Peugeot 308: Austausch : Karosserie-Seitenteil komplett

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

WICHTIG : Vor jedem Eingriff an der Struktur eines Fahrzeugs, das mit einer Antriebsbatterie ausgestattet ist, muss das Fahrzeug spannungsfrei geschaltet werden.

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle erforderlichen Vorkehrungen für pyrotechnische Systeme beachten .

ACHTUNG : An allen blanken Flächen muss der Korrosionschutz durch elektrolytisches Verzinken nach dem zugelassenen Verfahren wiederhergestellt werden .

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

1. Information

Arten der Schweißpunkte oder -nähte durch Lichtbogenverfahren :

• MIG-Schweißlöten mit Schweißdraht aus Kupferaluminium unter Verwendung von Inertgas
• MAG-Schweißen mit Schweißdraht aus Stahl unter Verwendung von Aktivgas

Bezeichnung der hochfesten Bleche :

• HLE : Hochfester Stahl
• THLE : Höherfester Stahl
• UHLE : Ultrahochfester Stahl

HINWEIS : Die vom Hersteller angegebenen Mittel verwenden .

2. Werkzeug

Material :

• Bügelbohrmaschine zum Aufschneiden von Elektroschweißpunkten
• Heißluftpistole

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1366-ZZ]	Werkzeugkoffer zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1366]	Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte
	[1126]	Reparaturkoffer zum Ausbohren

3. Vorarbeiten

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme außer Betrieb setzen .

ACHTUNG : Die durchzuführenden Arbeiten vor einem Abklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .

Die Bordnetzbatterie abklemmen.

ACHTUNG : Bauteile, die sich im Reparaturbereich befinden und durch Hitze oder Staub beschädigt werden können, ausbauen oder schützen.

Ausbauen :

• Den Vorderkotflügel
• Die Vordertür
• Die Tür hinten
• Die Dichtungen am Türeinstieg vorne und hinten
• Die Innenverkleidungen
• Den hinteren Stoßfänger
• Stopfen des Unterbodens
• Die Windschutzscheibe
• Die Heckklappe
• Das Panorama-Schiebedach (je nach Ausstattung)

Die elektrischen Kabelbäume lösen.

Ersetzen :

• Das Wagendach
• Das Heckblech
• Die Ausschäumung vorderer Abschluss des Karosserieseitenteils
• Die Ausschäumung Strebe Windschutzscheibe
• Die Ausschäumung vorne Innenblech Heckseitenteil
• Die Ausschäumung hinten Innenblech Heckseitenteil
• Die Ausschäumung der C-Säule
• Die äußere Ausschäumung der B-Säule
• Den Struktureinsatz Befestigungsverstärkung Heckklappenaufsteller

4. Lokalisierung Ersatzteil

Kennzeichnung	Bezeichnung
(1)	Karosserie-Seitenteil komplett

5. Ersatzteil-Identifizierung

5.1. Zusammensetzung : Karosserie-Seitenteil komplett

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(1)	Karosserie-Seitenteil komplett	-	-
(1a)	Karosserie-Seitenteil	0,64 mm	Weicher Stahl
(1b)	Verstärkung für Gasdruckheberbefestigung	1,45 mm	HLE
(1c)	Rinne Heckklappenrahmen	0,65 mm	Weicher Stahl
(1d)	Obere Ausschäumung der Heckleuchtenaufnahme	-	-
(1e)	Ausschäumeinsatz der Heckleuchtenaufnahme	-	-
(1f)	Abschluss der Heckleuchtenaufnahme	0,65 mm	Weicher Stahl
(1g)	Aufnahme der Heckleuchte	0,65 mm	Weicher Stahl
(1h)	Unterer Abschluss des hinteren Kotflügels	0,65 mm	Weicher Stahl
(1j)	Verstärkung für Befestigung der Türschließplatten hinten	1,15 mm	HLE
(1k)	Hintere Zwischenhalterung des vorderen Kotflügels	1,45 mm	HLE
(1l)	Hintere obere Halterung des Vorderkotflügels	1,45 mm	HLE
(1m)	Halterung Frontscheibenzierleiste	0,50 mm	THLE

5.2. Identifizierung der mit dem Ersatzteil verbundenen Teile

Kennzeichnung	Bezeichnung	Stärke	Art/Klassifizierung
(2)	Verstärkung Dachsäule vorne	1,10 mm	UHLE
(3)	Dachholm-Innenblech	1,15 mm	THLE
(4)	Verstärkung des Dachholms	1,10 mm	UHLE
(5)	Oberes Seitenteil-Innenblech	0,65 mm	Weicher Stahl
(6)	Dachtraverse hinten	0,77 mm	HLE
(7)	Kotflügelinnenblech hinten oberer Teil	0,95 mm	Weicher Stahl
(8)	Innenblech Heckseitenteil	0,65 mm	Weicher Stahl
(9)	Knotenblech Kotflügelrinne hinten	1,30 mm	Weicher Stahl
(10)	Innenblech Ablaufrinne Heckklappe	0,65 mm	Weicher Stahl
(11)	Unteres Knotenblech der C-Säule	0,97 mm	HLE
(12)	Verlängerung Ladeboden	0,80 mm	HLE
(13)	Unteres Innenblech Heckklappenrinne	1,47 mm	Weicher Stahl
(14)	Innenblech des hinteren Kotflügels hinten	0,64 mm	Weicher Stahl
(15)	Verstärkung der B-Säule (oberer Teil)	1,70 mm	UHLE
(16)	Verstärkung der B-Säule (unterer Teil)	1,90 mm	THLE
(17)	Hintere Verstärkung des Längsträgers	0,95 mm	THLE
(18)	Längsträgerversteifung	0,95 mm	UHLE
(19)	Innenholm	1,25 mm	THLE
(20)	Innerer Längsträger vorne	1,35 mm	UHLE
(21)	Verstärkung A-Säule	1,25 mm	UHLE
(22)	Kotflügel-Innenblech vorne	0,95 mm	THLE
(23)	Innenblech der vorderen Dachsäule	1,30 mm	UHLE
(24)	B-Säulen-Innenblech	0,65 mm	HLE
(25)	Unteres Innenblech Heckseitenteil	0,95 mm	Weicher Stahl
(26)	C-Säulen-Verstärkung	0,95 mm	HLE
(27)	Innenblech des hinteren Kotflügels vorne	0,85 mm	Weicher Stahl
(28)	Innerer Längsträger hinten	1,35 mm	THLE
(29)	Halterung Befestigung Aufroller (vorderer Teil)	1,30 mm	HLE
(30)	Oberes Knotenblech der A-Säule	1,20 mm	HLE

6. Ersatzteilvorbereitung

ACHTUNG : Beim Reinigen der Verbindungsränder nur Bürstenräder verwenden, um den Korrosionsschutz nicht zu beschädigen.

Anzeichnen, dann zur späteren Lochschweißung mit Durchmesser 7 bohren.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

7. Ausschneiden des Teils an der Karosserie

Die Punkte ausschneiden.

Die Punkte ausschneiden.

Die Punkte ausschneiden.

Das komplette Karosserieseitenteil auf Höhe der Ausschäumungen lösen ; Mit Hilfe einer Warmluftpistole.

Das komplette Karosserie-Seitenteil ausbauen.

8. Reinigung und Vorbereitung der Karosserie

Die Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen (Kennziffer "C7").

HINWEIS : Die schweißbare Grundierung auf den Innenflächen der zu schweißenden Bleche auftragen.

Einen Strukturkleber (Kennziffer "A1") auftragen.

Struktureinsatz (31) einrasten.

Die Abdichtung des Struktureinsatzes (31) durchführen.

Die Abdichtung der Ausschäumungen (32), (33), (34), (35), (37), (38), (39) herstellen.

Die Abdichtung des Struktureinsatzes (36) durchführen.

9. Einpassen

Anordnen :

• Das komplette Karosserieseitenteil
• Die Bauteile für die Einpassung

Spaltmaße und Bündigkeit kontrollieren .

Das Teil in der Position halten.

10. Schweißen

ACHTUNG : Das Schweißgerät einstellen.

Einstellung des Schweißgeräts :

• Prüfung Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366-ZZ]
• Prüfstücke zur Überprüfung der Elektroschweißpunkte ; Mit dem Werkzeug [1366]

ACHTUNG : Die für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten oder -nähten für die Befestigung des Originalteils sein.

Durch Elektroschweißpunkte schweißen.

Durch Elektroschweißpunkte schweißen.

Schweißen :

• Mit Elektroschweißpunkten
• Mit MAG-Lochschweißpunkten (bei "a")

Die MAG-Schweißpunkte abschleifen.

11. Abdichtung Schutz

Auftragen :

• Eine Phosphatschicht auf die freigelegten Bereiche
• Eine Dichtmasse (Kennziffer "A1")
• Einen Steinschlagschutz (Kennziffer "C4")

Lackieren, dann im Reparaturbereich das Produkt mit der Kennziffer "C5" in die Hohlräume einsprühen.

12. Zusätzliche Arbeiten

Die elektrischen Kabelstränge und die ausgebauten Teile wieder einbauen.

13. Neuinitialisierung

WICHTIG : Die pyrotechnischen Systeme in Betrieb nehmen .

Das Fahrzeug wieder unter Spannung setzen.

ACHTUNG : Die erforderlichen Arbeiten nach dem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .

Die Bordnetzbatterie wieder anklemmen.