Peugeot 308: Demontage : Schaltgetriebe

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

1. Werkzeug

Vorstellung des Werkzeugs .

2. Ausbau

2.1. Getriebegehäuse

Ausbauen :

• Die Ausrückgabel (1)
• Das Kupplungsausrücklager
• Die Führung Kupplungsanschlag
• Den Rückwärtsgangschalter (2)
• Die 3 Verriegelungsstopfen (3)  (Federn und Kugel aufheben)
• Die Schrauben (4)
• Das Blechgehäuse (5)  (nicht wieder verwenden)

HINWEIS : Je nach Version ist die Kupplungsgabel ( 1) am Gelenk oder an der Welle eingebaut ; Im zweiten Fall : Das Werkzeug [0332-R] benutzen.

"A" Haltewerkzeug Getriebeabtriebswelle.

"B" Haltewerkzeug für Antriebswelle.

Das Werkzeug [0343] / [DT-52356] an der Antriebswelle anbringen (Position "A" ).

Einen Gang einlegen.

Die Schraube der Sekundärwelle ( 8) ausbauen.

Das Werkzeug [0343] / [DT-52356] an der Antriebswelle anbringen (Position "B" ).

Die Schraube der Primärwelle ( 11) ausbauen ; Mit dem Werkzeug [0332-U].

Das Getriebe in Leergangstellung bringen.

Ausbauen :

• Das Werkzeug [0343] / [DT-52356]
• Die Schrauben (10)
• Den Ring zum Halten des Lagers ( 9)
• Die Schrauben (7)
• Das Getriebegehäuse (6)

HINWEIS : Das Getriebegehäuse mit Hilfe eines nicht schneidenden Hebels unter Verwendung der vorgesehenen Angriffspunkte ablösen.

ACHTUNG : Magnetplättchen herausnehmen.

2.2. Antriebs- und Abtriebswelle

Ausbauen :

• Die Schmierölrinnen (12)
• Die Achse der Kippvorrichtung des Rückwärtsgangs ( 14)
• Die Schaltgabel für Rückwärtsgang ( 13)

Ausbauen :

• Die Achse des Rückwärtsgangs ( 15)
• Die Stützscheibe (16)
• Das mittleres Ritzel des Rückwärtsgangs ( 17) und Nadelkäfig  (die Elemente der Synchronisiereinrichtung des Rückwärtsgangs gegenseitig markieren)
• Die Schaltstange für Rückwärtsgang (18) und die Schaltmuffe (19)
• Das Umlenkritzel des Rückwärtsgangs ( 20) und Nadelkäfig
• Die Stützscheibe unter dem Rücklaufrad

Ausbauen :

• Die Gehäuse-Zentrierhülse (21)
• Den äußeren Hebel mit Achse (22)
• Die Schrauben (23)

2., 4. und 6. Gang einlegen.

Die Schaltplatine ( 24) anheben und die Zentrierhülsen lösen.

Die Schaltplatine ( 24) ausbauen.

Die folgenden Teile ausbauen :

• Die Antriebswelle (26)
• Die Abtriebswelle (25)
• Schaltstange und Schaltgabel (29)  (1. und 2. Stufe)
• Schaltstange und Schaltgabel (28)  (3. und 4 Gang)
• Schaltstange und Schaltgabel (27)  (5. und 6. Gang)

2.3. Differentialgehäuse

Ausbauen :

• Die Schrauben (31)
• Die Auflageplatte Lager ( 30)
• Die Schrauben (32)
• Die Differentialgehäusehälfte ( 33)

Ausbauen :

• Die Dichtung des Getriebeausgangs ( 37)  (auf Seite des Tachoanschlusses)
• Das Differential (35)
• Die Auβenringe der Lager (34) und (36)

3. Schaltbetätigungseinheit

Schaltbetätigungseinheit .

3.1. Beschreibung

(38) Platte .

(39) Zentrierstift.

(40) Lager .

(41) Stift .

(42) Dichtung .

(43) Schaltachse.

(44) Schaltmuffe.

(45) Feder .

(46) Schrauben .

3.2. Abrüsten

Ausbauen :

• Den Splint (41)
• Die Schraube (46)
• Die Schaltwelle ( 43)
• Die Schaltmuffe ( 44)  (Feder festhalten)
• Den Zentrierstift (39)
• Die Platine (38)
• Die Lager (40)
• Die Feder (45)