Peugeot 308: Entleerung - Befüllung - Entlüftung : Kühlsystem des Elektroantriebsstrangs

WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitsvorkehrungen beachten .

ACHTUNG : Siehe Wartungsplan des Fahrzeugs für die Kontrollintervalle der Kühlflüssigkeit.

WICHTIG : Alle Mitarbeiter, die Arbeiten an einem Fahrzeug mit Antriebsbatterien durchführen, müssen eine spezielle Schulung zu Elektrofahrzeugen absolviert haben und berechtigt sein, Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchzuführen (die geltenden nationalen Bestimmungen beachten).

1. Werkzeug

Material :

• ‎2 Entlüftungsleitungen
• Diagnosestation
• Druckluftgebläse
• Ein Kühlmittelbehälter mit ca. ‎13 Liter Kühlmittel
• Ein Kabelbinder Rislan
• Teststreifen

Werkzeug	Teilenummer	Bezeichnung
	[01102]	Werkzeug zum Befüllen des Kühlsystems durch Unterdruck
	[0173]	Füllzylinder mit Bajonettverschluss
	[CH-52423-1]
	[0173-B]	Adapter / Verlängerung für Füllzylinder mit Bajonettverschluss
	[CH-52423-2]
	[0173-C]	Stange zum Verschließen des Füllzylinders
	[EN-52423]
	[1512] (*)	Schlauchklemme
(*) Die standardmäßige Werkstattausrüstung verwenden, wenn das Spezialwerkzeug nicht verfügbar ist

2. Überprüfung der Kühlflüssigkeit

Den pH-Wert der Kühlflüssigkeit kontrollieren ; Mit Teststreifen.

HINWEIS : Der pH-Wert der Kühlflüssigkeit muss zwischen 6,3 und 8 liegen.

Die Kühlflüssigkeit wechseln, wenn der pH-Wert außerhalb der Toleranzen liegt.

3. Spezifisches Verfahren bei Arbeiten an einer Komponente des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs

Komponenten, die ein vollständiges Verfahren erfordern (Entleerung, Füllung und Entgasung ) :

• Elektroantriebsmotor mit Untersetzungsgetriebe
• Antriebsbatterie
• Kühlmittelkondensator

Komponenten, die nur eine Entgasung erfordern (Verwendung von Schlauchklemmen ohne Entleerung des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs ) :

• Kühlmittelpumpe des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs
• Elektrische Wasserpumpe des Heizsystems
• Wasserpumpe des Kühlsystems der Antriebsbatterie
• 3-Wege-Magnetventil
• 2-Wege-Magnetventil
• Einheit Bordladegerät / Gleichspannungswandler
• Heizungswärmetauscher
• Elektrischer Wasserheizer
• Kühler des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs
• Wärmetauscher Kältemittel

4. Vorarbeiten

Das Fahrzeug auf eine Hebebühne stellen.

Ausbauen :

• Den Stopfen des Entlüftungsbehälters
• Die Schutzverkleidung unter dem Motor
• Den Schutz der Antriebsbatterie unter der Karosserie

5. Entleeren des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs

HINWEIS : Ein sauberes Gefäß unter das Fahrzeug stellen, um die Flüssigkeit des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs aufzufangen.

ACHTUNG : Einen ausreichend großen Behälter verwenden, um die gesamte Flüssigkeit des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs aufzufangen.

Die Kühlmittelleitung ‎(1) lösen (bei "a").

Die Kühlflüssigkeit auslaufen lassen.

Das Kühlsystem des Elektroantriebsstrangs entleeren ; Mit Hilfe von Druckluft .

Die Kühlmittelleitung ‎(1) anschließen (bei "a").

Die Leitungen ‎(2) des Kühlsystems vom Wärmetauscher ‎ lösen (bei "b", "c").

Die Kühlflüssigkeit auslaufen lassen.

Das Kühlsystem des Elektroantriebsstrangs entleeren ; Mit Hilfe von Druckluft .

HINWEIS : Eine weitere Flüssigkeitsmenge tritt aus.

Die Kühlleitungen ‎(2) anschließen.

Die Kühlleitungen ‎(3) vom‎ 3-Wege-Magnetventil lösen (bei "d", "e").

Die Kühlflüssigkeit auslaufen lassen.

Das Kühlsystem des Elektroantriebsstrangs entleeren ; Mit Hilfe von Druckluft .

Die Kühlleitungen ‎(3) anschließen.

Die Leitungen ‎(4) des Kühlsystems der Antriebsbatterie ‎ lösen (bei "f", "g").

Die Kühlflüssigkeit auslaufen lassen.

Das Kühlsystem des Elektroantriebsstrangs entleeren ; Mit Hilfe von Druckluft .

HINWEIS : Eine weitere Flüssigkeitsmenge tritt aus.

Die Kühlleitungen ‎(4) anschließen.

6. Befüllen des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs

ACHTUNG : Bei Verunreinigung des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs mit klarem Wasser spülen.

ACHTUNG : Grundsätzlich neue Kühlflüssigkeit verwenden.

ACHTUNG : Auf jeden Befüllungsvorgang muss immer ein Entlüftungsvorgang des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs folgen.

Das Werkzeug [01102] am Entlüftungsbehälter des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs positionieren.

Einen Behälter mit ‎13 Liter Kühlmittel vorbereiten.

HINWEIS : Der Behälter muss etwas tiefer als das Gerät zum Befüllen durch Unterdruck platziert sein.

Zum Evakuieren des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs ; Mit Hilfe der Diagnosestation :

• Die Diagnosestation anschließen
• Das Untermenü aufrufen : Steuergerät Überwachung Elektroantriebsstrang / Instandsetzung im Kundendienst / Evakuierung
• Das Verfahren zum Evakuieren des Kühlsystems des Elektroantriebsstrangs aktivieren

Einen Unterdruck im Kühlsystem des Elektroantriebsstrangs erzeugen, um ‎-0,9 bar zu erreichen (

Das Werkzeug ‎[0173 / CH-52423-1], [0173-B / CH-52423-2], [0173-C / EN-52423] an der Einfüllöffnung platzieren.

Die Verschlussstange ‎[0173-C / EN-52423] am Füllzylinder ‎[0173 / CH-52423-1] schließen.

Das Werkzeug ‎[1512] an den Entlüftungsleitungen ansetzen und diese schließen.

Die Entlüftungsleitungen an den Auslässen des Wärmetauschers (bei ‎"h") und am Eingang des Wärmetauschers Wasser/Kältemittel anschließen (bei "j").

Die Entlüftungsleitungen im Füllzylinder ‎[0173 / CH-52423-1] in Position halten ; Mit einer Schelle Rislan.

‎1 Liter Kühlmittel in den Füllzylinder einfüllen und diesen öffnen.

Die Werkzeuge [1512] herausnehmen.

ACHTUNG : Überprüfen, dass der Kühlmittelstand im Füllzylinder während des Entlüftungsverfahrens hoch genug ist ; Um ein Überlaufen bei der Bedienung der Magnetventile und der Pumpen zu vermeiden, niemals die Hälfte des Füllzylinders überschreiten.

Um eine Entlüftung des Motorkühlsystems durchzuführen ; Mit Hilfe von Diagnosestationen :

• Das Untermenü aufrufen : Steuergerät Überwachung Elektroantriebsstrang / Reparatur / Entgasung des Kühlsystems
• Den Angaben der Diagnosestation folgen

Am Ende des Entlüftungsverfahrens :

• Die Diagnosestation abklemmen
• Den Füllzylinder [0173 / CH-52423-1] mit der Verschlussstange [0173-C / EN-52423] verschließen

Ausbauen :

• Die Entlüftungsleitungen, und die Entlüftungsschrauben am Ausgang des Wärmetauschers (bei ‎"h") und am Eingang des Wärmetauschers Wasser/Kältemittel schließen (bei "j")
• Den Füllzylinder [0173 / CH-52423-1], [0173-B / CH-52423-2]

HINWEIS : Der Füllstand im Entlüftungsbehälter muss ‎5 mm über dem Höchstwert liegen.

Den Entlüftungsbehälter mit Kühlmittel auffüllen.

8. Zusatzarbeiten

Wieder einbauen :

• Den Stopfen des Entlüftungsbehälters
• Den Schutz der Antriebsbatterie unter der Karosserie
• Die Schutzverkleidung unter dem Motor
• Das Fahrzeug auf seine Räder stellen

Den Elektroantriebsmotor unter Spannung setzen.

HINWEIS : Die Überprüfung des Kühlmittelstands erfolgt bei kaltem Motor ; Den Stopfen des Entlüftungsbehälters niemals öffnen, wenn das Kühlmittel heiß ist.

Den Kühlmittelstand überprüfen und gegebenenfalls auffüllen.

ACHTUNG : Sicherstellen, dass die Kühlflüssigkeit nirgendwo austritt.