".

Gewünschtes Menü mit Hilfe der Richtungspfeile und der Auswahltasten "g" auswählen :

  • Batterietest : Menü "d"
  • Auswahl der Sprache : Menü "e" dann Menü "f"
  • Den Batterietester "MIDTRONICS" abklemmen

4. Aktualisierung des Batterietesters

Je nach Konzeption der neuen Fahrzeuge kann eine Aktualisierung des Batterietesters erforderlich sein.

HINWEIS : Die Notwendigkeit einer Aktualisierung des Batterietesters wird in der Serviceorganisationsmitteilung/Service News (SOM/SN) anlässlich der Markteinführung des Fahrzeugs erwähnt.

Durchzuführendes Verfahren (*).

Vorgang Sicherung der vorhandenen Daten :

  • Die SD-Karte aus dem Tester herausnehmen
  • Die SD-Karte in einen PC einlegen
  • Sämtliche ".csv"-Dateien auf der SD-Karte in einem Verzeichnis des PC sichern (Eventuelle Datenverluste während der Aktualisierung)
  • Die SD-Karte aus dem PC nehmen
  • Die SD-Karte in den Tester einführen

HINWEIS : (*) Dieses Verfahren erfordert die Verwendung eines PC mit einem SD-Kartenleser und einer Netzverbindung.

Identifizierung der installierten Version und der zu ladenden Version :

  • Batterietester einschalten, um ins Hauptmenü zu gelangen
  • Menü "Optionen" im Hauptmenü auswählen
  • "Format" wählen (Im Menü "Optionen")
  • "JA" wählen, Wenn die Meldung "Warnung" erscheint
  • "Aktualisierung" wählen, Im Menü "Optionen"
  • "Konfiguration aufzeichnen" wählen, dann OK oder NEXT (je nach Ausführung)
  • "Info" wählen, Im Hauptmenu
  • "Version" wählen (Im Menü "Info")
  • Der Bildschirm zeigt die installierte Version im Batterietester "MIDTRONICS" an
  • Bestimmen der zu ladenden Version anhand der folgenden Tabelle

Tester Installierte Version Zu ladende Version
EXP- 925 V1.00 / 192-628A EXP-925 A (V1.00) nach O (V1.09)
V1.00 / 192-628B EXP-925 B (V1.00) nach O (V1.09)
V1.01 / 192-628C EXP-925 C (V1.01) nach O (V1.09)
V1.02 / 192-628D EXP-925 D (V1.02) nach O (V1.09)
V1.04 / 192-628H EXP-925 H (V1.04) nach O (V1.09)
V1.05 / 192-628I EXP-925 I (V1.05) nach O (V1.09)
V1.06 / 192-628J EXP-925 J (V1.06) nach O (V1.09)
V1.07 / 192-628K EXP-925 K (V1.07) nach O (V1.09)
V1.08 / 192-628N EXP-925 N (V1.08) nach O (V1.09)
V1.09 / 192-628O (V1.09) Keine Aktualisierung notwendig
EXP- 925 EST V1.00 / 192-631A EXP-925 EST A (V1.00) nach O (V1.09)
V1.00 / 192-631B EXP-925 EST B (V1.00) nach O (V1.09)
V1.01 / 192-631C EXP-925 EST C (V1.01) nach O (V1.09)
V1.02 / 192-631D EXP-925 EST D (V1.02) nach O (V1.09)
V1.04 / 192-631G EXP-925 EST G (V1.04) nach O (V1.09)
V1.05 / 192-631H EXP-925 EST H (V1.05) nach O (V1.09)
V1.06 / 192-631I EXP-925 EST I (V1.06) nach O (V1.09)
V1.07 / 192-631J EXP-925 EST J (V1.07) nach O (V1.09)
V1.08 / 192-631M EXP-925 EST M (V1.08) nach O (V1.09)
V1.09 / 192-631O (V1.09) Keine Aktualisierung notwendig
GRX-3925 V1.07 / 192-210415A (V1.07) nach (V1.09)
V1.08 / 192-210415B (V1.08) nach (V1.09)
V1.09 / 192-210415O (V1.09) Keine Aktualisierung notwendig

Sicherung der Aktualisierungsdateien auf der SD-Karte :

  • Die SD-Karte aus dem Tester herausnehmen
  • Die SD-Karte in einen PC einlegen (Die SD-Karte nicht formatieren)
  • "Allgemeines" im Hersteller-Kundendienstportal unter "Technische Dokumentation / Diagnose" wählen
  • "Diagnostic Static" öffnet sich in einem neuen Fenster
  • Die Benutzersprache wählen
  • Unter "MIDTRONICS / Aktualisierung MIDTRONICS-Batterietester" die verfügbare ".zip"-Datei zur Aktualisierung herunterladen
  • Aus der ".zip"-Datei die 2 ".hex"-Dateien der zu ladenden Version extrahieren
  • Die 2 ".hex"-Dateien auf die SD-Karte kopieren (Nicht das Verzeichnis kopieren)
  • Die SD-Karte aus dem PC nehmen
  • Die SD-Karte in den Tester einführen

Aktualisierung der Firmware des Testers :

  • Den Batterietester an eine 12-V-Batterie anschließen, um einen Energieverlust während des Aktualisierungsvorgangs zu vermeiden
  • Menü "Optionen" im Hauptmenü auswählen
  • "Aktualisierung" wählen (Im Menü "Optionen")
  • "Firmware" wählen, dann "OK" oder "NEXT" (je nach Ausführung)
  • "JA" wählen, Wenn die Meldung "Warnung" erscheint
  • Der Tester führt die Aktualisierung des FLASH-Speichers, dann des EEPROM durch
  • Nach Erscheinen der Anzeige, dass die Aktualisierung beendet ist, den Batterietester aus- und wieder einschalten

Bestätigung der Aktualisierung der Firmware des Testers :

  • Menü "Optionen" im Hauptmenü auswählen
  • "Aktualisierung" wählen (Im Menü "Optionen")
  • "Konfiguration laden" wählen, dann "OK" oder "NEXT" (je nach Ausführung)
  • Nach Anzeige der Meldung, dass die Konfiguration geladen ist, den Batterietester "MIDTRONICS" außer und wieder unter Spannung setzen

HINWEIS : Die neue aktuelle Version wird auf dem Startbildsschirm nach einigen Sekunden angezeigt (Die angezeigte Version muss die Version V1.09 sein).

Diese Information ist auch permanent in "Version" verfügbar :

  • "Info" wählen (Im Hauptmenu)
  • "Version" wählen (Im Menü "Info")

Konfiguration des Testers :

  • Menü "Optionen" im Hauptmenü auswählen
  • "Konfiguration des Testers" wählen (Im Menü "Optionen")
  • Die folgenden Parameter eingeben und bestätigen : Das Anzeigeformat der Uhrzeit, die Uhrzeit, das Anzeigeformat des Datums, das Datum, den Benutzertyp und die Verwendungsregion

5. Vorarbeiten

Damit die Messung zuverlässig ist, den Batterietest am Anfang der Neuwagenvorbereitung gemäß folgendem Verfahren durchführen :

  • Kontrollieren, dass sich der Shunt der Zentralschalteinheit (BSI) in Position "Auslieferungslager" befindet (Fahrzeuge PEUGEOT )
  • Die Zündung einschalten (**)
  • Abblendlicht anschalten
  • Den Motor anlassen (***)
  • Fahrzeug in den Vorbereitungsbereich fahren
  • Die Motorhaube mit der Innenbetätigung des Fahrzeugs entriegeln
  • Den Motor abstellen (****) : (Automatisches Ausschalten der Beleuchtung (je nach Modell)
  • Die Zündung einschalten (**)
  • Die Abblendlichter einschalten oder den Regler des Luftgebläses auf mittlere Position stellen (Für folgende Fahrzeuge : PEUGEOT BIPPER, PEUGEOT BOXER)
  • 5 Sekunden warten
  • Die Abblendlichter ausschalten oder das Luftgebläse abstellen (je nach Modell)
  • Die Zündung ausschalten (*****)
  • Alle Stromverbraucher ausschalten
  • Aus dem Fahrzeug aussteigen
  • Türen und Klappen schließen (Wenn der Zugang zur Bordnetzbatterie erfordert, dass eine Fahrzeugöffnung offen gelassen wird, die Schließfalle der entsprechenden Fahrzeugöffnung mechanisch schließen, um das elektrische System zu täuschen)
  • 4 Minuten warten
  • Den Batterietest durchführen

(**) Das Einschalten der Zündung auf Zündungsplus (+APC) unterscheidet sich je nach Fahrzeugtyp :

  • Standard-Fahrzeug : Den Schlüssel in Position "Zündung" stellen
  • Fahrzeug mit schlüssellosem Startsystem : Den Knopf "START" drücken (Ohne Drücken des Bremspedals bei Automatikgetriebe oder des Kupplungspedals bei Schaltgetriebe)
  • Elektro-Fahrzeug : Den Schlüssel auf Position "ON" oder "MAR" drehen (je nach Modell)

(***) Das Starten des Motors unterscheidet sich je nach Fahrzeugtyp :

  • Standard-Fahrzeug : Den Schlüssel auf Position "Starten" drehen
  • Fahrzeug mit schlüssellosem Startsystem : Auf das Bremspedal bei Automatikgetriebe oder auf das Kupplungspedal bei Schaltgetriebe treten und auf die Taste "START" drücken
  • Elektro-Fahrzeug : Den Schlüssel auf Position "START" oder "AVV" drehen und in dieser Position halten, bis die Kontrollleuchte "READY" oder "Fahrzeug fahrbereit" im Kombiinstrument aufleuchtet (je nach Modell)

(****) Das Abstellen des Motors unterscheidet sich je nach Fahrzeugtyp :

  • Standard-Fahrzeug : Den Schlüssel auf Position "0" drehen
  • Fahrzeug mit schlüssellosem Startsystem : Den Knopf "START" drücken
  • Elektro-Fahrzeug : Den Schlüssel auf Position "OFF" oder "STOP" drehen (je nach Modell)

(*****) Das Ausschalten der Zündung unterscheidet sich je nach Fahrzeugtyp :

  • Standard-Fahrzeug : Den Schlüssel auf Position "0" drehen
  • Fahrzeug mit schlüssellosem Startsystem : Den Knopf "START" drücken (Ohne Drücken des Bremspedals bei Automatikgetriebe oder des Kupplungspedals bei Schaltgetriebe)
  • Elektro-Fahrzeug : Den Schlüssel auf Position "OFF" oder "STOP" drehen (je nach Modell)

ACHTUNG : Wenn die Übergabe an den Kunden nach der Neuwagenvorbereitung nicht erfolgt, die eventuellen Kontrollen der Bordnetzbatterie mit dem Shunt der Zentralschalteinheit (BSI) in Position "Kunde" durchführen.

HINWEIS : Das Ergebnis der Kontrolle der Bordnetzbatterie auf dem Formular Feuille de Flux Aval (FFA) vermerken, um die Nachverfolgbarkeit zu gewährleisten.

6. Vorsichtsmaßnahmen zur Benutzung

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

6.1. Fahrzeuge ohne gesicherten Schnappverschluss am Pluspol

ACHTUNG : Die rote Klemme des Batterietesters "MIDTRONICS" am metallischen Teil (1) in der Nähe der Anschlussklemmen der Bordnetzbatterie so nahe wie möglich an der Bördelung des Leistungskabels anschließen.

6.2. Fahrzeuge mit einem gesicherten Schnappverschluss am Pluspol (Mit Bolzen)

ACHTUNG : Rote Klemme des Batterietesters nicht an das Verriegelungsteil (3) anklemmen. Rote Klemme des Batterietesters am Stehbolzen (2) befestigen.

HINWEIS : Die Kontaktfläche zwischen dem Ende der Verriegelungstaste (3) und der Anschlussklemme der Bordnetzbatterie ist zu gering, um die Parameter an den Batterietester "MIDTRONICS" zu übertragen. In diesem Fall kann die Messung des Batterietesters "MIDTRONICS" dazu auffordern, eine nicht gerechtfertigte Ladung der Bordnetzbatterie durchzuführen.

6.3. Fahrzeuge mit einem gesicherten Schnappverschluss am Pluspol (Ohne Bolzen)

ACHTUNG : Rote Klemme des Batterietesters nicht an das Verriegelungsteil (3) anklemmen. Die rote Klemme des Batterietesters "MIDTRONICS" am metallischen Teil (4) in der Nähe der Anschlussklemmen der Bordnetzbatterie so nahe wie möglich an der Bördelung des Leistungskabels anschließen.

HINWEIS : Die Kontaktfläche an der Verriegelungstaste (3) kann dazu führen, dass zu einer nicht gerechtfertigte Ladung der Bordnetzbatterie aufgefordert wird.

6.4. Fahrzeuge ohne Steuerteil Batterieladezustand am Minuspol

ACHTUNG : Die schwarze Klemme des Batterietesters an einem metallischen Teile (1) in der Nähe der Anschlussklemmen der Bordnetzbatterie so nahe wie möglich an der Bördelung des Leistungskabels anschließen.

6.5. Fahrzeuge mit einem Steuergerät des Batterieladezustands am Minuspol

ACHTUNG : Die schwarze Klemme des Batterietesters "MIDTRONICS" niemals am gebördelten Massekabelträger am Ausgang der Steuereinheit Batterieladezustand (5) anschließen (bei "a") (Der an der Lasche "a" angeklemmte "MIDTRONICS"-Tester aktiviert das Steuerteil Batterieladezustand und der vom Steuerteil verbrauchte Strom verursacht eine Fehldiagnose des Testers) . Die schwarze Klemme des Batterietesters im Bereich der Klemme "b" am Eingang des Steuergeräts (5) befestigen.

HINWEIS : Der elektrische Widerstand des Steuergeräts (5) beeinflusst die Messung des Batterietesters. In diesem Fall kann die Messung der Batterie zu einer ungerechtfertigten Wiederaufladung der Batterie führen.

7. Lokalisierung der Messpunkte

Programm Entlüftung wählen: "Test Einbauort".

Lokalisierung der Messpunkte Definitionen Technische Rechtfertigung
Ladeklemmen der Bordnetzbatterie Die schwarze Klemme ist an der separaten Masse im Motorraum angeschlossen. Die rote Klemme ist am Pluspol der Bordnetzbatterie angeschlossen (Gemäß in der Gebrauchsanweisung erläutertem Verfahren) Minuspol der Bordnetzbatterie nicht zugänglich
Die rote Klemme ist am separaten Pluspol im Motorraum angeschlossen. Die schwarze Klemme ist an der separaten Masse im Motorraum angeschlossen Die Bordnetzbatterie ist aufgrund ihres Einbauorts im Kofferraum oder unter dem Sitz schwer zugänglich
Pole Bordnetzbatterie Die 2 Klemmen sind direkt an den Polen der Bordnetzbatterie angeschlossen

8. Vorstellung des Serviceaufklebers

Typen von Serviceaufklebern / Typenschild des Fahrzeugs (Je nach Ausführung)

Erste Möglichkeit

Zweite Möglichkeit

Dritte Möglichkeit

Vierte Möglichkeit

Die Amperezahl, die Teilenummer der Bordnetzbatterie entsprechend der Norm der Batterie oder die chiffrierte Kodifizierungssequenz des Typs der Bordnetzbatterie eingeben.

HINWEIS : Siehe Methode : Serviceaufkleber.

9. Test der Bordnetzbatterie im Fahrzeug mittels der Selbstkonfigurationsnummer

HINWEIS : Gültig nur für Fahrzeuge, die über eine Selbstkonfigurationsnummer auf dem Serviceaufkleber verfügen.

HINWEIS : BK code : Selbstkonfigurationsnummer.

ACHTUNG : Die Akkus des Batterietesters "MIDTRONICS" müssen geladen sein, um jede Gefahr einer Unterbrechung oder Scheiterns des Tests auszuschließen.

Wenn die Temperaturmessung angefordert wird, den Batterietester in 5 cm Entfernung von der Bordnetzbatterie positionieren und die Messung der Temperatur durchführen.

HINWEIS : Die folgenden

Im Menü Lage der Bordnetzbatterie "LAGE BATTERIE""IM FAHRZEUG" wählen (******)Mit der Taste "OK" bestätigen

Mittels der Selbstkonfigurationsnummer auf dem ServiceaufkleberDie Nummer "BK-XXXXXX-X" in das Menü "KONFIG AUTO" eingebenMit der Taste "OK" bestätigen

Den Tester an die Ladeklemmen oder an die Klemmen der Bordnetzbatterie gemäß den Anweisungen des Testers anschließenDen Test der Bordnetzbatterie mit der Taste "OK" starten

Anzeige der Meldung : Test läuft

Ergebnisse des Tests und Anzeige der gemessenen Werte

HINWEIS : (******) Die Navigation in den Menüs wird mit den Richtungspfeilen durchgeführt.

10. Test der Bordnetzbatterie im Fahrzeug ohne Selbstkonfigurationsnummer

ACHTUNG : Nur gültig für Fahrzeuge, die nicht über eine Selbstkonfigurationsnummer verfügen.

10.1. Identifizierung des Typs der Bordnetzbatterie

ACHTUNG : Nur gültig für Fahrzeuge, die nicht über eine Selbstkonfigurationsnummer verfügen.

Das Menü wählen "Typ Batterie".

10.2. Identifizierung der Norm der Bordnetzbatterie

ACHTUNG : Nur gültig für Fahrzeuge, die nicht über eine Selbstkonfigurationsnummer verfügen.

Das Menü wählen "Norm".

10.3. Identifizierung der Leistung der Bordnetzbatterie

ACHTUNG : Nur gültig für Fahrzeuge, die nicht über eine Selbstkonfigurationsnummer verfügen.

ACHTUNG : Die Amperezahl der Norm EN und nicht die Amperezahl PSA verwenden.

Angabe der Amperezahl der Batterie oder der Teilenummer der Batterie je nach Norm

Norm EN Amperezahl auf dem Etikett der BatterieBeispiel : 450 = Amperezahl PSA720 A = Amperezahl Norm EN

Norm JIS Eingravierte Teilenummer auf der BatterieBeispiel : 95D31

Die Amperezahl, die Teilenummer der Bordnetzbatterie je nach Norm der Batterie eingeben.

10.4. Test der Bordnetzbatterie

Den Start des Tests mit der Taste "OK" bestätigen.

Wenn die Temperaturmessung angefordert wird, den Batterietester in 5 cm Entfernung von der Bordnetzbatterie positionieren und die Messung der Temperatur durchführen.

11. Ergebnisse des Batterietests

HINWEIS : Die folgenden

Ergebnisse des Tests und Anzeige der gemessenen Werte

Allgemeiner Zustand der Batterie und Fähigkeit im Vergleich mit einer neuen Batterie die Leistung zu erbringen

Grafik mit Darstellung des allgemeinen Zustands der Batterie

Testcode für die Garantie zur Nachvollziehbarkeit und Nachverfolgung

11.2.2Batterie entladen oder zu ersetzen.

Ergebnisanzeigen Erläuterung

Ergebnisse des Batterietests : "Batterie aufladen "

Nach dem Wiederaufladen der Batterie : - wählen : "Nach dem Laden " - Test erneut starten

Wenn die Batterie defekt ist, wird die Meldung "Batterie austauschen" angezeigt - Austausch der Batterie - Die neue Batterie testen

12. Übertragung der Ergebnisse an den Drucker

Den Drucker in Betrieb nehmenDas Aufleuchten der Kontrollleuchte "STATUS" kontrollieren

Auf die Taste "TRANSF." drücken, um den Ausdruck des "Testberichts" zu startenDie Verbindung zwischen dem Tester und dem Drucker kontrollieren (Infrarot-Verbindung)

Den "Testbericht" aus dem Drucker entnehmenKontrollieren, dass die auf dem "Testbericht" angegebene Version die V1.09 ist

13. Übertragung der Ergebnisse an die Diagnosestation

HINWEIS : Die Funktion "automatische Übertragung des Ergebnisses" des "MIDTRONICS"-Batterietesters steht lediglich im Menü "Neuwagenvorbereitung" und im Menü "Batterie" zur Verfügung.

Wenn der Batterietester "MIDTRONICS" das Ergebnis der Prüfung anzeigt :

  • Die Verbindung USB/Infrarot an der Diagnosestation DIAGBOX anschließen (Im Koffer des Batterietesters "MIDTRONICS")
  • Den Batterietester "MIDTRONICS" zur Verbindung USB/Infrarot leiten
  • 2 Mal die Taste "TRANSF" drücken (Batterietester )
  • Den Anweisungen der Diagnosestation folgen

14. Abruf des Testcodes in der Diagnosestation

HINWEIS : Bei Austausch der Diagnosestation DIAGBOX eine Sicherung des Ordners "Neuwagenvorbereitung" aufbewahren.

Die Aufzeichnungen der Kontrollen der Bordnetzbatterie, die in die Diagnosestation DIAGBOX übertragen wurden, können im Bericht "Neuwagenvorbereitung", der automatisch über die Diagnosestation im Ordner c:\OUD\traces gespeichert wird, aufgerufen werden.

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