WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).
1. Ölwechsel durch Absaugen
Die Ölentleerung des Motors darf bei keinem Benzin- oder Dieselmotor außer bei den in der Tabelle unten aufgeführten Motoren per Absaugung erfolgen.
Die Ölwanne durch Schwerkraft entleeren. Tests zeigen die mangelnde Effizienz der Absaugtechnik, da sich die Position der Absaugschlauchmündung im Innern der Ölwanne nicht beeinflussen lässt.
ACHTUNG : Diese Art des ölwechsels ist an den nicht dafür ausgelegten Motoren nicht möglich ; In bestimmten Fällen ist aufgrund der Form des ölwannenbodens die verbleibende ölrestmenge zu groβ (ca. 1 Liter).
Um die benötigte Motorölmenge nach Ölwechsel zu erfahren und von den neuesten Aktualisierungen zu profitieren, die Methode "Kontroll- und Einstellwerte" konsultieren.
2. Aufstellung der Motoren, an denen ölwechsel duch Absaugen möglich ist
Motor | Ø Stutzen |
DJ | 16 mm |
DK | 16 mm |
TUD5 - TUD5B | 16 mm |
XU10J4R | 14 mm |
XU10J4RS | 14 mm |
ES9J4 - ES9J4S | 14 mm |
TU5J4 - EC5 | 14 mm |
XU7JP4 | 14 mm |
DW8 - DW8B | 14 mm |
DW10TD - DW10A | 14 mm |
TU9 - TU9M - TU1 - TU1M - TU3 -TU3-2 | 14 mm |
XU7JB | 14 mm |
EW10 | 14 mm |
EW12 | 14 mm |
Zu Beginn inmitten unserer vierten Erscheinung darüber hinaus, setzte unser nicht das Tiergott unsere geflügelte Fruchtbild