Peugeot 308: Neuwagenvorbereitung : Technische und ästhetische Aufbereitung des Fahrzeugs

HINWEIS : Die Änderungen dieser Version sind am Ende des Dokuments aufgeführt (Siehe Kapitel : Anhang).

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

ACHTUNG : Die Neuwagenvorbereitung so nah wie möglich am Datum und Ort der Übergabe an den Kunden durchführen.

ACHTUNG : An einem neuen verunfallten Fahrzeug darf keine Neuwagenvorbereitung durchgeführt werden.

ACHTUNG : Wenn bei der Neuwagenvorbereitung ein außergewöhnliches Verhalten des Fahrzeugs festgestellt wird, eine Diagnose in der Werkstatt einplanen.

ACHTUNG : Die "Checkliste Neuwagenvorbereitung" nach und nach mit der Durchführung der Arbeiten ausfüllen (Spezielles Dokument).

ACHTUNG : Die "Checkliste Neuwagenvorbereitung" nach Ende der Arbeiten mit Datum versehen und unterschreiben.

Bei der Neuwagenvorbereitung handelt es sich um die Arbeit, die vor der Auslieferung des Fahrzeugs an den Kunden durchgeführt wird.

Die Zufriedenheit des Kunden hängt von der Qualität der Ausführung dieser Vorbereitung ab.

Diese Vorbereitung im Hinblick auf die Qualität und die Kundenzufriedenheit durchführen.

HINWEIS : Kontrollieren, dass alle Beschädigungen, für die ein Vorbehalt gemäß Richtlinie Neuwagenkontrolle (RUA) (Dokument 249 b "Übernahme-/Empfangsprotokoll") zwischen dem Werkslager und der Ankunft im Händlerbetrieb (oder dessen Auftragnehmer) formuliert wurde, korrekt instandgesetzt wurden.

1. Durchzuführende Arbeiten bei der Neuwagenübergabeinspektion

Die folgende Tabelle beschreibt die je nach Fahrzeug und Ort der Durchführung der Neuwagenvorbereitung durchzuführenden Arbeiten.

1.1. PEUGEOT- und CITROËN-Fahrzeuge mit Bestimmungsland Frankreich und Belgien

ACHTUNG : (1) - Liste der Arbeiten für PEUGEOT- und CITROËN-Fahrzeuge mit Bestimmungsland Frankreich und Belgien.

HINWEIS : Die "reduzierte Checkliste Neuwagenvorbereitung" nach und nach mit der Durchführung der Arbeiten ausfüllen (Zugriffpfad : Organisation↦Methoden Kundendienst↦Normen Neuwagenvorbereitung (NWV)↦Methoden und Vorlagen der Checkliste↦Vorlage der "reduzierten" Checkliste.

1.2. PEUGEOT- und CITROËN-Fahrzeuge mit anderen Bestimmungsländern

ACHTUNG : (2) - Liste der Arbeiten bei PEUGEOT- und CITROËN-Fahrzeugen mit anderen Bestimmungsländern.

HINWEIS : Die "Checkliste Neuwagenvorbereitung" nach und nach mit der Durchführung der Arbeiten ausfüllen (Zugriffpfad : Organisation↦Methoden Kundendienst↦Normen Neuwagenvorbereitung (NWV)↦Methoden und Vorlagen der Checkliste↦Vorlage der "vollständigen" Checkliste.

Abschnitt	Durchzuführende Arbeitsschritte	(1)	(2)
4	Konformität des Fahrzeugs	X	X
5	Elektronische Konformität des Fahrzeugs
-- 5.1	Kontrolle der Bordnetzbatterie	X	X
-- 5.2	Konfiguration im Modus Kunde (Shunt Auslieferungslager)	X	X
-- 5.3	Überprüfung der Antriebsbatterie	X	X
-- 5.4	Kontrolle und Initialisierung der Fensterheber und Fahrzeugöffnungen		X
-- 5.5	Kontrolle des Fahrzeugs	X	X
-- 5.6	Start des Globaltests	X
6	Kontrolle der Füllstände
-- 6.2	Motoröl	X	X
-- 6.3	Hydrauliköl der Servolenkung		X
-- 6.4	Motorkühlmittel		X
-- 6.5	Bremsflüssigkeit		X
-- 6.6	Scheibenwaschwasser	X	X
7	Kontrolle der Räder	X	X
8	Überprüfungen unter der Karosserie		X
9	Innere/äußere Kontrollen des Fahrzeugs
-- 9.1	Schlüssel / Fernbedienung / Schlüsselloser Identifikator	X	X
-- 9.2	Schlüssel / Anlassen des Motors / Schlüsselloser Identifikator	X	X
-- 9.3	Türen/Klappen	X	X
-- 9.4	Beleuchtung und Signalanlage		X
-- 9.5	Fahrtrichtungsanzeiger und Warnblinkanlage		X
-- 9.6	Innen- und Außenspiegel - Innenbeleuchtung		X
-- 9.7	Fahrersitz - Sicherheitsgurte		X
-- 9.8	Abschaltung Beifahrer-Airbag		X
-- 9.9	Multifunktionsanzeige / Anzeige im Kombiinstrument / Autoradio / Radionavigation / Multifunktions-Touchscreen	X	X
10	Fahrttest		X
11	Äußere Aufbereitung des Fahrzeugs : Vorbereitung - Schutz entfernen - Waschen - Kontrolle	X	X
12	Innere Aufbereitung des Fahrzeugs : Schutz entfernen - Reinigung - Kontrolle	X	X
13	Abschließende Arbeiten	X	X

2. Inhaltsangabe

Die Methode zur Neuwagenvorbereitung wird in den folgenden Kapiteln beschrieben :

• Empfehlungen/Vorkehrungen
• Konformität des Fahrzeugs
• Elektronische Konformität des Fahrzeugs
• Kontrolle der Füllstände
• Kontrolle der Räder
• Überprüfungen unter der Karosserie
• Innere/äußere Kontrollen des Fahrzeugs
• Fahrttest
• Äußere Aufbereitung des Fahrzeugs
• Innere Aufbereitung des Fahrzeugs
• Abschließende Arbeiten

3. Empfehlungen/Vorkehrungen

Vorschriften und Hinweise zu Sicherheit und Sauberkeit .

HINWEIS : Wenn die Infrastruktur der Werkstatt es nicht erlaubt, muss die Kontrolle der Bordnetzbatterie unbedingt im Modus "Shunt Auslieferungslager" bei den allerersten Arbeiten durchgeführt werden.

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Die Neuwagenvorbereitung muss stets mit der am Fahrzeug angeschlossenen und mit dem Internet verbundenen Diagnosestation durchgeführt werden.

HINWEIS : Die folgenden Arbeiten in der Reihenfolge der unten aufgeführten Kapitel durchführen.

4. Konformität des Fahrzeugs

4.1. Bordzubehör oder außer Bordzubehör

Kontrollieren, dass alle herausnehmbaren Teile (außer Bordzubehör oder im Bordzubehör), die auf dem Frachtschein (DC41) abgehakt oder im Dokument Feuille de Flux Aval (FFA) aufgeführt sind, tatsächlich im Fahrzeug vorhanden sind

ANTRIEBSSTRANG PHEV

HINWEIS : Überprüfen, ob das oder die Ladekabel und die Aufbewahrungstasche vorhanden sind (*).

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

HINWEIS : Falls ein Teil fehlt, dies auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerken, damit das Bordzubehör vor Übergaben an den Kunden vervollständigt wird.

4.2. Fahrzeugidentifizierung

Die Konformität der Fahrzeugidentifikationsnummer überprüfen (VIN)- Auf dem Aufkleber an der Windschutzscheibe unten- Am Fahrzeug eingraviert (Eingestanzte Kennzeichnung)- Auf dem Herstellerschild (je nach Fahrzeug an der B-Säule oder der vorderen oder hinteren Tür)- Auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerkt

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Überprüfen, ob der Identifizierungsaufkleber Kundendienst und Teile an einer der Fahrzeugtüren vorhanden ist .

4.3. Nutzfahrzeuge

Gewichtsplakette / Umrüstplakette Nutzfahrzeug in Personenfahrzeug (Je nach Vertriebsland).

	Erste Möglichkeit
Überprüfen, ob der Aufkleber mit dem Leergewicht vorhanden ist (Bei a" oder "b")
	Zweite Möglichkeit
	Überprüfen, ob der Aufkleber mit dem Leergewicht vorhanden ist (Bei a" oder "b")
	Dritte Möglichkeit
	Das Vorhandensein der Umrüstplakette Nutzfahrzeug in Personenfahrzeug kontrollieren(bei "a")

5. Elektronische Konformität des Fahrzeugs

5.1. Kontrolle der Bordnetzbatterie

HINWEIS : Die Verwendung des Batterietesters "E-XTEQ" ist bei der technischen Neuwagenvorbereitung (NWV) 3 Monate nach Einführung des Batterietesters E-XTEQ (DS ONE) im Land obligatorisch.

HINWEIS : Die "MIDTRONICS"-Codes/-Tickets werden 3 Monate nach der Einführung des Batterietesters E-XTEQ (DS ONE) im Land nicht mehr als Garantiebeleg akzeptiert.

ACHTUNG : Bei der Verwendung des Batterietesters "E-XTEQ" muss die im Dokument beschriebene Vorgehensweise beachtet werden : Gebrauchsanweisung des Batterietesters "E-XTEQ" .

ACHTUNG : Bei Verwendung der "MIDTRONICS"-Werkzeuge muss die im folgenden Dokument beschriebene Vorgehensweise eingehalten werden : Gebrauchsanweisung des Batterietesters "Midtronics" .

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

ACHTUNG : Die Kontrolle der Bordnetzbatterie muss bei Shunt in Position "Auslieferungslager" durchgeführt werden.

Kontrolle der Bordnetzbatterie .

ACHTUNG : Die durchzuführenden Arbeiten vor einem Abklemmen oder nach einem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .

ACHTUNG : Um ein zuverlässiges Ablesen der Spannung zu gewährleisten, ist die Messung bei einem Fahrzeug in Ruheposition durchzuführen.

Bei Arbeiten an der Batterie, für die ein Abklemmen erforderlich ist, den Anschluss der Batterieklemmen überprüfen

5.2. Konfiguration im Modus Kunde (Shunt Auslieferungslager)

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

ACHTUNG : Wenn der Shunt sich in Position Auslieferungslager befindet : Es ist notwendig, das Kupplungspedal zu treten, um den Motor starten zu können(je nach Version der Zentralschalteinheit).

Den Shunt in Position "Modus Kunde" setzen .

5.2.1Fahrzeuge mit Tasten Notruf und Pannenhilferuf :

• Nach der Konfiguration im Kundenmodus
• Die Zündung einschalten
• 5 Sekunden warten
• Kontrollieren, dass die LED „SOS“ der Notruftaste nicht rot leuchtet (Ständig oder blinkend)

HINWEIS : Wenn die LED „SOS“ der Notruftaste rot oder gar nicht leuchtet, dies auf der „Checkliste Technische Neuwagenvorbereitung“ vermerken.

5.3. Überprüfung der Antriebsbatterie

HINWEIS : Keine Prüfung der Antriebsbatterie für die Fahrzeuge MHEV.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Gilt nur für Hybridfahrzeuge.

ANTRIEBSSTRANG PHEV

Kontrollieren, dass das Ladeniveau der Antriebsbatterie über 25 % liegt.

5.4. Kontrolle und Initialisierung der Fensterheber und Fahrzeugöffnungen

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

	Kontrolle der Funktion der elektrischen Fensterheber
- Kontrolle der manuellen FunktionAuf jede Drucktaste zur Betätigung der Fensterheber drücken : Kurzes Drücken (1-2-3-4) (*)- Kontrolle der Impuls-FunktionAuf jede Drucktaste zur Betätigung der Fensterheber drücken : Langes Drücken (1-2-3-4) (*)Bei einer Fehlfunktion das Initialisierungsverfahren der elektrischen Fensterheber durchführen
	Die Funktion des Schiebedachs und der Verdunklungsjalousie überprüfen (*)
	Initialisierung : Siehe Verfahren zur Initialisierung (*) (falls erforderlich)
	Initialisierung der elektrischen Fensterheber (*)
	- Die Zündung einschaltenBei ruckweisem Anheben- Die Taste zum Anheben 3 Sekunden lang nach dem kompletten Schließen der Scheibe halten- Die Taste zum Absenken 3 Sekunden lang nach dem kompletten Öffnen der Scheibe halten

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

5.5. Kontrolle des Fahrzeugs ; Mithilfe der Diagnosestation

ACHTUNG : Durch Ausdrucken oder Speichern das elektronische Protokoll der Neuwagenvorbereitung aufbewahren.

Die elektronische Konformität des Fahrzeugs ist unbedingt zu überprüfen ; Mithilfe der Diagnosestation.

Voraussetzungen :

• Die Diagnosestation muss über das letzte auf dem Datenserver verfügbare Online-Update verfügen
• Die Kontrolle des Fahrzeugs muss zwingend mit der mit dem Internet verbundenen Diagnosestation und der Identifizierung des Technikers Neuwagenvorbereitung durchgeführt werden

HINWEIS : Die Diagnosestation am Ende der Kontrolle an PEUGEOT- und CITROËN-Fahrzeugen mit Bestimmungsland Frankreich und Belgien nicht abklemmen.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

- Die Zündung ausschalten und wieder auf Zündungsplus einschalten oder auf den Motoranlassschalter drücken, ohne das Bremspedal zu betätigen (Fahrzeug mit schlüssellosem Zugangs- und Startsystem)- Die Diagnosestation am Diagnosestecker des Fahrzeugs anschließen

ANTRIEBSSTRANG PHEV

- Die Fahrertür öffnen- Das Bremspedal und dann den Motoranlassschalter ‎(START) betätigen : Um den Modus ‎"READY" neu zu starten- Die Zündung ausschalten (Einmal auf den Anlassschalter des Motors (START) drücken)- In Zündungsplus (+APC) wechseln (Die Zündung wieder einschalten oder den Motoranlassschalter (START) erneut drücken)- Die Diagnosestation am Diagnosestecker des Fahrzeugs anschließen

Der von der Diagnosestation vorgeschlagenen Zusammenfassung folgen :

• Das Fahrzeug wählen
• Die von der Diagnosestation ausgegebene VIN mit der auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerkten Nummer vergleichen
• Wenn die VIN nicht von der Diagnosestation ausgegeben wird, die VIN manuell eingeben
• Das Menü "Kundenübergabe" wählen
• Das Menü "Neuwagenvorbereitung" wählen
• Die Konformität der von der Diagnosestation angezeigten Informationen "Identifizierung" kontrollieren und gegebenenfalls korrigieren
• Die 5 ersten Zeichen der Kundendienst- und Ersatzteilnummer (KD-ET) eingeben
• Das Verkaufsland über die Fahne auswählen
• Den Anweisungen der Diagnosestation folgen
• 1. Fall : Das Verfahren zum Fernladen des Ergebnisses des Batterietesters "E-XTEQ" bezüglich des Ladezustands der Bordnetzbatterie 1 befolgen
• 2. Fall : Die Ergebnisse der Überprüfung der Bordnetzbatterie 1 eingeben, die mit dem Batterietester MIDTRONICS durchgeführt wurde
• - Erste Möglichkeit : Automatischer Empfang der Ergebnisse (Über Infrarot)
• - Zweite Möglichkeit : Den vom Werkzeug MIDTRONICS bereitgestellten Code und den Ladezustand der Bordnetzbatterie 1 manuell eingeben
• Den Anweisungen der Diagnosestation folgen
• Den Wartungsplan ändern(Falls erforderlich)
• Angeben, ob die VIN von der Durchführung einer Modernisierungskampagne betroffen ist (Ja/nein angegeben auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung", über das Kundendienst-Dokumentationsportal des Herstellers)

HINWEIS : Das elektronische Protokoll der Verbindung mit der Diagnosestation ist im Register "Bericht" der Diagnosestation für den Ausdruck oder die Speicherung verfügbar.

HINWEIS : Das elektronische Protokoll der Verbindung mit der Diagnosestation ist zur späteren Konsultation nur an der bei der Kontrolle verwendeten Diagnosestation verfügbar.

Das elektronische Protokoll kann die Notwendigkeit der Durchführung zusätzlicher Arbeiten anzeigen (Nach einer Lagerungsdauer des Fahrzeugs von mehr als 12, 15 oder 18 Monaten in Abhängigkeit von den Ländern und den Motorisierungen) :

• Ölwechsel und Wechsel der Bremsflüssigkeit des Primärstromkreises (Außer ABS-System) (*)
• Entleeren und Wechsel der Bremsflüssigkeit des Primärkreises und der hydraulischen Kupplungsbetätigung (Außer ABS-System) (*)
• Austausch des Motoröls (Außer Elektrofahrzeuge )
• Austausch der Sprühflasche des provisorischen Reifenpannensets (Wenn das Verfallsdatum vor dem Datum des Garantieendes liegt)
• Entleeren des Harnstofftanks und Befüllen des Harnstoffsystems (*)
• ...

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

HINWEIS : Beim Befüllen des Harnstofftanks die vorgeschriebene Menge an Harnstofflösung beachten ; Die zusätzlichen Arbeiten dürfen nur von beauftragten Anbietern durchgeführt werden.

5.6. Start des Globaltests ; Mithilfe der Diagnosestation

ACHTUNG : Den Bericht des Globaltests ausdrucken und aufbewahren (Fehlersuche).

Den Globaltest durchführen ; Mithilfe der Diagnosestation :

• Zur Startseite des Menüs der Operationen der Diagnosestation zurückkehren
• "Pannensuche" wählen
• Die Diagnosestation identifiziert die Steuergeräte und liest die Speicher der Steuergeräte aus

Der unbedingt mit der am Fahrzeug angeschlossenen und mit dem Internet verbundenen Diagnosestation durchzuführende Globaltest ermöglicht die Weitergabe des "Elektronischen Zustands des Fahrzeugs" in die STELLANTIS-Systeme. Die statistische Auswertung dieser Daten ist Teil eines kontinuierlichen Verbesserungsansatzes der Qualität unserer Fahrzeugs und unserer Verfahren (Konzeption, Herstellung, Logistik, Lagerung, Neuwagenvorbereitung).

ACHTUNG : Aucun voyant d’alerte ne doit rester allumé au combiné (Moteur thermique tournant ou machine électrique de traction sous tension). Wenn eine Fehlerleuchte erleuchtet ist, dies in der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerken und den Werkstattleiter informieren.

5.7. Maßnahmen, die ergriffen werden müssen, wenn der Bericht zur Überprüfung des Ladezustands der Bordnetzbatterie 2 NOK ist

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Gilt nur für Hybridfahrzeuge.

ANTRIEBSSTRANG PHEV

HINWEIS : Der Bericht zur Überprüfung des Ladezustands der Bordnetzbatterie 2 ist im Abschnitt „Zusammenfassung der Maßnahmen“ enthalten.

5.7.1 - Wenn das Ergebnis folgendes ist : Batterie aufladen.

Die Bordnetzbatterie 2 mit einer der 2 folgenden Lösungen aufladen.

HINWEIS : Das Aufladen der Bordnetzbatterie 1 ermöglicht das Aufladen der Bordnetzbatterie 2 .

5.7.1.1 - Lösung Nr. 1 : 1-stündiger Aufladevorgang (Wenn ein Batterieladegerät verfügbar ist) .

ACHTUNG : Die Wiederaufladung muss in einem belüfteten Raum durchgeführt werden.

ACHTUNG : Das Batterieladegerät muss eine Ladespannung zwischen 14 und 15,5 V aufweisen, andernfalls besteht die Gefahr von Mehrfachfehlern.

ACHTUNG : Die Temperatur der Bordnetzbatterie muss vor dem Ladevorgang zwischen 10 und 35°C liegen ; Zur Überprüfung der Temperatur die Informationen verwenden, die durch die Abfrage der Parameter des Steuergeräts Bordnetzbatterieladezustand bereitgestellt werden.

Verfahrensweise ; Wenn das Fahrzeug im Modus "READY" ist :

• Die Zündung ausschalten (Einmal auf den Anlassschalter des Motors (START) drücken)
• 1 Minute warten
• Das Batterieladegerät an der Bordnetzbatterie 1 anschließen
• In Zündungsplus (+APC) wechseln (Die Zündung auf Zündungsplus (+APC) einstellen oder den Motoranlassschalter drücken, ohne das Bremspedal zu betätigen)
• Nach einem Ladevorgang von 1 Stunde die Zündung ausschalten (Kontakt OFF)
• Das Ladegerät abklemmen

Verfahrensweise ; Wenn das Fahrzeug im Stillstand ist (Ohne Zündungsplus (+APC)) :

• Das Batterieladegerät an der Bordnetzbatterie 1 anschließen
• In Zündungsplus (+APC) wechseln (Die Zündung auf Zündungsplus (+APC) einstellen oder den Motoranlassschalter drücken, ohne das Bremspedal zu betätigen)
• Nach einem Ladevorgang von 1 Stunde die Zündung ausschalten (Kontakt OFF)
• Das Ladegerät abklemmen

5.7.1.2 - Lösung Nr. 2 : Verfahren von 3 Mal 10 Minuten im Modus "READY" (Wenn kein Batterieladegerät verfügbar ist) .

Ladebedingungen der Bordnetzbatterie ‎2 :

• Die Antriebsbatterie muss zu mindestens ‎25 % (oder mindestens zu ‎2 Balken im Kombiinstrument) geladen sein, damit der Ladevorgang der Bordnetzbatterie ‎2 gestartet werden kann
• Fahrzeug im Kundenmodus
• Auslesung und Löschung der aufgetretenen Fehlercodes
• Elektrische Feststellbremse angezogen
• Modus "Ready" aktiviert
• Ausschaltung aller Stromverbraucher (Scheinwerfer, Klimaanlage, Heizung, Autoradio...)
• Fahrer-Sicherheitsgurt geschlossen

Verfahrensweise :

• 1.Die Fahrertür öffnen
• 2.Den Modus ‎"Ready" aktivieren
• 3.Fahrersicherheitsgurt anlegen
• 4.Aus dem Fahrzeug aussteigen
• 5.Fahrertür schlieβen

Nach 10 Minuten :

• 6.Die Fahrertür öffnen
• 7.Auf den Anlassschalter des Motors (STOP) drücken
• 8.Das Bremspedal und dann den Motoranlassschalter ‎(START) betätigen : Um den Modus ‎"READY" neu zu starten
• 9.Aus dem Fahrzeug aussteigen
• 10.Fahrertür schlieβen
• 11.10 Minuten warten

Den Vorgang ab Schritt ‎6 so lange wiederholen, bis die Ladedauer insgesamt ‎30 Minuten beträgt.

Der Vorgang ist beendet, nachdem insgesamt ‎30 Minuten geladen wurde.

HINWEIS : Bei Öffnen einer der Öffnungen während der ‎10-minütigen Ladezyklen wird das Aufladen der Bordnetzbatterie ‎2 beendet.

HINWEIS : Wenn kein Fahrer erkannt wird, beendet das System nach ‎11 Minuten automatisch das Aufladen der Bordnetzbatterie ‎2.

Nach dem Aufladen der Bordnetzbatterien das Verfahren zur Überprüfung der Bordnetzbatterie 2 mit der Diagnosestation wiederholen.

HINWEIS : Der Bericht zur Überprüfung des Ladezustands der Bordnetzbatterie 2 muss OK sein.

ANTRIEBSSTRANG PHEV

5.7.2 - Wenn das Ergebnis folgendes ist : Batterie ersetzen.

ACHTUNG : Die Reihenfolge beim Trennen der Bordnetzbatterien 1 und 2 beachten (Gemäß Methode : Arbeitsverfahren : Bordnetzbatterien .

Die Bordnetzbatterie ‎2 austauschen.

Nach dem Austausch der Bordnetzbatterie 2 erneut das Verfahren zur Überprüfung der Bordnetzbatterie 2 mit der Diagnosestation durchführen.

HINWEIS : Der Bericht zur Überprüfung des Ladezustands der Bordnetzbatterie 2 muss OK sein.

6. Kontrolle der Füllstände

6.1. Allgemeines

Bei der Neuwagenvorbereitung müssen die Behälter optimal befüllt sein :

• Füllstand nicht konform : Auffüllen
• Bei hoher Auffüllmenge eine Sichtprüfung auf Lecks durchführen und dies auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerken

6.2. Motoröl

ACHTUNG : Füllstände mit den empfohlenen Produkten auffüllen .

HINWEIS : Die Motorölstandskontrolle erfolgt auf ebener Fläche, Motor mind. seit 10 min abgestellt.

- Den Ölstand kontrollierenDer Füllstand muss sich in der oberen Hälfte des Bereichs "Minimum / Maximum" befinden(bei "b")Der Füllstand darf die Markierung Maximum "a" nicht überschreiten- Wenn der Füllstand die Markierung "a" übersteigt, das überschüssige Öl entfernen

6.3. Hydrauliköl der Servolenkung

ACHTUNG : Füllstände mit den empfohlenen Produkten auffüllen .

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

"c" Symbol des Behälters für die Flüssigkeit Servolenkung

Kontrollmethode des Füllstands der Servolenkungsflüssigkeit- Das Fahrzeug auf ebenen und waagerechten Untergrund stellen- Motorstillstand- Den Verschluss des Vorratsbehälters der Servolenkungsflüssigkeit abschrauben- Den Messstab abwischen- Den Verschluss des Vorratsbehälters der Servolenkungsflüssigkeit wieder aufschrauben- Den Verschluss des Vorratsbehälters der Servolenkungsflüssigkeit abschrauben- Den Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit am Messstab kontrollierenDer Füllstand muss möglichst nahe der Markierung Maximum "d" seinDer Füllstand muss sich in der oberen Hälfte des Bereichs "Minimum / Maximum" befinden(bei "d")- Wenn der Füllstand den Bereich "d" übersteigt, die überschüssige Servolenkungsflüssigkeit entfernen

HINWEIS : Fahrzeuge mit elektrischer Servolenkung verfügen nicht über einen Behälter für die Lenkflüssigkeit.

6.4. Motorkühlmittel

ACHTUNG : Füllstände mit den empfohlenen Produkten auffüllen .

"f" Markierungssymbol des Kühlmittelbehälters

Um den Kühlmittelverbrauch beim ersten Öffnen des Thermostatreglers auszugleichen, muss sich der Motorkühlmittelstand im Bereich "e" befinden- Den Kühlmittelstand kontrollierenDer Kühlmittelstand muss sich im Bereich "e" befindenDer Bereich "e" befindet sich zwischen der unteren Spitze des Dreiecks "MAX" und dem waagerechten Strich des Dreiecks "MAX"(bei "e")- Wenn sich der Füllstand oberhalb des Bereichs "e" befindet ; Das überschüssige Motorkühlmittel entfernen- Wenn sich der Füllstand unterhalb des Bereichs "e" befindet ; Motorkühlmittel auffüllen

6.5. Bremsflüssigkeit

ACHTUNG : Füllstände mit den empfohlenen Produkten auffüllen .

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

	"g" Symbol für den Bremsflüssigkeitsbehälter
- Den Bremsflüssigkeitsstand überprüfenDer Füllstand muss sich in der oberen Hälfte des Bereichs "Minimum / Maximum" befinden(bei "h")- Wenn der Füllstand den Bereich "h" übersteigt, die überschüssige Bremsflüssigkeit entfernenDer Füllstand muss möglichst nahe der Markierung Maximum "h" sein

6.6. Scheibenwaschwasser

ACHTUNG : Die Scheibenwaschanlage mit der von T & Z vertriebenen Scheibenwaschflüssigkeit nachfüllen .

	"j" Symbol des Vorratsbehälters der Scheibenwaschanlage
- Scheibenwaschflüssigkeit auffüllenDer Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage muss bis zum Maximum gefüllt werden, ohne Überlaufen

7. Kontrolle der Räder

7.1. Kontrolle der Konformität der Reifen

Die Übereinstimmung zwischen den technischen Daten auf dem Serviceaufkleber und auf den Reifen kontrollieren :

• Reifenbreite
• Höhe des Reifens
• Innendurchmesser des Reifens (Zoll)
• Lastindex
• Geschwindigkeitssymbol

7.2. Kontrolle Reserverad oder Set für provisorische Reifenreparatur

Kontrollieren, dass das Reserverad oder das Set für provisorische Reifenreparatur vorhanden ist.

7.3. Überprüfung des Zustands und des Drucks der Reifen(einschließlich Reserverad)

WICHTIG : Ein falscher Reifenfülldruck birgt große Sicherheitsrisiken für den Kunden.

ACHTUNG : Den Reifenfülldruck immer im kalten Zustand einstellen.

ACHTUNG : Das Verfahren zur Herstellung des korrekten Reifendrucks einhalten.

Herstellung des korrekten Reifendrucks :

• Ein unter Druck stehendes Manometer verwenden
• Den Druck der Reifen unter den vorgegebenen Wert absinken lassen
• Die Konformität des Reifendrucks herstellen

- Den Reifenfülldruck auf Mindestlast und Mindestgeschwindigkeit einstellen, wenn auf dem Serviceaufkleber angegeben- Den Reifenfülldruck des Reserverads einstellen, wenn auf dem Serviceaufkleber angegeben- Wenn die Information zum Reserverad nicht auf dem Serviceaufkleber vorhanden ist, den Druck des Reserverads auf den höchsten auf dem Serviceaufkleber angegebenen Druck einstellenDer Druck ist auf dem Reserverad angegeben- Nicht vergessen, die Ventilkappen nach Auffüllen des Drucks wieder anzubringen und festzuziehen

HINWEIS : Sicherstellen, dass die Reifen keine Risse oder Brüche aufweisen.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Das System indirekte Reifendrucküberwachung neu initialisieren .

7.4. Sichtkontrolle der Bremsscheiben auf Korrosion (Nur gültig für Länder, in denen die reduzierte „Technische Neuwagenvorbereitung“ angewendet wird)

	Partielle Oberflächenkorrosion (Flecken auf den Bremsscheiben erfordern keine spezielle Reinigungsmethode)	Konform : Die Konformität in der „Checkliste“ festhalten
	Vollständige Oberflächenkorrosion der Bremsscheiben	Nicht konform : Die Nichtkonformität in der „Checkliste“ für die Anwendung der speziellen Reinigungsmethode festhalten, die in der Norm B200440 „Prüfen von Bremsscheiben und Bremsbelägen der Lager-Neufahrzeuge“ angegeben ist

7.5. Einbau der Radzierkappen

ACHTUNG : Keine Werkzeuge benutzen.

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

ACHTUNG : Das Fahrzeug ist mit spezifischen Radzierblenden ausgestattet (*) : Wenn die Methode zum Ausbau-Einbau nicht befolgt wird, führt dies zu einer starken Beschädigung der Radzierblenden .

Die Radzierkappen auf die Stahlfelgen montieren (*)

Folgende Arbeitsschritte ausführen :

• Zum Einsetzen der Radzierkappe diese korrekt zentrieren (Ventilführung) und dann zuerst die Laschen um die Ventilführung einsetzen
• Die verbleibenden Laschen am Rand des Reifens einsetzen
• Die letzte Lasche vorsichtig einsetzen
• Per Sicht kontrollieren, dass keine Lasche bei der Montage gebrochen ist
• Sichtkontrolle der Radzierkappen durchführen

	Schützer Mutternabdeckung
- Die Schützer für Aluminiumfelgen montieren (*)- Eine Sichtkontrolle der Schützer durchführen
	Schützer Radnabenabdeckung für Aluminiumfelgen
	- Die Schützer für Aluminiumfelgen montieren (*)- Eine Sichtkontrolle der Schützer durchführen
	Zierabdeckungen der Muttern bei Aluminiumfelgen (*)
	- Die Zierabdeckungen der Muttern von Aluminiumfelgen montieren- Sichtkontrolle der Radzierkappen durchführen

8. Überprüfungen unter der Karosserie

ACHTUNG : Die Schutzabdeckung unter der Karosserie für die unten angegebenen Kontrollen nicht ausbauen.

HINWEIS : Die Fahrzeugkontrollen auf einer Hebebühne oder über einer Werkstattgrube durchführen.

8.1. Kontrolle des Unterbodens und des Schutzes unter dem Motor unter der Karosserie

ANTRIEBSSTRANG PHEV

WICHTIG : Elektro- und Hybridfahrzeuge : Die Hochspannungskabel nicht berühren (Orange).

ACHTUNG : Um den Zustand des Unterbodens eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs zu kontrollieren, auf die Gefahr des Einklemmens der Kabel und Kanäle durch die Auflagen der Hebebühne beim Anheben achten.

ACHTUNG : Den Zustand der Hochspannungskabel per Sicht kontrollieren (Orange).

Per Sichtkontrolle prüfen- Zustand des Unterbodens- Keine äußere Einwirkung- Den Halt der Befestigungen der Schutzabdeckung unter dem Motor überprüfen

8.2. Kontrolle der Auspuffanlage, der Manschetten der Antriebswellen, der Kugelköpfe der Lenkung und der Seilzüge der Feststellbremse unter der Karosserie

	Per Sichtkontrolle prüfen- Das Aussehen der Auspuffanlage und die korrekte Position der Befestigungen (Aufhängungen an ihrem Platz usw.)- Nichtvorhandensein von Stößen
	Per Sichtkontrolle prüfen- Den Zustand der Antriebswellenmanschetten- Zustand der Gelenke und Manschetten der Lenkung- Den Zustand der Seilzüge der Feststellbremse

8.3. Überprüfung auf Lecks

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

	Überprüfen, ob an den folgenden Elementen Lecks vorhanden sind- Die Leitungen sämtlicher Systeme- Den Kraftstofftank - Den Harnstofftank (*)- Die unter der Karosserie befestigten Leitungen
	Überprüfen, ob an den folgenden Elementen Lecks vorhanden sind- Das Gehäuse der 4 Stoßdämpfer und ihre Umgebung- Die ‎4 Räder (Reifen und Felgen)

8.4. Stützkeile - Transportflansche - Zugangsklappen der Abschleppösen

WICHTIG : Die Stützkeile oder Transportflansche vor der Probefahrt ausbauen.

ACHTUNG : Wenn das Fahrzeug nach der Probefahrt transportiert wird, die Aufkleber mit dem Hinweis auf das Vorhandensein der Stützkeile nicht entfernen und die Stützkeile nach der Probefahrt wieder einbauen.

HINWEIS : Je nach Version oder Ausstattung durchzuführende Arbeiten.

	Wenn ein Aufkleber das Vorhandensein von Stützkeilen anzeigt
- Das Fahrzeug mit frei hängenden Rädern auf einer Hebebühne aufbocken oder jedes Rad mit einem Wagenheber anheben- Die Keile aus dem Fahrzeug ausbauen- Den Aufkleber zur Anzeige des Vorhandenseins der Stützkeile entfernen (Nur wenn das Fahrzeug nicht mehr transportiert wird)
	Wenn ein Aufkleber das Vorhandensein von Transportflanschen anzeigt
	- Das Fahrzeug angurten, um die Federungen zu komprimieren- Die Transportsicherungen der hinteren Federung entfernen- Den Aufkleber zur Anzeige des Vorhandenseins der Transportflansche entfernen
	Bei Vorhandensein von Zugangsklappen ‎ für die Abschleppöse ‎ im Bordzubehör ‎ oder im Ablagefach des ‎ Armaturenbretts ‎
	- Die Zugangsklappen zur Abschleppöse im vorderen und hinteren Stoßfänger montieren

9. Innere/äußere Kontrollen des Fahrzeugs

HINWEIS : Je nach Version oder Ausstattung durchzuführende Kontrollen.

9.1. Schlüssel / Fernbedienung / Schlüsselloser Identifikator

	Kontrolle der Funktion der Entriegelung "a" und der Verriegelung "b" (Bei allen Schlüsseln)
- Auf jede Taste "a" und "b" der Hochfrequenz-Fernbedienung oder des schlüssellosen Identifikators drücken (*)- Das Blinken der Leuchten bei Entriegelung der Öffnungen überprüfen- Das Aufleuchten der Leuchten bei Verriegelung der Öffnungen überprüfen
	Kontrolle der Funktion der Nachleuchtfunktion
	- Auf die Taste "c" der Hochfrequenz-Fernbedienung oder des schlüssellosen Identifikators drücken (*)- Die Funktion des Aufleuchtens der Standlichter und Abblendlichter kontrollieren (Ca. eine Minute)
	Kontrolle der Funktion Öffnen und Schließen des motorisierten Kofferraumdeckels (*)
	- Auf die Taste "d" der Hochfrequenz-Fernbedienung oder des schlüssellosen Identifikators drücken (*)- Die Funktion Öffnen und dann Schließen des motorisierten Kofferraumdeckels kontrollieren
	Kontrolle der Funktion des Öffnens und Schließens der motorisierten Heckklappe (*)
	- Die Funktion Öffnen und dann Schließen des motorisierten Kofferraumdeckels kontrollieren (*)- Auf die Taste "d" der Hochfrequenz-Fernbedienung oder des schlüssellosen Identifikators drücken (*)
	Kontrolle des Öffnens und Schließens der motorisierten Seitenschiebetüren (*)
	- Auf die Tasten "e" und "f" der Hochfrequenz-Fernbedienung drücken- Die Funktion Öffnen / Schließen der motorisierten Seitenschiebetüren kontrollieren
	Nutzfahrzeuge
	Kontrolle der Funktion separate Verriegelung/Entriegelung des Laderaums- Auf die Taste "g" der Hochfrequenz-Fernbedienung drücken- Die Funktion separate Verriegelung/Entriegelung des Laderaums überprüfen(bei "h")

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

9.2. Schlüssel / Anlassen des Motors / Schlüsselloser Identifikator

Das Anlassen des Fahrzeugs mit allen Schlüsseln kontrollieren.

Fahrzeug mit schlüssellosem Startsystem (*).

ACHTUNG : Der Techniker muss bei den Kontrollarbeiten einen schlüssellosen Identifikator bei sich tragen, der andere schlüssellose Identifikator muss sich um mehr als 2 Meter vom Fahrzeug entfernt befinden.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Die Funktion des Startens des Fahrzeugs mit allen schlüssellosen Identifikatoren kontrollieren .

Die Funktion des Startens des Fahrzeugs im schlüssellosen Modus kontrollieren .

9.3. Türen/Klappen

	Alle Schlüssel ausprobieren
	Kontrolle der Funktion der Fahrzeugöffnungen
	- Die Türen öffnen- Die Motorhaube öffnen- Den Kofferraumdeckel öffnen (*)- Die Heckklappe öffnen (*)- Die bewegliche Scheibe der Heckklappe öffnen (*)- Heckklappe öffnen (*)- Kontrollieren, dass keine unnormalen Geräusche vorhanden sind- Auf die Schließqualität aller Fahrzeugöffnungen achten
	Die Funktion des Öffnens der Tankklappe oder der Ladeklappen der Antriebsbatterie kontrollieren

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Das schlüssellose Zugangssystem kontrollieren (*).

9.4. Beleuchtung und Signalanlage

HINWEIS : Spiegel verwenden, um das Aufleuchten der Front- und Heckleuchten vom Fahrzeuginnern her sehen zu können, bei laufendem Motor oder erleuchteter Kontrollleuchte "READY".

	Kontrolle der Beleuchtungs- und Signalanlage
- Den Beleuchtungshebel am Lenkrad aktivieren und das Aufleuchten der Stand-, Abblend- und Fernlichter kontrollieren- Kontrollieren, ob das Tagfahrlicht eingeschaltet ist (*)- Kontrollieren, ob die Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet- Das Aufleuchten des Kombiinstruments und der Bordausstattungen kontrollieren- Die Kennzeichenbeleuchtung überprüfen
	Überprüfung der Funktion der Rückfahrscheinwerfer
	- Den Schalthebel in den Rückwärtsgang schalten- Kontrollieren, ob der (die) Rückfahrscheinwerfer eingeschaltet sind
	Funktionskontrolle der Bremsleuchten
	- Das Bremspedal betätigen- Kontrollieren, ob das Bremslicht aufleuchtet
	Funktionskontrolle der Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten
	- Den Beleuchtungshebel am Lenkrad aktivieren und das Aufleuchten der Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten kontrollieren (*)- Kontrollieren, ob die Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

9.5. Fahrtrichtungsanzeiger und Warnblinkanlage

	Funktionskontrolle der Fahrtrichtungsanzeiger
- Den Beleuchtungshebel am Lenkrad für die Fahrtrichtungsanzeiger aktivieren- Das Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger vorne, hinten und seitlich kontrollieren- Kontrollieren, ob die Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet- Das Ertönen des akustischen Signals bei der Funktion der Fahrtrichtungsanzeiger kontrollieren
	Die Funktion des Ausschaltens der Fahrtrichtungsanzeiger beim Drehen des Lenkrads kontrollieren
	Die Funktion der Warnblinkanlage überprüfen
	- Das Aufleuchten des Druckschalters bei seiner Aktivierung kontrollieren- Das Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger vorne, hinten und seitlich kontrollieren- Kontrollieren, ob die Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet

9.6. Innen- und Außenspiegel - Innenbeleuchtung

	Funktionskontrolle der Einstellung der Rückspiegel
- Die Taste für die Spiegel aktivieren- Überprüfen, ob die Einstellung der Rückspiegel der Betätigung entspricht
	Funktionskontrolle der Einstellung des Innenspiegels
	- Überprüfen, ob bei der Einstellung des Innenspiegels keine schwergängigen Stellen vorhanden sind- Den Halt des Innenspiegels überprüfen- Den Rückspiegel in Automatikstellung bringen (*)
	Kontrolle der Funktion der Innenbeleuchtung
	- Das Aufleuchten der Kartenleselampen "j" überprüfen (*)- Das Aufleuchten der Innenbeleuchtung überprüfen (Über den Druckschalter der Deckenleuchte "k")- Das Aufleuchten der Innenbeleuchtung bei Öffnen der Türen überprüfen- Den Schalter auf automatischem Funktionsmodus lassen (*)

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

9.7. Fahrersitz - Sicherheitsgurte

	Funktionskontrolle der Einstellbetätigungen des Fahrersitzes
- Die Längseinstellung überprüfen- Die Neigungsverstellung der Rückenlehne kontrollieren- Die Einstellung der Sitzfläche überprüfen- Die Einstellung der Lendenwirbelstütze überprüfen (*)- Die Höhenverstellung der Kopfstütze überprüfen (*)
	Funktionskontrolle der vorderen und hinteren Sicherheitsgurte
	- Den Zustand der Gurte der Sicherheitsgurte kontrollieren- Den Zustand der Gurtschlösser der Sicherheitsgurte kontrollieren- Die Qualität der Bewegung der Gurte der Sicherheitsgurte kontrollieren- Das Ver- und Entriegeln bei jedem Sicherheitsgurt überprüfen- Die Funktion des Gurtkraftbegrenzers der Sicherheitsgurte überprüfen : Ruckartig am Gurt des Sicherheitsgurts ziehen, um die Blockierung des Sicherheitsgurts zu kontrollieren
	Funktionskontrolle der Höhenverstellung der vorderen Sicherheitsgurte (*)
	- Auf Schwergängigkeit überprüfen- Die Qualität der Bewegung der Gurte der Sicherheitsgurte kontrollieren

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

9.8. Abschaltung Beifahrer-Airbag

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

WICHTIG : Das Fahrzeug muss an den Endkunden mit dem Beifahrer-Airbagschalter auf "ON" ausgeliefert werden.

	Funktionskontrolle der Deaktivierung des Beifahrer-Airbags
- Beifahrer-Airbag deaktivieren : Airbagschalter auf "OFF" (Mit dem Zündschlüssel)- Kontrollieren, ob die Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet (Die Kontrollleuchte bleibt bei Zündungsplus erleuchtet)- Den Beifahrer-Airbag wieder aktivieren : Airbagschalter auf "ON" (Mit dem Zündschlüssel)

9.9. Multifunktionsanzeige / Anzeige im Kombiinstrument / Autoradio / Radionavigation / Touchscreen

ACHTUNG : Die Schutzfolie des Touchscreens nicht entfernen (*).

ACHTUNG : Das Kartenmaterial für Europa nicht aktualisieren.

Durchzuführende Arbeiten :

• Die Werksparameter neu initialisieren (*) (**)
• Die Grundparameter einstellen (Sprache - Datum und Uhrzeit - Maßeinheit) (*)
• Das GPS-Kartenmaterial kontrollieren (*)

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Die Funktion des Head-Up-Displays überprüfen.

10. Fahrttest

ACHTUNG : Bei der Probefahrt die gesetzlichen Vorschriften des Landes und die Straßenverkehrsordnung beachten.

HINWEIS : In Ländern, in denen die Vorschriften die Durchführung einer Probefahrt des vorzubereitenden Fahrzeugs auf öffentlichen Verkehrswegen verbieten, sind folgende dynamischen Prüfungen auf dem Betriebsgelände des Händlers (Werkstatt, Parkplatz...) vorzunehmen. .

Kontrollieren :

• Keine anormalen Geräusche, Vibrationen und Verhalten
• Die Lenkung
• Der Verbrennungsmotor (Beschleunigung, stabilisierte Geschwindigkeit, Bremsung)
• Das Getriebe (Gangwechsel ohne Knirschen oder Aussetzer des Rückwärtsgangs, des ersten und zweiten Gangs) (*)
• Die Bremsung (Effizienz, kein Schräglauf, Geräusche)
• Die „STOP & START"-Funktion (*)

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

10.1. Empfehlungen/Vorkehrungen (Vor der Probefahrt)

ACHTUNG : Überprüfen, ob kein Gegenstand auf den Scheibenwischerblättern liegt.

ACHTUNG : Wenn das Fahrzeug mit Schutzklammern der Scheibenwischerarme ausgestattet ist (Fahrzeug Lateinamerika), die Schutzklammern der Arme entfernen.

	Schutz der Scheibenwischerblätter (Erste Möglichkeit) (*)
- Die Wischerarme anheben- Die Schützer der Scheibenwischerblätter ausbauen- Die vorderen Wischerarme wieder einbauen
	Schutz der Scheibenwischerblätter (Zweite Möglichkeit) (*)
	- Die Wischerarme anheben- Die Schutzklammern der Wischerarme entfernen- Die vorderen Wischerarme wieder einbauen
	Schutz der Scheibenwischerblätter (Dritte Möglichkeit) (*)
	Die Schützer der Scheibenwischerblätter ausbauen
	Vor der Probefahrt
	- Kontrollieren, dass die Schutzabdeckungen auf dem Fahrersitz und auf den Bodenmatten vorhanden sind
	Vor der Probefahrt
	- Den Sicherheitsgurt anlegen
	Während der Probefahrt
	- Umsichtig fahren, um das Fahrzeug nicht zu beschädigen
	Eine Probefahrt durchführen : Autoradio ausgeschaltet

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

10.2. Überprüfungen des Fahrzeugverhaltens und der Funktion des Kombiinstruments

ACHTUNG : Keine Fehlerleuchte darf während der Probefahrt erleuchtet bleiben. Wenn eine Fehlerleuchte erleuchtet ist, dies in der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerken und den Werkstattleiter informieren.

	Das Verhalten des Fahrzeugs überprüfen (***)Kontrollieren, dass kein Geräusch vorhanden istKontrollieren, dass keine Vibrationen vorhanden sindKontrollieren, dass kein ungewöhnliches Verhalten des Fahrzeugs vorliegt
	Das Verhalten des Fahrzeugs in Geradeausfahrt und in der Kurve kontrollieren
	Fahrzeugstillstand bei laufendem Motor- Das Lenkrad maximal nach rechts und nach links drehenDie Lenkung muss flüssig reagieren
	Fahrzeug in Bewegung- Die auf das Lenkrad ausgeübte Kraft lockern um zu kontrollieren, dass das Fahrzeug nicht in eine Richtung zieht- Die korrekte Ausrichtung des Lenkrads kontrollieren
	Das Verhalten des Motors in den folgenden Situationen überprüfen- Beschleunigung- Stabilisierte Geschwindigkeit- Verzögerung
	Kontrolle der Funktion des Kombiinstruments
	- Kontrollieren, dass der Kilometerzähler während der Probefahrt ansteigt- Die Funktion des Zählers und der Anzeigen des Kombiinstruments kontrollieren (Kilometerzähler ; Drehzahlmesser ; - Anzeige Energieverbrauch/-erzeugung….)- Die Funktion des Head-Up-Displays überprüfen (*)

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

HINWEIS : (***) Den Kunden informieren, dass eventuelle Vibrationen aufgrund der Abflachung des Reifens während der Lagerung (Flat Spotting) nach einer Stunde Fahrt verschwinden.

10.3. Überprüfung der Schaltung, der Bremsen und der Lenkung

	Hinweis : Falls die Prüfung aller Gänge nicht möglich ist, sind zwingend der erste, zweite und dritte Gang sowie der Rückwärtsgang zu prüfen
/!\ Bei Hybridfahrzeugen erfolgt diese Prüfung im „Verbrennungsmotorbetrieb“
Das Verhalten des Fahrzeugs beim Schalten überprüfen
Schaltgetriebe (*) - Alle Gänge einlegenSämtliche Gänge müssen sich leichtgängig und geräuschfrei schalten lassen- Die Funktion des Rückwärtsgangs überprüfen
Automatisiertes und automatisches Getriebe (*) - Die Funktion im halbautomatischen Betrieb überprüfen (Wählschalter und Schaltbetätigung am Lenkrad)- Die Funktion im automatischen Betrieb überprüfen- Die Funktion des Rückwärtsgangs überprüfen
	- Das Verhalten des Fahrzeugs beim Bremsen und die Wirksamkeit der Bremsen überprüfenBremsweg konform (bei 30 km/h (18 mph), Bremsweg ca. 10 m)/!\ Ein Bahn von mindestens 50 Metern ist dazu erforderlich- Beim Bremsen kontrollieren, dass das Fahrzeug nicht in eine Richtung zieht- Kontrollieren, dass kein Knirschen oder Bremsbelaggeräusch am Ende des Bremsens vorhanden ist
	Die Wirksamkeit der Feststellbremse überprüfen
	Mechanische Handbremse (*)- Die Feststellbremse anziehen- Den ersten Gang oder die Position "D" einlegen- Versuchen, den Motor zu startenDas Fahrzeug darf sich nicht nach vorne bewegen
	Elektrische Feststellbremse (*)- Die Zündung einschaltenWenn die Feststellbremse bereits angezogen ist- Das Bremspedal treten und durchgedrückt halten und kurz am Betätigungshebel der elektrischen Feststellbremse ziehen, um diese zu lösen- Das Fahrzeug anlassen- Die Zündung ausschalten- Horchen, ob der automatische Anzug der elektrischen Feststellbremse funktioniertWenn das automatische Anziehen der elektrischen Feststellbremse nicht funktioniert, dies mit Hilfe des Menüs Fahrzeugkonfiguration parametrieren und dann die vorhergehenden Arbeiten erneut durchführen- Die Zündung einschalten- Das Fahrzeug anlassen- Das automatische Lösen der elektrischen Feststellbremse überprüfen (Einkuppeln und gleichzeitig beschleunigen)

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

10.4. Funktionskontrolle der Klimaanlage, der Scheibenwaschanlage und des Signalhorns

	Funktionskontrolle der Klimaanlage (*)
- Den Heisslufteingang durch Einstellen der maximalen Solltemperatur prüfen- Den Kaltlufteingang durch Einstellen der minimalen Solltemperatur prüfen- Kontrollieren, dass keine unnormalen Geräusche vorhanden sind
	- Die Funktion der Scheibenwaschdüsen vorne und hinten kontrollieren (*)
	Funktionskontrolle der Front- und Heckscheibenwischer (*)
	- Das Wischen der gesamten verglasten Fläche kontrollieren- Kontrollieren, dass keine unnormalen Geräusche vorhanden sind
	Funktionskontrolle des Signalhorns
	- Das Signalhorn wird durch Drücken der Betätigung aktiviert

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

10.5. Kontrolle der Funktion STOP & START

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Am Ende der Probefahrt die Funktion des Systems STOP & START kontrollieren.

10.6. Sichtkontrolle der Bremsscheiben auf Korrosion (Nur gültig für Länder, in denen die vollständige „Technische Neuwagenvorbereitung“ angewendet wird)

	Partielle Oberflächenkorrosion (Flecken auf den Bremsscheiben erfordern keine spezielle Reinigungsmethode)	Konform : Die Konformität in der „Checkliste“ festhalten
	Vollständige Oberflächenkorrosion der Bremsscheiben	Nicht konform : Die Nichtkonformität in der „Checkliste“ für die Anwendung der speziellen Reinigungsmethode festhalten, die in der Norm B200440 „Prüfen von Bremsscheiben und Bremsbelägen der Lager-Neufahrzeuge“ angegeben ist

10.7. Wiedereinbau der Transportkeile

ACHTUNG : Nur bei Transport des Fahrzeugs nach der Entkonservierung innen und außen.

Das Fahrzeug angurten, um die Federungen zu komprimierenDie Transportkeile am Fahrzeug montieren

11. Äußere Aufbereitung des Fahrzeugs : Vorbereitung - Schutz entfernen - Waschen -Kontrolle

ACHTUNG : Die Schützer der Bodenfreiheit ausbauen (Abweiser vorne, unter Vorderstoßfänger, Karosserieschweller, ...), nur wenn das Fahrzeug nicht mehr transportiert wird.

ACHTUNG : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden .

11.1. Vorbereitung zur Fahrzeugwäsche

	Alle äußeren Schutzvorrichtungen entfernen (Versiegelungen der Türen, Schaumstoffe oder Überzieher an den Türen und den Fahrzeugöffnungen)
	Den spezifischen Aufkleber für Hybrid- und Elektrofahrzeuge entfernen

11.2. Entfernung der Schutzvorrichtungen außen am Fahrzeug

ACHTUNG : Bei der Entkonservierung überprüfen, dass die automatische Wischersteuerung nicht aktiviert ist (Je nach Ausstattung).

ACHTUNG : Niemals Werkzeug verwenden, um das Ablösen oder Abziehen geklebter Teile des Fahrzeugschutzes zu beginnen.

ACHTUNG : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden .

Das Fahrzeug entkonservieren:- Klebefolie (Falls das Fahrzeug damit ausgerüstet ist) :/!\ : Die Klebefolie parallel zur geschützten Oberfläche abziehen, bis sie vollständig abgelöst ist- Schutzhülle (Falls das Fahrzeug damit ausgerüstet ist) :

11.3. Waschen des Fahrzeugs von außen

ACHTUNG : Den Motorraum nicht waschen.

ACHTUNG : Bei Hochdruckwäsche darf der Abstand des Strahls zur zu waschenden Oberfläche nicht geringer als 30 cm sein.

ACHTUNG : Bei Fahrzeugen mit rahmenloser Tür den Hochdruckstrahl nicht auf den oberen Teil richten (*).

ACHTUNG : Für die Reinigung eines Fahrzeugs mit einer matten Karosseriefarbe ist die Verwendung einer Portalwaschanlage (mit Bürstenrollen) unzulässig. Die Wäsche mit einer Hoch- oder Niederdruckanlage mit den geeigneten und empfohlenen Produkten sorgt für die Aufrechterhaltung des ursprünglichen Aussehens der Lackierung (*).

ACHTUNG : Für die Reinigung eines Fahrzeugs mit einer strukturierten Karosseriefarbe keine Politur für die Nacharbeiten oder Wachs zum Abschluss des Waschens verwenden (Gefahr, das matte Aussehen zu verlieren und ein glänzendes Aussehen zu erzielen). Die geeigneten und empfohlenen Produkte verwenden, mit denen das ursprüngliche Aussehen der Lackierung erhalten bleibt (*).

ACHTUNG : Sicherstellen, dass die automatische Wischersteuerung vor dem Waschen nicht aktiviert ist (*).

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Vor dem Waschen des Fahrzeugs kontrollieren, dass die Ladeklappe der Antriebsbatterie geschlossen ist. Den Hochdruckstrahl nicht direkt auf die Ladeklappe oder die Antriebsbatterie richten (Unter der Karosserie). Das Abteil des Elektroantriebsmotors nicht waschen.

ACHTUNG : Bei Hybridfahrzeugen mit elektrischer Feststellbremse die besonderen Hinweise für die Verwendung in Waschstraßen mit Förderband beachten.

Je nach Aufbau der Waschstraße mit Förderband muss der Verbrennungsmotor ausgeschaltet sein oder nicht.

Waschen des Fahrzeugs mit abgestelltem Verbrennungsmotor :

• Das Fahrzeug in den Modus "READY" stellen (die Kontrollleuchte "READY" leuchtet im Kombiinstrument auf)
• Die elektrische Feststellbremse mit der manuellen Betätigung lösen
• Den Schalthebel in Neutralstellung ‎"N" bringen
• Die Zündung ausschalten (Die elektrische Feststellbremse zieht sich automatisch an und die Kontrollleuchte "READY" erlischt)
• Die Zündung einschalten ; Ohne auf das Bremspedal zu treten (Die Kontrollleuchte "READY" bleibt erloschen)
• Das Bremspedal drücken und den Druck halten
• Die elektrische Feststellbremse mit der manuellen Betätigung lösen
• Das Bremspedal loslassen
• Die Zündung ausschalten
• Kontrollieren, dass die elektrische Feststellbremse gelöst ist

Waschen des Fahrzeugs mit laufendem Verbrennungsmotor :

• Das Fahrzeug in den Modus "READY" stellen (die Kontrollleuchte "READY" leuchtet im Kombiinstrument auf)
• Die elektrische Feststellbremse mit der manuellen Betätigung lösen
• Den Schalthebel in Neutralstellung ‎"N" bringen
• Den Wählschalter Hybrid-Modus auf Modus "AUTO" oder "SPORT" stellen
• Das Bremspedal betätigen
• Auf den Kontaktschalter für Aktivierung/Deaktivierung der Funktion "STOP & START" drücken (ECO OFF)

Das Fahrzeug waschen.

HINWEIS : Bei verbliebenen Spuren durch die im Spülwasser enthaltenen Mineralien ein abschließendes Spülen mit dem empfohlenen selbsttrocknenden Produkt durchführen, dann auf natürliche Weise ohne Wischen trocknen lassen.

11.4. Kontrollen außen am Fahrzeug

	Die ästhetische Kontrolle der Fahrzeugaußenseite in einem gut beleuchteten Bereich durchführen
	Kontrolle des Lackzustands und der Scheiben
	- Den Zustand der Lackierung (keine Kratzer, Abplatzer, Farbunterschiede...) am gesamten Fahrzeug vom Platz des Kunden aus gesehen überprüfen- Den Zustand des Schiebedachs und der Glasflächen (einschließlich Panoramadach) überprüfen- Alle Fehler notieren- Die Art der Beschädigungen auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerken
	Kontrolle des Zustands der Karosserie
	- Den Zustand der Karosserie (keine Wellen, Dellen, Staubeinschlüsse...) am gesamten Fahrzeug vom Platz des Kunden aus gesehen überprüfen- Alle Fehler notieren- Die Art der Beschädigungen auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerken

HINWEIS : Alle Fehler auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerken ; Die "Checkliste Technische Neuwagenvorbereitung" muss mit dem Werkstattauftrag an die Garantieabteilung geschickt werden.

11.5. Behandlung von Mängeln außen am Fahrzeug

ACHTUNG : Ein weiches, fusselfreies und sauberes Tuch verwenden. Auf einem wenig sichtbaren Bereich prüfen, ob das verwendete weiche Tuch den Fahrzeuglack nicht beschädigt.

Alle Rückstände von Lack, Kleber, Fingerabdrücken oder Wasser an den folgenden Elementen entfernen- Karosserie- Glaselemente- Kunststoffteile

Erforderliche Maβnahmen durchführen .

12. Innere Aufbereitung des Fahrzeugs : Schutz entfernen - Reinigung - Kontrolle

Die innere Aufbereitung muss in einem gut beleuchteten Bereich durchgeführt werden

ACHTUNG : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden .

12.1. Entkonservierung des Fahrzeuginnenraums

ACHTUNG : Zur Entfernung der Kunststoff-Schutzfolien der Innen-Ausstattungen keine Schneidewerkzeuge verwenden.

Alle Schutzvorrichtungen innen entfernen, besonders an den folgenden Stellen (*)- Sitze vorne und hinten- Teppich vorne und hinten- Türblätter- Türschweller- Verkleidung des Windschutzscheibenrahmens- Sonnenblende- Armaturenbrett

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER ANTRIEBSSTRANG PHEV ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

ACHTUNG : Die Schutzfolie des Touchscreens nicht entfernen (*).

Die Haftfolie des Touchscreens bei der Übergabe an den Endkunden entfernen (*).

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

12.2. Reinigung des Fahrzeuginnenraums

ACHTUNG : Keine schneidenden Werkzeuge zum Entfernen der Aufkleber oder Spuren an der beheizbaren Heckscheibe verwenden.

	Den Innenraum des Fahrzeugs saugen (Sitze, Sitzbänke, Böden, Verkleidung, Kofferraum …)Mit Hilfe eines Industriesaugers
	Den Fahrzeuginnenraum abstauben- Armaturenbrett- Mittelkonsole- Ablagefach des Armaturenbretts - AblagefachMit Hilfe von weichen, sauberen und fusselfreien Tüchern
	Alle sichtbaren Spuren reinigen (Türeinstiege, Türumrandungen, Trittstufen, Eingang Scheiben, Eingang bewegliche Scheiben, Eingang Kofferraum, Umrandung Motorraum, Kraftstoffklappe, ...)
	Alle Scheiben innen und außen waschen (Innen- und Außenspiegel, Frontscheibe, Make-up-Spiegel, …)Mit einem geeigneten Produkt und weichen, sauberen und nicht fasernden Tüchern

12.3. Kontrollen im Fahrzeuginnenraum

HINWEIS : Alle Fehler auf der "Checkliste Neuwagenvorbereitung" vermerken ; Die "Checkliste Technische Neuwagenvorbereitung" muss mit dem Werkstattauftrag an die Garantieabteilung geschickt werden.

Sicherstellen, dass keine Flecken (Fett, Paraffin...), kein Staub, Spuren (von Fingern, Füßen, Kleber...), Kratzer usw. vorhanden sind.

	Im Bereich der Tür
Die folgenden Elemente überprüfen- Die Türfüllbleche- Die Türschweller- Die Dachsäulenverkleidungen
	Im Innenraum
	Die folgenden Elemente überprüfen- Die Sitze vorne und hinten- Die Bodenmatten vorne und hinten- Die Dachverkleidung- Die Sonnenblenden
	Im Bereich des Fahrersitzes
	Die folgenden Elemente überprüfen- Das Armaturenbrett- Ablagefach des Armaturenbretts - Die Mittelkonsole - Die Bordausstattungen- Das Lenkrad - Den Schalthebel- Den Handbremshebel (*)
	Hohes Digitaldisplay überprüfen (*)
	Im hinteren Bereich
	Die Kofferraumverkleidung überprüfen
	Im Bereich des Fahrersitzes
	Die Bezüge und Matten zum Schutz des Fahrerplatzes wieder ausrichten(falls erforderlich)

13. Abschließende Arbeiten

ACHTUNG : Die abschließenden Arbeiten am Ort der Übergabe des Fahrzeugs höchstens 48 Stunden vor der Übergabe an den Kunden durchzuführen.

ACHTUNG : Wenn das Fahrzeug 48 Stunden nach den abschließenden Arbeiten nicht ausgeliefert wird, müssen alle Bordnetzbatterien alle 30 Tage und spätestens 48 Stunden vor der Übergabe an den Kunden erneut geprüft werden (*).

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

13.1. Entfernen der äußeren Schutzelemente

Die Schützer der Bodenfreiheit ausbauen (Abweiser vorne, unter Vorderstoßfänger, Karosserieschweller, …), die bisher noch nicht entfernt wurden.

Die Schutzabdeckung der Kamera visuelle Rückfahrhilfe abnehmen (*) (falls erforderlich).

Die Schutzfolien von den Markenemblemen abziehen (*) (Falls erforderlich).

13.2. Waschen der Karosserie mit klarem Wasser

ACHTUNG : Den Motorraum nicht waschen.

ACHTUNG : Bei Hochdruckwäsche darf der Abstand des Strahls zur zu waschenden Oberfläche nicht geringer als 30 cm sein.

ACHTUNG : Sicherstellen, dass die automatische Wischersteuerung vor dem Waschen nicht aktiviert ist (*).

ACHTUNG : Bei Fahrzeugen mit rahmenloser Tür den Hochdruckstrahl nicht auf den oberen Teil richten (*).

ACHTUNG : Für die Reinigung eines Fahrzeugs mit einer matten Karosseriefarbe ist die Verwendung einer Portalwaschanlage (mit Bürstenrollen) unzulässig. Die Wäsche mit einer Hoch- oder Niederdruckanlage mit den geeigneten und empfohlenen Produkten sorgt für die Aufrechterhaltung des ursprünglichen Aussehens der Lackierung (*).

ACHTUNG : Für die Reinigung eines Fahrzeugs mit einer strukturierten Karosseriefarbe keine Politur für die Nacharbeiten oder Wachs zum Abschluss des Waschens verwenden (Gefahr, das matte Aussehen zu verlieren und ein glänzendes Aussehen zu erzielen). Die geeigneten und empfohlenen Produkte verwenden, mit denen das ursprüngliche Aussehen der Lackierung erhalten bleibt (*).

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Vor dem Waschen des Fahrzeugs kontrollieren, dass die Ladeklappe der Antriebsbatterie geschlossen ist. Den Hochdruckstrahl nicht direkt auf die Ladeklappe oder die Antriebsbatterie richten (Unter der Karosserie). Das Abteil des Elektroantriebsmotors nicht waschen.

ACHTUNG : Bei Hybridfahrzeugen mit elektrischer Feststellbremse die besonderen Hinweise für die Verwendung in Waschstraßen mit Förderband beachten.

Je nach Aufbau der Waschstraße mit Förderband muss der Verbrennungsmotor ausgeschaltet sein oder nicht.

Waschen des Fahrzeugs mit abgestelltem Verbrennungsmotor :

• Das Fahrzeug in den Modus "READY" stellen (die Kontrollleuchte "READY" leuchtet im Kombiinstrument auf)
• Die elektrische Feststellbremse mit der manuellen Betätigung lösen
• Den Schalthebel in Neutralstellung ‎"N" bringen
• Die Zündung ausschalten (Die elektrische Feststellbremse zieht sich automatisch an und die Kontrollleuchte "READY" erlischt)
• Die Zündung einschalten; Ohne auf das Bremspedal zu treten (Die Kontrollleuchte "READY" bleibt erloschen)
• Das Bremspedal drücken und den Druck halten
• Die elektrische Feststellbremse mit der manuellen Betätigung lösen
• Das Bremspedal loslassen
• Die Zündung ausschalten
• Kontrollieren, dass die elektrische Feststellbremse gelöst ist

Waschen des Fahrzeugs mit laufendem Verbrennungsmotor :

• Das Fahrzeug in den Modus "READY" stellen (die Kontrollleuchte "READY" leuchtet im Kombiinstrument auf)
• Die elektrische Feststellbremse mit der manuellen Betätigung lösen
• Den Schalthebel in Neutralstellung ‎"N" bringen
• Den Wählschalter Hybrid-Modus auf Modus "AUTO" oder "SPORT" stellen
• Das Bremspedal betätigen
• Auf den Kontaktschalter für Aktivierung/Deaktivierung der Funktion "STOP & START" drücken (ECO OFF)

Karosserie mit klarem Wasser waschenDas Fahrzeug abwischenDas Fahrzeug polieren, wenn noch Spuren vorhanden sind (Außer bei Fahrzeugen mit einer matten oder strukturierten Karosseriefarbe)Die Abschlussarbeiten außen am Fahrzeug durchführen (Verchromte Teile, Markenembleme, ...)

ACHTUNG : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden .

HINWEIS : Bei verbliebenen Spuren durch die im Spülwasser enthaltenen Mineralien ein abschließendes Spülen mit dem empfohlenen selbsttrocknenden Produkt durchführen, dann auf natürliche Weise ohne Wischen trocknen lassen.

13.3. Entstauben des Fahrzeuginnenraums

Die Plastik-Schutzabdeckungen im Innenraum entfernen (Bezüge…)Entstauben, reinigen, Flecken entfernen (gegebenenfalls) mit den empfohlenen Mitteln

13.4. Ausbau der Transport-Elemente : Stützkeile / Befestigungslasche

13.4.1 - Stützkeile.

	Wenn Stützkeile am Fahrzeug vorhanden sind
- Das Fahrzeug mit frei drehenden Rädern auf eine Hebebühne stellen- Die Stützkeile des Fahrzeugs ausbauen- Den Aufkleber zur Anzeige des Vorhandenseins der Stützkeile entfernen

13.4.2 - Befestigungslasche (*).

13.5. Montage der serienmäßigen Zusatzausstattungen

	Die auf dem Frachtschein (DC41) angekreuzten oder im Dokument Feuille de Flux Aval (FFA) aufgeführten Ausstattungen und insbesondere die folgenden Teile einbauen- Teppichschoner- Gepäcknetz im Gepäckraum- Dachreling- Anhängerkupplung
	Die Reserveradkeile anbringen :- Im Aufbewahrungsfach des Wagenhebers (*)- Im Aufbewahrungsfach für das Reifendichtungsmittel (*) -Im Notfallwerkzeugset (*)

ANTRIEBSSTRANG PHEV

Das Ladekabel in der dafür vorgesehenen Tasche verstauen (*).

13.6. Neuinitialisierung des Bordcomputers

	Neuinitialisierung des Bordcomputers (*)
- Die Zündung auf das Zündungsplus stellen- Die Taste bei "a" für einige Sekunden drücken, um den Bordcomputer zu reinitialisieren (****) - Den Vorgang für jeden Parameter wiederholen
Hinweis:(****) Der Initialisierungsknopf des Bordcomputers befindet sich am Ende des Beleuchtungshebels (linke Seite) oder am Ende des Scheibenwischerschalters (rechte Seite)

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

13.7. Montage der amtlichen Kennzeichen und des Antennenstabs

ACHTUNG : Siehe fahrzeugspezifische Methode zur Anbringung von Kennzeichen.

ACHTUNG : Die vibrationsschützenden Schaumstoffe des amtlichen Kennzeichens dürfen nicht ausgebaut werden.

ACHTUNG : Um die durch in die Hohlräume gefallenen Nietenköpfe verursachten Störgeräusche zu beseitigen, Nieten mit unverlierbarem Kopf verwenden(über das Teilewesen verfügbar).

- Die amtlichen Kennzeichen "b" anbringen- Befestigungselemente entsprechend der Farbe im Befestigungsbereich verwendenEs ist keinerlei Verformung der Zeichen zulässig- Wenn möglich vorgebohrte amtliche Kennzeichen verwenden- Wenn möglich die vorgebohrten Löcher im hinteren Teil der Karosserie oder die Markierungen auf dem Stoßfänger zur Befestigung der amtlichen Kennzeichen verwenden- Darauf achten, dass keine Nietköpfe in Hohlräumen zurückbleiben

Den Antennenstab einsetzen

13.8. Kontrolle der Borddokumente

Vorhandensein und Konformität der Borddokumente kontrollieren (Fahrzeugtyp, Sprache …)

HINWEIS : Außer der Borddokumentation dürfen im Innenraum keine Dokumente vorhanden sein.

13.9. Überprüfung des Ladezustands der Batterien (Bordnetzbatterien - Antriebsbatterie)

ACHTUNG : Die Arbeiten zur Überprüfung des Ladezustands der Bordnetzbatterie(n) höchstens 48 Arbeitsstunden vor der Auslieferung an den Kunden durchführen (*).

HINWEIS : (*) Je nach Version oder Ausstattung.

ANTRIEBSSTRANG PHEV

ACHTUNG : Überprüfen, ob die Antriebsbatterie vor der Übergabe an den Kunden zu 100 % aufgeladen ist.

13 - 9 - 1 - Fahrzeug für die Funktion "12V state check" der Diagnosestation geeignet.

HINWEIS : Die Diagnosestation prüft, ob das Fahrzeug für die Funktion "12V state check" geeignet ist.

HINWEIS : Wenn das Fahrzeug nicht für die Funktion "12V state check" geeignet ist, erfolgt durch die Diagnosestation eine Weiterleitung zur Prüfung mit dem zugelassenen Batterietester "STELLANTIS" (Siehe Kapitel (13 - 9 - 2 -) : Fahrzeug nicht für die Funktion "12V state check" der Diagnosestation geeignet).

- Die Diagnosestation am Diagnosestecker des Fahrzeugs anschließen- Das Menü "Kundenübergabe" wählen- Das Menü "12V state check" wählen- Den Anweisungen der Diagnosestation folgen

HINWEIS : Der elektronische Bericht über den Wechsel zur Diagnosestation steht zum Drucken bereit oder wird auf der Registerkarte "Rapport" der Diagnosestation archiviert.

13 - 9 - 2 - Fahrzeug nicht für die Funktion "12V state check" der Diagnosestation geeignet.

ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR ODER MHEV-ANTRIEBSSTRANG

Den Ladezustand der Batterie überprüfen

ANTRIEBSSTRANG PHEV

Den Ladezustand der Bordnetzbatterie ‎1 überprüfen

14. Anhang

Änderungen zwischen den Versionen.

Version	Abschnitt	Änderung	Beschreibung
132	5.6	Hinzufügung	Contrôle de l’extinction des voyants d’alerte au combiné
131	7.5	Hinzufügung	Pose des enjoliveurs d’écrous de rouesBesonderheit : - 208 (P21) - 208 Mercosur (P21M) - 2008 (P24) - 2008 Mercosur (P24M) - 2008 China (P24C)
130	-	-	Identisch Version 128
129	-	-	Annulliert
128	Alle	Hinzufügung	C3 (CC21E)Anwendbarkeit : MHEV / PHEV
127	13	Änderung	Die abschließenden Arbeiten am Ort der Übergabe des Fahrzeugs höchstens 48 Stunden vor der Übergabe an den Kunden
			Durchzuführende Arbeiten, wenn das Fahrzeug nicht innerhalb von 48 Stunden nach den abschließenden Arbeiten ausgeliefert wird :- Überprüfung des Ladezustands der Bordnetzbatterie(n) alle 30 Tage (Lagerung)- Überprüfung des Ladezustands der Bordnetzbatterie(n) maximal 48 Arbeitsstunden vor der Übergabe an den Kunden
	13 . 9	Änderung	Überprüfung des Ladezustands der Bordnetzbatterie(n) maximal 48 Arbeitsstunden vor der Übergabe an den Kunden
126	Alle	Verkaufsbeginn	5008 (P64)
125	Alle	Hinzufügung	408 Malaysia (P54C)Anwendbarkeit : MHEV / PHEV
124	Alle	Verkaufsbeginn	408 Malaysia (P54C)
		Kontrolle	Anwendbarkeit
123	10 . 4	Hinzufügung	Funktionskontrolle der Klimaanlage-Höchsttemperatur-Mindesttemperatur
122	5 . 5	Hinzufügung	Prüfung der prozentualen Verschmutzung des PartikelfiltersFür Fahrzeug :JUMPER (XE) X250 MCA ë-JUMPER (XE) X250 MCABOXER (XE) X250 MCA e-BOXER (XE) X250 MCA
121	13 . 1	Hinzufügung	Abziehen der Schutzfolien der Markenembleme
120	Alle	Verkaufsbeginn	C3 (CC21E)
119	Alle	Verkaufsbeginn	3008 (P64)
	9.9	Hinzufügung	Neuinitialisierung der Werksparameter
118	Alle	Verkaufsbeginn	JUMPER (XE) X250 MCA ë-JUMPER (XE) X250 MCABOXER (XE) X250 MCA e-BOXER (XE) X250 MCA
117	Alle	Verkaufsbeginn	4008 China (P84C)
116	Alle	Verkaufsbeginn	2008 China (P24C)
115	Alle	Verkaufsbeginn	5008 China (P87C)
114	Alle	Verkaufsbeginn	408 X China (P54C)
113	5 . 3	Hinzufügung	Keine Prüfung der Antriebsbatterie für die Fahrzeuge MHEV
	10	Hinzufügung	Länder, in denen die Probefahrt auf öffentlichen Verkehrswegen verboten ist
		Hinzufügung	Schaltung der Gänge
	10.3	Hinzufügung	Schaltung der Gänge
		Hinzufügung	Länge der Bahn
	13	Änderung	Bericht des Diagnosetools DIAGBOX mit einem Datum, das mehr als 14 Tage zurückliegt
	Alle	Weglassung	Modellreihe : - 1CB1 / 1CB7/ 1CB9 / 1CE3 / 1CEA / 1CH5 / 1CLA / CM7 / 1CNA / 1CR7- 2CM5- 1PB1 / 1PB9 / 1PI4 / 1PIA / 1PIM / 1PIN / 1PM3 / 1PM5 / 1PT9 / 1PTK / 1PTM- 2PM5
112	-	Verkaufsbeginn	C4 X (C43)
111	14	Hinzufügung	Erstellung des Anhangs
	-	Verkaufsbeginn	408 (P54)
110	-	-	Annulliert
109	5 . 1 / 5 . 5	Hinzufügung	Batterietester "E-XTEQ"
108	-	Verkaufsbeginn	C3 (CC21I)
107	-	Verkaufsbeginn	C3 (CC21M)
	7 . 4 / 10 . 6	Hinzufügung	Sichtkontrolle der Bremsscheiben auf Korrosion
	13 . 1	Hinzufügung	Ausbau der Schutzabdeckung der Kamera der visuellen Rückfahrhilfe
	13 . 9	Änderung	Kontrolle des Ladezustands der Bordnetzbatterie
106	5 . 2 . 1	Änderung	LED orange -> LED rot
	8 . 3	Hinzufügung	Kontrolle des Gehäuses der 4 Stoßdämpfer und ihrer Umgebung sowie der 4 Räder auf Lecks
	12 . 3	Hinzufügung	Überprüfung des hohen Digitaldisplays