Peugeot 308: Entleerung - Befüllung - Entlüftung : Kühlsystem der Antriebsbatterie

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

ACHTUNG : Siehe Wartungsplan des Fahrzeugs für die Kontrollintervalle der Kühlflüssigkeit.

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

1. Werkzeug

Material : Diagnosestation.

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[01102]	Werkzeug zum Befüllen des Kühlsystems durch Unterdruck
	[0173][EN-52423]	Füllzylinder mit Bajonettverschluss
	[0173-B][EN-52423]	Adapter / Verlängerung für Füllzylinder mit Bajonettverschluss
	[0173-C][EN-52423]	Stange zum Verschließen des Füllzylinders

2. Überprüfung der Kühlflüssigkeit

Den pH-Wert der Kühlflüssigkeit kontrollieren ; Mit Teststreifen.

HINWEIS : Der pH-Wert der Kühlflüssigkeit muss zwischen 6,3 und 8 liegen.

Die Kühlflüssigkeit wechseln, wenn der pH-Wert außerhalb der Toleranzen liegt.

3. Vorarbeiten

Das Fahrzeug auf eine 2-Säulen-Hebebühne stellen.

Die Ladeklappe öffnen.

Die Blende (1) des Ladeanschlussgehäuses lösen (bei "a") ; Mit einem Winkelstiftschlüssel.

Ausbauen :

• Den Stopfen des Entlüftungsbehälters (Vorsichtig)
• Die Schutzabdeckungen unter der Karosserie hinten (rechte Seite)
• Das linke Hinterrad

4. Entleeren des Kühlsystems und der Antriebsbatterie

Die Schrauben (2) ausbauen.

Den Nachschalldämpfer (3) zur Seite rücken.

Ausbauen :

• Die 5 Schrauben (7)
• Den Schutzschild (6)
• Die Schraube (5)
• Die Muttern (4), (8)
• Den Hitzeschild der Auspuffanlage (9)

HINWEIS : Unter der Leitung ‎ des Kühlsystems der Antriebsbatterie ‎ ein sauberes Gefäß zum Auffangen der Kühlflüssigkeit platzieren.

Den Clip lösen (bei "b").

Die Leitung (10) des Kühlsystems der Antriebsbatterie lösen.

Den Clip lösen (bei "c").

Die Leitung (11) des Kühlsystems der Antriebsbatterie lösen.

Die Kühlflüssigkeit der Antriebsbatterie ‎ ablaufen lassen.

ACHTUNG : Bei Verwendung des Einfüllwerkzeugs durch Unterdruck [01102] die abgelassene Kühlflüssigkeitsmenge messen.

Lösen (bei "d").

Die Leitungen ‎(11), (12) des Kühlsystems der Antriebsbatterie ‎ lösen.

Die Antriebsbatterie ‎ entleeren ; Mit Hilfe von Druckluft (bei "e").

Das Kühlsystem der Antriebsbatterie entleeren (bei "f" und "g") ; Mit Hilfe von Druckluft .

5. Befüllung des Kühlsystems der Antriebsbatterie ‎

ACHTUNG : Bei Verschmutzung des Kühlsystems der Antriebsbatterie mit klarem Wasser spülen.

ACHTUNG : Grundsätzlich neue Kühlflüssigkeit verwenden.

ACHTUNG : Auf jeden Befüllungsvorgang muss immer ein Entlüftungsvorgang des Kühlsystems des Hybridantriebsstrangs folgen.

Die Leitungen ‎(10), (11) des Kühlsystems der Antriebsbatterie anschließen.

Einrasten (bei "b", "c").

Die Leitungen ‎(11), (12) des Kühlsystems der Antriebsbatterie anschließen.

Einrasten (bei "d").

Das Werkzeug zum Befüllen des Kühlsystems durch Unterdruck [01102] am Entlüftungsbehälter des Kühlsystems der Antriebsbatterie positionieren.

Wieder einbauen :

• Den Hitzeschild der Auspuffanlage (9)
• Die Muttern (4), (8)
• Die Schraube (5)
• Den Schutzschild (6)
• Die 5 Schrauben (7)
• Den Endschalldämpfer (3)
• Die Schrauben (2)

ACHTUNG : Um den Lufteintritt in das System zu vermeiden, zusätzlich 20 % Flüssigkeit vorsehen.

Einen Behälter mit Kühlflüssigkeit, der die Menge der abgelassenen Flüssigkeit + 20 % enthält, vorbereiten.

HINWEIS : Der Behälter muss etwas tiefer als das Gerät zum Befüllen durch Unterdruck platziert sein.

Einen Unterdruck im Kühlsystem der Antriebsbatterie erzeugen, um ‎-0,9 Bar zu erreichen (

Montage mit versetztem Füllzylinder ; Mit Hilfe der Werkzeuge [0173-B / EN-52423], [0173-C / EN-52423], [0173 / EN-52423].

Die Werkzeuge [0173 / EN-52423], [0173-B / EN-52423], [0173-C / EN-52423] am Entlüftungsbehälter des Kühlsystems der Antriebsbatterie positionieren (je nach Ausführung).

Den Verschluss [0173-C / EN-52423] am Füllzylinder [0173 / EN-52423] öffnen.

Den Füllzylinder ‎[0173 / EN-52423] langsam mit sauberer Kühlflüssigkeit befüllen.

WICHTIG : Die Entlüftung des Kühlsystems der Antriebsbatterie muss mithilfe der Diagnosestation erfolgen. Die Diagnosestation ermöglicht die Aktivierung der elektrischen Kühlmittelpumpe des Kühlsystems der Antriebsbatterie.

ACHTUNG : Die Reihenfolge der folgenden Arbeiten muss berücksichtigt werden.

Entlüftungsverfahren des Kühlsystems der Antriebsbatterie :

• Die Diagnosestation anschließen
• Auf das Steuergerät zugreifen:Einheit Bordladegerät / Gleichspannungswandler
• Das Untermenü aufrufen / Reparatur / Paket Reparatur / Instandsetzung im Kundendienst
• Aktivierung des Entlüftungsverfahrens des Kühlsystems der Antriebsbatterie

HINWEIS : Das Verfahren endet nach ‎60-minütiger Drehung der elektrischen Kühlmittelpumpe ‎ des Kühlsystems der Antriebsbatterie.

Die Diagnosestation abklemmen.

ACHTUNG : Nach dem Entlüftungsverfahren überprüfen, dass kein Leck bei der Kühlflüssigkeit der Antriebsbatterie vorhanden ist.

Den Füllzylinder [0173 / EN-52423] mit der Verschlussstange [0173-C / EN-52423] verschließen.

Die Werkzeuge [0173 / EN-52423], [0173-B / EN-52423], [0173-C / EN-52423] ausbauen.

Den Kühlmittelstand kontrollieren.

Den Stand der Kühlflüssigkeit bis zur Markierung "Maxi" auffüllen.

ACHTUNG : Der Füllstand des Entlüftungsbehälters darf die Höchstmarke nicht überschreiten.

7. Zusatzarbeiten

Wieder einbauen :

• Die Schutzabdeckungen unter der Karosserie hinten (rechte Seite)
• Das linke Hinterrad
• Den Stopfen des Entlüftungsbehälters
• Die Blende (1) des Ladeanschlussgehäuses
• Das Fahrzeug auf seine Räder stellen

Die Ladeklappe schließen.