Peugeot 308: Vorstellung : Lackierungs-Festzeiten

1. Allgemeines

Die Lackierungsarbeiten sind in 4 Klassen eingeteilt.

KLASSE 0 :

• Betrifft neue Karosserien und ausgebaute abnehmbare Neuteile, die vollständig auf einer Halterung lackiert werden (innen und auβen)
• Umfasst Füllerauftrag auf 2 Seiten, Schleifen, Spritzen des Lacks auf 2 Seiten, Spritzen des Klarlacks (für Zweischichtlackierung) in der Kabine, Reinigung des Arbeitsplatzes, Herausnehmen des Teils

KLASSE 1 :

• Betrifft die instandgesetzten Teile, bei denen die Wiederherstellung des Untergrunds mehr als 20 % der Fläche des Teils ausmacht, und die am Fahrzeug verschweißten Teile
• Umfasst den Auftrag eines Phosphatgrunds in den blankgelegten Bereichen, Füllerauftrag auf 2 Seiten, etwaigen Auftrag von Kitt, Schleifen, Spritzen des Lacks auf 2 Seiten, Spritzen des Klarlacks (für Zweischichtlackierung) in der Kabine ; Abkleben und Entfernen der Abdeckungen, Reinigung des Arbeitsplatzes, Herausfahren des Fahrzeugs

KLASSE 2 :

• Betrifft die instandgesetzten Teile, bei denen die Wiederherstellung des Untergrunds weniger als 20 % der Fläche des Teils ausmacht
• Umfasst den Auftrag eines Phosphatgrunds in den blankgelegten Bereichen, Füllerauftrag auf 2 Seiten der instandgesetzten Fläche, etwaigen Kittauftrag, Schleifen, Spritzen des Lacks auf der instandgesetzten Innenseite und auf der Auβenseite ; Spritzen des Klarlacks (für Zweischichtlackierung) in der Kabine, Abkleben und Entfernen der Abdeckungen, Reinigung des Arbeitsplatzes, Herausfahren des Fahrzeugs

KLASSE 3 :

• Betrifft jene Teile, bei denen die Wiederherstellung des Untergrunds nicht erforderlich ist
• Umfasst das Schleifen der zu lackierenden Fläche, das Spritzen des Lacks und des Klarlacks (bei Zweischicht-Lackierung), Abkleben und Entfernen der Abdeckungen, Reinigung des Arbeitsplatzes, Herausfahren des Fahrzeugs

HINWEIS : Der Steinschlagschutzauftrag ist in diesen verschiedenen Klassen nicht enthalten, ebenso die Zeit für etwaigen Ausbau /Einbau von Anbauteilen.

2. Lackierungspauschale

Eine Pauschale wird den zu den in der Preisliste aufgeführten Lackierarbeiten hinzugefügt, unabhängig von der Anzahl der lackierten Teile.

Diese Pauschale schlieβt ein: die Vorbereitung der Farbe, das Anfertigen einer oder mehrerer Platten zur Korrektur des Farbtons, die Reinigung der Geräte und Auftragpistolen, das Aufräumen der verwendeten Produkte.

HINWEIS : Bei der Lackierung von Teilen mit einer Fläche unter 5 dm2 wird nur die Lackierungspauschale ohne anderweitige Zeiten berechnet.

3. Berechnung der Lackierungsarbeiten

3.1. Berechnung eines Teils

Die der verwendeten Lackierklasse entsprechende Zeit ermitteln, dann die der Art der anzuwendenden Lackierung entsprechende Lackierungspauschale hinzufügen.

Beispiel :

• Lackierung Klasse 2 : Motorhaube 3,20
• Lackierungspauschale : 1,00
• Gesamt = 4,20

3.2. Berechnung für zusammengefasste Lackarbeiten

Bei der Rechnung für Lackarbeiten gleicher Art oder für andere Arbeiten, wie folgt vorgehen.

3.3. Berechnung von 2 aneinanderliegenden Teilen

Die Zeit für die Arbeit entsprechend der jeweiligen Lackierungsklasse für jedes einzelne Teil ermitteln und darauf einen Abzug von 15 % auf die Gesamtsumme anwenden.

Zu dieser Zeit die der Art der anzuwendenden Lackierung entsprechende Lackierungspauschale hinzufügen.

Beispiel :

• Lackierung Klasse 2 : Motorhaube 3,20
• Lackierung Klasse 1 : Kotflügel vorne rechts2,50
• Zwischensumme 5,70 (-15%) = 4,80
• Lackierungspauschale : 1,00
• Gesamt = 5,80

Wenn im Rahmen dieser Arbeiten die Lackierung eines nicht an die beiden anderen Teile angrenzenden Teils erfolgt, die Zeit für die jeweilige Klasse ohne Abzug hinzufügen.

Beispiel :

• Lackierung Klasse 2 : Motorhaube 3,20
• Lackierung Klasse 1 : Kotflügel vorne rechts2,50
• Zwischensumme 5,70 (-15%) = 4,80
• Lackierung Klasse 3 : Kotflügel hinten links 2,50
• Lackierungspauschale : 1,00
• Gesamt = 8,30

3.4. Berechnung von 3 aneinanderliegenden Teilen

Gleiches Verfahren wie zuvor, doch beträgt der Abzug 20 %.

Beispiel :

• Lackierung Klasse 2 : Motorhaube 3,20
• Lackierung Klasse 1 : Kotflügel vorne rechts2,50
• Lackierung Klasse 3 : Kotflügel vorne links1,70
• Zwischensumme 7,40 (-20%) = 6,00
• Lackierungspauschale : 1,00
• Gesamt = 7,00

3.5. Berechnung von 4 aneinanderliegenden Teilen

Gleiches Verfahren wie zuvor, doch beträgt der Abzug 25 %.

Beispiel :

• Lackierung Klasse 3 : Heckklappe 1,40
• Lackierung Klasse 1 : Heckwandblech 2,80
• Lackierung Klasse 2 : Kotflügel hinten rechts3,70
• Lackierung Klasse 1 : Kotflügel hinten links 2,90
• Zwischensumme 10,80 (-25%) = 8,10
• Lackierungspauschale : 1,00
• Gesamt = 9,10

3.6. Berechnung mehrerer lackierter Teile auf Halterung

In diesem Fall gilt der Abzug für angrenzende Teile nicht.

Beispiel :

• Lackierung Klasse 0 : Kotflügel vorne0,60
• Lackierung Klasse 0 : Vordertür1,30
• Lackierung Klasse 0 : Hintertür1,20
• Zwischensumme = 3,10
• Lackierungspauschale : 0,70
• Gesamt = 3,80

HINWEIS : Eine zusätzlich zur Lackierungsarbeit ausgeführte Steinschlagschutzarbeit erhöht nicht die Anzahl der Teile, für die bei der Berechnung der Arbeitszeit ein Abzug erfolgt.

Beispiel: Lackierung Klasse 2 : Längsschweller hinten rechts + Steinschlagschutzauftrag = 1 Element.

ACHTUNG : Die Fakturierung der Lackiermaterialien erfolgt durch Multiplizieren des Satzes der Lackiermaterialien mit der fakturierten Zeit.

Vorstellung : FestzeitlisteDichtheitskontrolle : Kältekreis