Peugeot 308: Entleeren - Befüllen : Kraftstofftank

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

ACHTUNG : Diese Arbeit muss bei ausgeschalteter Zündung durchgeführt werden, um die Funktion des Kraftstoffgebers nicht zu beeinträchtigen.

1. Werkzeug

Material :

• Station für das Entleeren der Kraftstoffbehälter
• Ansaug-/Rücklaufleitung : Länge 2,5 m mit Kopf aus Messing (Option verfügbar für die Station zum Entleeren und Befüllen der Kraftstofftanks)

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[1617-J] (*)	Dichtstopfen
	[1604-Q] (*)	Anschluss für Kraftstoffdruckanschluss
(*) Gängige Werkstattausstattung verwenden, wenn das Spezialwerkzeug nicht verfügbar ist

2. Verfahren "Entleerung"

Kraftstoff	Motor	Methode
Diesel	alle Modelle	Einfüllstutzen
		Tankgeberführung (Alternative Lösung)
	DV (Außer Motorisierung Abgasnorm Euro 6)	Kraftstofffilter (Alternative Lösung)
	4N13	Versorgung der CR-Hochdruckpumpe (Alternative Lösung)
Benzin	alle Modelle	Einfüllstutzen
		Kraftstoffeinspritzleiste (Alternative Lösung)

3. Entleeren des Kraftstofftanks durch den Einfüllstutzen

ACHTUNG : Die Gebrauchsanweisung der Entleerungsstation beachten.

ACHTUNG : Zum Auffangen des Kraftstoffs ein sauberes Gefäß verwenden.

3.1. Entleeren des Kraftstofftanks

Anbringen :

• Le tuyau plongeur (2) au tuyau d’aspiration (1)
• Le tuyau (3) de réaspiration des vapeurs de carburant

Kraftstoff ansaugen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

Lösen :

• Le tuyau (3) de réaspiration des vapeurs de carburant
• Le tuyau plongeur (2) du tuyau d’aspiration (1)
• Le tuyau d’aspiration (1) de la goulotte de remplissage

3.2. Auffüllen des Kraftstofftanks

ACHTUNG : Wenn der aufgefangene Kraftstoff verunreinigt ist, das Sieb beim Einfüllen verwenden.

Den Kraftstofftank füllen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

4. Entleeren des Kraftstofftanks durch die Öffnung der Einheit Kraftstoffpumpe/-geber

4.1. Entleeren des Kraftstofftanks

ACHTUNG : Die Teppiche und Sitze des Fahrzeugs schützen.

ACHTUNG : Fenster und Türen des Fahrzeugs öffnen, während der Kraftstofftank entleert wird.

Die Einheit Kraftstoffpumpe/-geber ausbauen.

ACHTUNG : Die Rückführung der Kraftstoffdämpfe der Leitung (3) absaugen ; Das Fahrzeug an einem dafür zugelassenen Gasentleerungsgerät anschlieβen.

Den Ansaugschlauch (1) durch die Öffnung des Moduls Kraftstoffgeber/-pumpe einführen (bei "a").

Den Kraftstofftank (4) entleeren ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

ACHTUNG : Die Position der Zugangsabdeckung zur Einheit Kraftstoffpumpe/-geber kontrollieren (In Pfeilrichtung ) (bei "b").

Die Einheit Messstab und Kraftstoffpumpe wieder einbauen.

4.2. Besonderheiten der Fahrzeuge mit Doppelkammer-Tank

Bei einigen Fahrzeugen ist die Entleerung der 2 Kammern des Kraftstofftanks notwendig.

Die Einheit Kraftstoffpumpe/-geber ausbauen.

Den Kraftstofftank entleeren (bei "c", "d") ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

Die Einheit Messstab und Kraftstoffpumpe wieder einbauen.

4.3. Auffüllen des Kraftstofftanks

ACHTUNG : Wenn der aufgefangene Kraftstoff verunreinigt ist, das Sieb beim Einfüllen verwenden.

Den Kraftstofftank füllen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

5. Entleeren des Kraftstofftanks durch die Versorgung der Einspritzleiste ( Benzin)

5.1. Entleeren des Kraftstofftanks

ACHTUNG : Den Druck im Kraftstoffversorgungssystem abfallen lassen.

Die Ansaugleitung (1) am Anschluss (5) anschließen.

Désaccoupler le tuyau (6) d’alimentation de carburant de la rampe d’injection essence.

Accoupler le raccord (5) au tuyau (6) d’alimentation de carburant.

Kraftstoff ansaugen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

Lösen :

• Den Anschluss (5)
• Ansaugleitung (1)

Accoupler le tuyau (6) d’alimentation de carburant à la rampe d’injection essence.

5.2. Auffüllen des Kraftstofftanks

ACHTUNG : Wenn der aufgefangene Kraftstoff verunreinigt ist, das Sieb beim Einfüllen verwenden.

Den Kraftstofftank füllen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

6. Entleeren des Kraftstofftanks durch Versorgung der Kraftstoffhochdruckpumpe (Motor 4N13)

6.1. Entleeren des Kraftstofftanks

Das Luftfiltergehäuse ausbauen.

ACHTUNG : Die Umgebung vor möglichen Kraftstoffspritzern schützen.

Die Schelle (8) zurückdrücken.

Die Krafstoffversorgungsleitung (7) lösen (bei "e").

Die Leitung (9) an das Endstück des Werkzeugs [1604-Q] anschließen.

Die Schelle (8) anbringen.

Die Kraftstoffversorgungsleitung (7) verschließen ; Mit dem Werkzeug [1617-J].

Die Ansaugleitung (1) an der Kraftstoffversorgungsleitung (7) anschließen (bei "f").

Kraftstoff ansaugen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

Lösen :

• Ansaugleitung (1) (bei "f")
• Das Werkzeug [1617-J]

Die Schelle (8) zurückdrücken.

Die Leitung (9) vom Endstück des Werkzeugs [1604-Q] trennen.

Die Kraftstoffversorgungsleitung (7) anschließen (bei "f").

Die Schelle (8) anbringen.

Luftfiltergehäuse wieder einbauen.

6.2. Auffüllen des Kraftstofftanks

ACHTUNG : Wenn der aufgefangene Kraftstoff verunreinigt ist, das Sieb beim Einfüllen verwenden.

Den Kraftstofftank füllen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

7. Entleeren des Kraftstofftanks (Motor DV außer Abgasnorm EURO 6)

7.1. Entleeren des Kraftstofftanks

ACHTUNG : Die Umgebung vor möglichen Kraftstoffspritzern schützen.

Die Kraftsoffleitung am Krafstofffilter lösen.

Den Schnappverschluss der Ladestation anschließen (bei "g").

Kraftstoff ansaugen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

Den Schnappverschluss der Ladestation lösen (bei "g").

Die Kraftstoffversorgungsleitung anschließen (bei "g").

7.2. Auffüllen des Kraftstofftanks

ACHTUNG : Wenn der aufgefangene Kraftstoff verunreinigt ist, das Sieb beim Einfüllen verwenden.

Den Kraftstofftank füllen ; Mit Hilfe der Station zum Entleeren der Kraftstofftanks.

8. Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Partikelfilter

ACHTUNG : Der aufgefangene Kraftstoff ist nicht kompatibel mit den Motorisierungen ohne Partikelfilter.

Der aufgefangene Kraftstoff enthält ein Additiv für die Funktion des Partikelfilters.

Die in den Tank eingespritzte Additivmenge entspricht der Kraftstoffmenge und wird durch das Steuergerät für das Kraftstoffadditivsystem definiert.

Den aufgefangenen Kraftstoff komplett wieder einfüllen.

Wenn der aufgefangene Kraftstoff nicht wiederverwendbar ist (durch Wasser oder Verunreinigungen) wie folgt verfahren :

• Die Kraftstofftankklappe einsetzen
• Die Zündung 5 Sekunden lang einschalten (mindestens)
• Die Zündung ausschalten
• Den Stopfen ausbauen
• Den Kraftstoffbehälter befüllen

HINWEIS : Dieser Vorgang ermöglicht dem Steuergerät für das Kraftstoffadditivsystem die der hinzugefügten Dieselmenge entsprechende Additivmenge einzuspritzen.