Peugeot 308: Entleeren - Befüllen - Füllstandskontrolle : Automatisiertes manuelles Hybrid-Doppelkupplungsschaltgetriebe

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten .

1. Systematischer Austausch von Teilen

2. Werkzeug

Material : Diagnosestation.

3. Betriebsstoffe

HINWEIS : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden.

Öl des automatisierten Hybrid-Doppelkupplungsschaltgetriebes : (Kennziffer "B19") .

4. Vorarbeiten

Das Fahrzeug auf eine 2-Säulen-Hebebühne stellen.

GETRIEBE TYP EDCT 6 GANG UND AUT 6-GANG-SCHALTGETR HYBRID

Ausbauen :

• Die Schutzverkleidung unter dem Motor (Je nach Ausstattung)
• Den Anschluss des Lufteinlasses des Turboladers
• Den Lufteinlasskanal

5. Entleerung

ACHTUNG : Der Ölwechsel beim automatisierten Doppelkupplungsgetriebe muss bei warmem Öl (zwischen 15 und 40 °C) erfolgen, damit Verunreinigungen im Öl entfernt werden.

Die Entlüftungsleitung (1) lösen (bei "a").

Den Einfüllstopfen (2) ausbauen ; Mit Hilfe eines Schlüssels Torx.

Den Ablass-Stopfen (3) ausbauen ; Mit Hilfe eines 6 Kant-Schlüssels.

HINWEIS : Das Öl auslaufen lassen.

6. Füllung

6.1. Mit Austausch der 2 Ölfilter

Einen neuen Ablassstopfen (3) einbauen ; Mit Hilfe eines 6 Kant-Schlüssels.

HINWEIS : Das Werkzeug [0340] benutzen.

HINWEIS : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden .

Füllvolumen bei Kundendienstleistung

Getriebeöl über den Einfüllstopfen (2) in das Getriebe füllen.

Den hydraulischen Entlüftungszyklus ausführen ; Mithilfe der Diagnosestation (Parametermessung mit einer Diagnosestation).

6.2. Ohne Austausch der 2 Ölfilter

Einen neuen Ablassstopfen (3) einbauen ; Mit Hilfe eines 6 Kant-Schlüssels.

HINWEIS : Das Werkzeug [0340] benutzen.

HINWEIS : Ausschließlich die empfohlenen Produkte verwenden .

Füllvolumen bei Kundendienstleistung

Getriebeöl über den Einfüllstopfen (2) in das Getriebe füllen.

Den hydraulischen Entlüftungszyklus ausführen ; Mithilfe der Diagnosestation (Parametermessung mit einer Diagnosestation).

7. Überprüfung des Ölstands

WICHTIG : Die Ölmenge, die aus der Öffnung des Füllstandsstopfens (4) austritt, muss zwischen 0,5 und 1 Liter liegen.

Den Füllstandsstopfen (4) ausbauen.

HINWEIS : Das Öl auslaufen lassen.

HINWEIS : Läuft kein Öl aus, das Verfahren der Füllstandskorrektur erneut durchführen.

Wieder einbauen :

• Den neuen Füllstandsstopfen (4)
• Den neuen Einfüllstopfen (2)

Die Entlüftungsleitung (1) anschließen (bei "a").

Zu hoher Ölstand kann folgende Auswirkungen haben :

• Überhitzung des Öls
• Ölverlust

Zu niedriger Ölstand führt zur Zerstörung des Getriebes.

8. Zusatzarbeiten

GETRIEBE TYP EDCT 6 GANG UND AUT 6-GANG-SCHALTGETR HYBRID

Wieder einbauen :

• Die Schutzverkleidung unter dem Motor
• Den Anschluss des Lufteinlasses des Turboladers
• Den Lufteinlasskanal
• Das Fahrzeug auf seine Räder stellen

Entleeren - Befüllen - Füllstandskontrolle : Automatikgetriebe Typ eATN8Entleeren - Befüllen : Schaltgetriebe vom Typ MB