WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .
WICHTIG : Für den Versand eines Bauteils der hydraulischen Kupplungsbetätigung an das Garantie-Rückgabezentrum die Öffnungen der ausgebauten Bauteile verschließen, um deren Begutachtung zu erleichtern (Die an den Neuteilen befindlichen Verschlüsse verwenden) . Es gibt 2 Verbindungssysteme des Geberzylinders des Kupplungspedals: zylindrische Verbindung; Kugelkopf-Verbindung.
HINWEIS : Die vom Hersteller angegebenen Mittel verwenden .
Entleerung :
1. Werkzeug
Werkzeug | Teilenummer | Bezeichnung |
| [0350] | Werkzeugkoffer zur Instandsetzung des Getriebes |
[0350-C][DT-6202-B] | Werkzeug für Verriegelung Schaltbetätigung |
2. Vorarbeiten
Das Fahrzeug auf eine 2-Säulen-Hebebühne stellen.
ACHTUNG : Die durchzuführenden Arbeiten vor einem Abklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .
Die Bordnetzbatterie abklemmen.
Die notwendigen Bauteile für den Ausbau des oder der Bauteile der hydraulischen Kupplungsbetätigung ausbauen.
3. Wechseln : Systemkreis der Kupplungsbetätigung
ACHTUNG : Den Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter vor der Arbeit kennzeichnen.
Es gibt mehrere Entlüftungssysteme :
3.1. Entlüftungssystem mit einzelner Klammer
ACHTUNG : Beim Anschließen und beim Lösen die Hydraulikleitung (3) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
ACHTUNG : Der Einsatz von Zangen und Schraubendrehern als Hebel für die Klammer ist untersagt – Risiko einer Beschädigung der Kupplungsfunktion..
Den Schutzstopfen (1) der Entlüftungsöffnung ausbauen.
Den Schutzstopfen (1) an einem sauberen Ort aufbewahren.
Einen transparenten Schlauch an der Entlüftungsöffnung anschließen.
ACHTUNG : Das Ende des durchsichtigen Schlauchs muss in Bremsflüssigkeit getaucht sein.
Den Verschlussdeckel des Bremsflüssigkeitsbehälters abnehmen.
HINWEIS : Der Druck auf die Klammer (2) erfordert unter Umständen einen hohen Kraftaufwand..
Die Hydraulikleitung (3) verschieben (In entgegengesetzter Richtung des Pfeils "a").
Auf die Klammer (2) drücken und die Hydraulikleitung (3) um ca. 5 mm wegziehen,um die Entlüftungsöffnung freizulegen (In Pfeilrichtung "a").
Bremsflüssigkeit durch die Schwerkraft abfließen lassen.
Die Hydraulikleitung (3) hineindrücken, um die Entlüftungsöffnung zu verschließen (In entgegengesetzter Richtung des Pfeils "a").
Den Verschlussdeckel des Bremsflüssigkeitsbehälters anbringen.
Durchsichtige Leitung aushängen.
Den Schutzstopfen (1) an der Entlüftungsöffnung anbringen.
3.2. Entlüftungssystem doppelte Klammer
ACHTUNG : Beim Anschließen und beim Lösen die Hydraulikleitung (4) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
Den Schutzstopfen (1) der Entlüftungsöffnung (7) ausbauen.
Den Schutzstopfen an einem sauberen Ort aufbewahren.
Einen transparenten Schlauch (1) an der Entlüftungsöffnung (7) anschließen.
ACHTUNG : Das Ende des durchsichtigen Schlauchs muss in Bremsflüssigkeit getaucht sein.
Die Klammer (5) wieder einrasten.
ACHTUNG : Die Klammer (5) muss während der Entlüftung immer in eingerasteter Position am Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung bleiben.
Die Klammer (6) lösen.
An der Hydraulikleitung (4) ziehen, um die Entlüftungsöffnung (7) freizugeben (In Pfeilrichtung "b").
Bremsflüssigkeit durch die Schwerkraft abfließen lassen.
Die Klammer (6) wieder einrasten.
Die Hydraulikleitung (4) hineindrücken, um die Entlüftungsöffnung (7) zu verschließen (In entgegengesetzter Richtung des Pfeils "b").
Die Klammer (5) lösen (nicht ausbauen).
Durchsichtige Leitung aushängen.
Den Schutzstopfen wieder an der Entlüftungsöffnung (7) anbringen.
3.3. Entlüftungssystem mit Schrauben (System viertel Umdrehung)
Den Schutzstopfen der Entlüftungsschraube (8) ausbauen.
Den Schutzstopfen an einem sauberen Ort aufbewahren.
Einen durchsichtigen Schlauch an der Entlüftungsschraube (8) anschließen.
ACHTUNG : Das Ende des durchsichtigen Schlauchs muss in Bremsflüssigkeit getaucht sein.
Die Entlüftungsschraube (8) um eine halbe Umdrehung drehen (Uhrzeigersinn).
Bremsflüssigkeit durch die Schwerkraft abfließen lassen.
Entlüftungsschraube (8) schließen (entgegen dem Uhrzeigersinn).
Durchsichtige Leitung aushängen.
Den Schutzstopfen wieder an der Entlüftungsschraube (8) anbringen.
3.4. Entlüftungssystem mit Schrauben (System 6-Kantschraube)
Den Schutzstopfen der Entlüftungsschraube (9) ausbauen.
Den Schutzstopfen an einem sauberen Ort aufbewahren.
Einen durchsichtigen Schlauch an der Entlüftungsschraube (9) anschließen.
ACHTUNG : Das Ende des durchsichtigen Schlauchs muss in Bremsflüssigkeit getaucht sein.
Die Entlüftungsschraube (9) drehen (entgegen dem Uhrzeigersinn).
Bremsflüssigkeit durch die Schwerkraft abfließen lassen.
Entlüftungsschraube (9) schließen (Uhrzeigersinn).
Durchsichtige Leitung aushängen.
Den Schutzstopfen wieder an der Entlüftungsschraube (9) anbringen.
4. Geberzylinder der hydraulischen Betätigung mit zylindrischer Verbindung am Kupplungspedal
4.1. Ausbau
ACHTUNG : Die Hydraulikleitung beim Anschließen oder Lösen in ihrer Längsachse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
ACHTUNG : Die Zapfen am Kopf der Stange des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung nicht abbrechen.
Die Stange (10) des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung ausrasten (Bei "c").
ACHTUNG : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Versorgungsleitung (11) lösen (Bei "d").
Die Öffnung des Bremsflüssigkeitsbehälters verschließen (Bei "d") ;Mit einem sauberen Stopfen.
Die Klammer (12) lösen.
Die Hydraulikleitung (13) lösen (Bei "e").
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) entriegeln (Um eine achtel Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen).
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) ausbauen.
4.2. Einbau
ACHTUNG : Beim Anschließen die Hydraulikleitung (13) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
Die Verbindung zwischen der Stange (10) des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) und der Pedaleinheit leicht fetten ; Mit Fett Index "G7" .
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) einbauen.
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) verriegeln (Um eine achtel Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen).
Die Klammer (12) wieder einrasten.
Anbringen :
Die Stange (10) des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) einrasten (Bei "c").
Das Einrasten der Stange (10) des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung kontrollieren (Bei "c") (Ziehen-drücken).
5. Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung mit Kugelkopfverbindung am Kupplungspedal
5.1. Ausbau : Pedalseite
HINWEIS : Erstausrüstung (Pedaleinheit).
ACHTUNG : Beim Anschließen und beim Lösen die Hydraulikleitung (13) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
ACHTUNG : Die Zapfen am Kopf der Stange des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung nicht abbrechen.
Gleichzeitig folgende Arbeitsschritte ausführen :
Den Verriegelungsclip (16) des Pedalwerks lösen ; Mit einer Kunsstoffplatte.
HINWEIS : Zweitausrüstung (Pedaleinheit).
Auf den Verriegelungsclip (16) drücken.
Die Stange (15) vom hydraulischen Kupplungsgeberzylinder des Pedals lösen ; Mit einer Kunsstoffplatte.
HINWEIS : Dritte Ausführung (Pedaleinheit).
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (17) ausrasten ; Mit dem Werkzeug [0350-C / DT-6202-B] (Bei "f").
Die Muttern (18) ausbauen.
Die Stange des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung (17) vom Pedalblock wegdrücken.
Die Einheit Halterung Kupplungspedal und Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung ausbauen.
ACHTUNG : Beim Ausbau ; Die Einbaurichtung der Klammer (19) markieren.
Ausführung "A" : Klammer in Position 5.
Ausführung "B" : Klammer in Position 6.
Position der Klammer | Weg | Fahrzeug | Zugehörige Motoren / Antriebseinheit |
5 | Weg 23.5 | 308 (P51) | DV5R/ML6 |
5 | Weg 25 | TRAVELLER (K0) - EXPERT IV (K0), (KR) | DV6D-FD / BE |
6 | Weg 23.5 | DV6FC/ML6C | |
6 | Weg 23.5 | DW10F/ML6C | |
5 | Weg 26 | 308 (T9) | DV6C/MCM |
5 | Weg 26 | EB2-EB2F/BE | |
5 | Weg 25 | EP6CDTX/MCM | |
5 | Weg 25 | DV5R/ML6 | |
5 | Weg 25 | DV6FD-FD-FE/BE | |
6 | Weg 25 | DV6FC/ML + EB2DT/DTS | |
6 | Weg 23.5 | DW10FD/ML6C Ra45 | |
5 | Weg 23.5 | EC5-EP6C/BE-EP6CM/BE | |
EP6FADTR/BVM-MC | |||
5 | Weg 25 | 3008 (P84) - 5008 (P87) | DV6D-FD-FE/BE |
5 | Weg 23.5 | DV5R/ML6 | |
6 | Weg 23.5 | DV5R/ML6 | |
6 | Weg 23.5 | DV6FC/ML6C-EB2DT/BE-EB2DTSM/MCM | |
6 | Weg 23.5 | DW10FD/ML6C Ra45 |
5.2. Ausbau : Seite Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung
HINWEIS : Erstausrüstung (Geberzylinder).
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Versorgungsleitung (11) lösen (Bei "d").
Die Öffnung des Bremsflüssigkeitsbehälters verschließen (Bei "d") ; Mit einem sauberen Stopfen.
Die Klammer (12) lösen.
Die Hydraulikleitung (13) lösen (Bei "e").
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) entriegeln (Um eine achtel Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen).
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) ausbauen.
HINWEIS : Zweitausrüstung (Geberzylinder).
Den Stecker (bei "g") abklemmen.
Die Versorgungsleitung (20) des Bremsflüssigkeitsbehälters lösen.
Die Öffnung des Bremsflüssigkeitsbehälters verschließen ; Mit einem sauberen Stopfen.
Die Klammer (21) lösen.
Die Hydraulikleitung (22) lösen (Bei "h").
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (17) entriegeln (Um eine achtel Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen).
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (17) ausbauen.
5.3. Einbau : Seite Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung
ACHTUNG : Die Hydraulikleitung beim Anschließen in ihrer Längsachse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Erstausrüstung (Geberzylinder).
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) einbauen.
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14) verriegeln (Um eine achtel Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen).
Die Klammer (12) befestigen.
Anbringen :
HINWEIS : Zweitausrüstung (Geberzylinder).
Den Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (17) an der Kupplungspedalhalterung anbauen.
Anbringen :
Die Einheit Halterung Kupplungspedal und Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung wieder einbauen.
Die Klammer (21) befestigen.
Den Stecker wieder anschließen (Bei "g").
5.4. Einbau : Pedalseite
HINWEIS : Erstausrüstung (Pedaleinheit).
ACHTUNG : Prüfen, dass sich der Verriegelungsclip (16) des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung (neu) in der oben dargestellten Position befindet.
Einrasten :
HINWEIS : Zweitausrüstung (Pedaleinheit).
ACHTUNG : Prüfen, dass sich der Verriegelungsclip (16) des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung (neu) in der oben dargestellten Position befindet.
Einrasten :
Das Einrasten der Stange (15) des Geberzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung kontrollieren (Bei "j") (Ziehen-drücken).
HINWEIS : Dritte Ausführung (Pedaleinheit).
Die Muttern (18) einbauen.
Die Klammer (19) wieder einrasten.
6. Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (Entlüftungssystem mit Klammer)
6.1. Ausbau des Entlüftungssystems mit einzlner Klammer
ACHTUNG : Beim Anschließen und beim Lösen die Hydraulikleitung (3) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Hydraulikleitung (3) verschieben (In entgegengesetzter Richtung des Pfeils "a").
Auf die Klammer (2) drücken und die Hydraulikleitung (3) um ca. 5 mm wegziehen,um die Entlüftungsöffnung freizulegen (In Pfeilrichtung "a").
Bremsflüssigkeit durch die Schwerkraft abfließen lassen.
Auf die Klammer (2) drücken und den Hydraulikschlauch (3) abklemmen (In Pfeilrichtung "a").
Ausbauen :
6.2. Ausbau des Entlüftungssystems mit doppelter Klammer
ACHTUNG : Beim Anschließen und beim Lösen die Hydraulikleitung (4) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Klammern (5), (6) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (4) lösen.
Ausbauen :
6.3. Einbau des Entlüftungssystems mit einzlner Klammer
ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.
ACHTUNG : Beim Anschließen die Hydraulikleitung (3) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
Die Verbindung zwischen der Stange des Nehmerzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung (24) und der Ausrückgabel leicht fetten ; Mit Fett Index "G12".
Wieder einbauen :
Die Hydraulikleitung (3) anschließen.
Die Positionierung der Stange des Nehmerzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung in der Kupplungsgabel kontrollieren.
6.4. Einbau des Entlüftungssystems mit doppelter Klammer
ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.
ACHTUNG : Beim Anschließen die Hydraulikleitung (4) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
Die Verbindung zwischen der Stange des Nehmerzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung (26) und der Ausrückgabel leicht fetten ; Mit Fett Index "G12".
Wieder einbauen :
Die Klammern (5), (6) anbringen.
Die Hydraulikleitung (4) anschließen.
Die Positionierung der Stange des Nehmerzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung in der Kupplungsgabel kontrollieren.
7. Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (Entlüftungssystem mit Schrauben)
7.1. Ausbau
ACHTUNG : Die Hydraulikleitung beim Anschließen oder Lösen in ihrer Längsachse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Klammer (27) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (28) lösen (Bei "k").
Ausbauen :
7.2. Einbau
ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.
ACHTUNG : Beim Anschließen die Hydraulikleitung (28) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
Die Verbindung zwischen der Stange des Nehmerzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung (30) und der Ausrückgabel leicht fetten ; Mit Fett Index "G12".
Wieder einbauen :
Die Klammer (27) wieder einrasten.
Die Hydraulikleitung (28) anschließen (Bei "k").
Die Positionierung der Stange des Nehmerzylinders der hydraulischen Kupplungsbetätigung in der Kupplungsgabel kontrollieren.
8. Montage mit hydraulischem Ausrücklager
8.1. Ausbau : Entlüftungssystem mit Schrauben (System viertel Umdrehung)
ACHTUNG : Die Hydraulikleitung beim Anschließen oder Lösen in ihrer Längsachse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Klammer (32) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (33) lösen (Bei "l").
Ausbauen :
Ausbauen :
8.2. Einbau : Entlüftungssystem mit Schrauben (System viertel Umdrehung)
ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.
ACHTUNG : Beim Anschließen die Hydraulikleitung (28) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
Wieder einbauen :
Die Klammer (32) wieder einrasten.
Die Hydraulikleitung (33) anschließen (Bei "l").
8.3. Ausbau : Entlüftungssystem doppelte Klammer
ACHTUNG : Die Hydraulikleitung beim Anschließen oder Lösen in ihrer Längsachse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Klammern (38), (39) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (40) lösen (Bei "m").
Die Klammer (37) lösen (ohne Ausbau).
Ausbauen :
Ausbauen :
8.4. Einbau : Entlüftungssystem doppelte Klammer
ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.
ACHTUNG : Beim Anschließen die Hydraulikleitung (40) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
Wieder einbauen :
Die Klammer (37) wieder einrasten.
Die Hydraulikleitung (40) anschließen (Bei "m").
Die Klammern (38), (39) anbringen.
9. Hydraulische Kupplungsleitung
ACHTUNG : Die Hydraulikleitung beim Anschließen oder Lösen in ihrer Längsachse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Es gibt 3 Verbindungssysteme zwischen der Hydraulikleitung (13) und dem Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (14).
9.1. Ausbau : Seite Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung
HINWEIS : Erstausrüstung (Geberzylinder).
Die Klammer (12) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (13) lösen (Bei "e").
HINWEIS : Zweitausrüstung (Geberzylinder).
Die Klammer (21) lösen.
Die Hydraulikleitung (22) lösen (Bei "h").
9.2. Ausbau : Seite Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (Entlüftungssystem mit einzelner Klammer)
ACHTUNG : Beim Anschließen und beim Lösen die Hydraulikleitung (3) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Hydraulikleitung (3) verschieben (In entgegengesetzter Richtung des Pfeils "a").
Auf die Klammer (2) drücken und die Hydraulikleitung (3) um ca. 5 mm wegziehen,um die Entlüftungsöffnung freizulegen (In Pfeilrichtung "a").
Bremsflüssigkeit durch die Schwerkraft abfließen lassen.
Auf die Klammer (2) drücken und den Hydraulikschlauch (3) abklemmen (In Pfeilrichtung "a").
9.3. Ausbau : Seite Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (Entlüftungssystem doppelte Klammer)
ACHTUNG : Beim Anschließen und beim Lösen die Hydraulikleitung (4) in ihrer Achse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Klammern (5), (6) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (4) lösen.
9.4. Ausbau : Seite Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (Entlüftungssystem mit Schrauben)
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Klammer (27) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (28) lösen (Bei "k").
9.5. Ausbau : Seite Entlüftungsanschluss für hydraulisches Ausrücklager (35) (System viertel Umdrehung)
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Klammer (32) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (33) lösen (Bei "l").
9.6. Ausbau : Seite Entlüftungsanschluss hydraulisches Ausrücklager (Entlüftungssystem doppelte Klammer)
HINWEIS : Vorkehrungen für auslaufende Bremsflüssigkeit treffen ; Ein Tuch verwenden.
Die Klammern (38), (39) lösen (ohne Ausbau).
Die Hydraulikleitung (40) lösen (Bei "m").
9.7. Einbau
ACHTUNG : Die Hydraulikleitung beim Anschließen in ihrer Längsachse bewegen und nicht hebeln, um einen Bruch zu vermeiden.
9.8. Einbau : Seite Entlüftungsanschluss für hydraulisches Ausrücklager (42) (Entlüftungssystem doppelte Klammer)
Die Hydraulikleitung (40) anschließen (Bei "m").
Die Klammer (38) wieder einrasten.
9.9. Einbau : Seite Entlüftungsanschluss für hydraulisches Ausrücklager (35) (System viertel Umdrehung)
Die Hydraulikleitung (33) anschließen (Bei "l").
Die Klammer (32) wieder einrasten.
9.10. Einbau : Seite Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (30) (Entlüftungssystem mit Schrauben)
Die Hydraulikleitung (28) anschließen (Bei "k").
Die Klammer (27) wieder einrasten.
9.11. Einbau : Seite Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (26) (Entlüftungssystem doppelte Klammer)
Die Hydraulikleitung (4) anschließen.
Die Klammer (6) wieder einrasten.
9.12. Einbau : Seite Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung (24) (Entlüftungssystem mit einzelner Klammer)
Die Hydraulikleitung (3) anschließen.
9.13. Einbau : Seite Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung ; Zweitausrüstung
Die Hydraulikleitung (22) anschließen (Bei "h").
Die Klammer (21) wieder einrasten.
9.14. Einbau : Seite Geberzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung ; Erstausrüstung
Die Hydraulikleitung (13) anschließen (Bei "e").
Die Klammer (12) wieder einrasten.
10. Zusatzarbeiten
Die Entlüftung der hydraulischen Kupplungsbetätigung durchführen.
Die notwendigen Bauteile für den Ausbau des oder der Bauteile der hydraulischen Kupplungsbetätigung wieder einbauen.
Wieder einbauenDas Fahrzeug auf seine Räder stellen.
ACHTUNG : Die erforderlichen Arbeiten nach dem Wiederanklemmen der Bordnetzbatterie ausführen .
Die Bordnetzbatterie wieder anklemmen.
ACHTUNG : Das korrekte Schließen der Entlüftungsöffnung durch mehrfaches Betätigen des Kupplungspedals überprüfen und überprüfen, dass kein Leck oder kein Durchsickern vorhanden ist (Gefahr des Fahrzeugbrands bei einem Leck).
Zu Beginn inmitten unserer vierten Erscheinung darüber hinaus, setzte unser nicht das Tiergott unsere geflügelte Fruchtbild